不對，記住，平日里，我是怎么教你們的？”

第二十四章沒(méi)飛起來(lái)

已經(jīng)進(jìn)入了羽翼飛行隊特訓小隊的七名隊員，誘惑不住人飛起來(lái)的感受，強烈的要求，進(jìn)行一次試飛。

作為總教練的武文，很是想等他們先打牢了基本功夫，然后再小試一下，對于飛起來(lái)，是難度相當大的一步，這必須遵循欲速不能達的這條循序漸進(jìn)的規律。

此次已不是第一次答應學(xué)員們做試飛動(dòng)作，武文在一次演示的時(shí)候，就有學(xué)員強烈要求過(guò)，當然沒(méi)能飛起來(lái)而出了洋相。

已經(jīng)過(guò)了這么多天的強度體能鍛煉，應已有大幅度的長(cháng)進(jìn)。此次試飛，希望能突破禁閉這一難度跨越。

張兼作為隊長(cháng)先來(lái)小試牛刀。在總教練的提示下，伸直雙臂，讓雙翼盡量展開(kāi)，借著(zhù)伸展之時(shí)，上體向前探出，使人體的重心部分與地面保持最小角度，就是在這種同時(shí)相互的配合之下，翅膀的扇動(dòng)，必須跟探出去的上體，保持在同一時(shí)間。

在這個(gè)過(guò)程之中，最關(guān)健的一步，就是當欲想將上身向前撲伏過(guò)去之后，展開(kāi)的翅膀必須要振動(dòng)，產(chǎn)生了空氣的壓力，使人體托起來(lái)保持一個(gè)前傾的勢態(tài)。

在此一頃刻之間，如果得不到一種上浮的力撐，人體就會(huì )前伏跌撲下去，這樣，起飛就以失敗告束。

張兼原是一個(gè)很出色的賽馬手，騎在奔馳的馬背上，就有一種飛的感覺(jué)。在張開(kāi)了兩翅膀后，上體還沒(méi)有往前探出去，就扇動(dòng)了羽翼起來(lái)，上身會(huì )向后仰起，這種姿勢當然不對，自然就打亂以后所有步驟的進(jìn)行。

但是待身體保持平衡之后，再還可以試一下。

當展開(kāi)翅膀之后，對下面的空氣就有一種壓力。只要扇動(dòng)，就能保持探出去上體有一種搭載的力。隨著(zhù)翅膀振動(dòng)的頻率加快，將重心繼續往前傾斜，真的能讓50公斤重量的人體懸浮起來(lái)嗎。

張兼抖動(dòng)的翅膀，腳尖頂著(zhù)地，使身體的重心向前傾去。由于人的雙臂是長(cháng)在肩膀上，前面的重量只占了整個(gè)身體的重量不到五分之一，這樣以來(lái)，在控制平衡之下，當人體托起之后，就增加了不協(xié)調的難度。

因此，張兼不斷地扇動(dòng)著(zhù)一對翅膀，盡量的將人體往前壓，控制著(zhù)受到風(fēng)的推送力，不至使人體再次發(fā)生后退，幾只腳指頭死死的頂住著(zhù)地面，有時(shí)借著(zhù)雙腿的彈力，只收縮一下，由于無(wú)法把持住身體的重心，冷不丁的一個(gè)后裁跟斗來(lái)個(gè)仰面朝天，那樣就摔得很慘。趕急遞下兩只腳，使勁地頂著(zhù)地面，保持著(zhù)等待起飛的姿勢。

像兩只手己經(jīng)抓住了馬的韁繩，就是沒(méi)有蹬上馬銨，已到了這個(gè)地步，離起飛就應該很近了。張兼感到越來(lái)越難以控制自己身體的平衡。焦急的道：“總教練，我怎么就飛不起來(lái)呢？”

“因為你用雙手臂還無(wú)法支撐住身體，懸空時(shí)的平衡?！蔽湮拇鸬?。

張兼不能再堅持下去了，減慢了兩手臂的擺動(dòng)，雙腳著(zhù)地，慢慢的停住了翅膀的振動(dòng)，趕緊著(zhù)收縮了伸展的翅膀?？诶锵翊?zhù)粗氣，念道：“這起飛的一步太有難度了?！?/br>
“你張兼算表現好的一個(gè)，沒(méi)有向前栽倒，沒(méi)有往后仰，摔個(gè)四肢朝天?！蔽湮淖隽艘粋€(gè)小結。

第二個(gè)試飛的是黃樹(shù)賢，他原本是極限運動(dòng)學(xué)院的一個(gè)翼裝飛行員，在這方面比張兼應有經(jīng)驗，他是否會(huì )成為第一個(gè)能飛起來(lái)的隊員呢？我們將拭目以待了。

黃樹(shù)賢卸下胸前掛著(zhù)的裝備后，像張兼一樣，雙臂套上了裝備，隨著(zhù)舉起，受到重力的影響，隨之裝備慢慢的收縮，而緩慢地伸展開(kāi)來(lái)。

他比張兼好像要聰明，隨著(zhù)羽翼的往下移動(dòng)，隨之上身朝前傾斜過(guò)去，這樣有他的優(yōu)勢，利用臂膀的上下移動(dòng)，來(lái)分出，人體前后各占重量的比例，以至找到身體的平衡支撐點(diǎn)。當遞到腰部之處，用臂部之力可以將身體懸空起來(lái)。

隨著(zhù)翅膀的扇動(dòng)，上體往前伸出，由于沒(méi)有摔開(kāi)膀子扇動(dòng)翅膀，空氣產(chǎn)生的壓力不夠，加上上部分的重心，超過(guò)了自己的控制力，只聽(tīng)到“哎呦”的一聲，上體撲倒了下去，還好，兩手臂趕緊收縮攏來(lái)，急切之中支住了地面，沒(méi)有發(fā)生狗啃屎丟人的丑相。

武文以為作為翼裝飛行員的黃樹(shù)賢，會(huì )打破隊員們零的突破，給你帶來(lái)驚喜，結果比張兼的收官還要慘。

“不可能嗎，黃樹(shù)賢，一個(gè)翼裝飛行隊，怎么沒(méi)有飛起來(lái)呢?！蔽湮臑樗械娇上?。

黃樹(shù)賢倒是平緩著(zhù)口中的氣流，回道：“總教練，這飛起來(lái)的運動(dòng)，起飛的第一步太難了?！?/br>
“不單鳥(niǎo)兒起飛的第一步有相當大的難度，而且飛機的起飛，所消耗的油料，是整個(gè)航程之中最大的燃料消耗時(shí)間?！蔽湮穆杂兴嫉恼f(shuō)道。

“我在極限運動(dòng)學(xué)院翼裝飛行隊，沒(méi)起飛這一步，要莫從飛機上跳下去，借用簡(jiǎn)裝的翼裝，滑行而下；或者是從高高的懸崖上，跳下去，做著(zhù)翼裝滑翔表演?！秉S樹(shù)賢轉動(dòng)著(zhù)腦袋，有些心灰意冷了。

“其實(shí)你起飛的姿勢是對的，關(guān)健的一步，不但沒(méi)有控制住身體的平衡，而且你臂膀的振動(dòng)頻率不夠，也就是你臂膀的力度發(fā)揮還不達標?！蔽湮淖隽它c(diǎn)評。

“謝謝總教練的指點(diǎn)，我一定會(huì )加強臂力的練習?！秉S樹(shù)賢有些感激地回話(huà)。

排在黃樹(shù)賢后面的是馬騰，他原是騎自行車(chē)的運動(dòng)員，對于如何掌控一輛需要找到平衡點(diǎn)的自行車(chē)高手來(lái)講，然而，怎么來(lái)駕馭裝在身體上的一對翅膀，控制著(zhù)平衡，應該不成問(wèn)題吧。

一輛自行車(chē)，對于他來(lái)說(shuō)，坐在上面很容易找到，它的控制點(diǎn)，然而，這綁在兩臂膀上的一雙翅膀，雖輕得像捏在手中的一把大扇子，馬騰是一個(gè)聰明的人，總教練點(diǎn)評黃樹(shù)賢時(shí)，他的姿勢是對的，馬上將翅膀往下拉動(dòng)，一旦上體向前傾斜去時(shí)，伸開(kāi)的兩翼就感覺(jué)到了一種托起的力。只要抖動(dòng)幾下，加上馬騰的身材瘦小，飛起來(lái)，應該有希望。

因為急切之下，像他這種身體瘦小，重量不大，翅膀的扇動(dòng)不要過(guò)急，還是沒(méi)有控制住平衡，人體往后翻滾了下去，一屁股下落在地面上，摔得有點(diǎn)狠，沒(méi)有馬上爬起來(lái)。

“總教練，我無(wú)法控制住平衡?！瘪R騰還是想試一次。

武文喊著(zhù)：“只能給一次機會(huì )?！?/br>
“總教練，給一次機會(huì )太少了?！瘪R騰整個(gè)人頓時(shí)顯得萎靡不振的。

第二十五章最后一試

盡管三個(gè)人通過(guò)了自己堅強的努力，仍然沒(méi)有一個(gè)飛起來(lái)了，不是跌倒，就是后翻滾。他們這些運動(dòng)員，能駕馭性情暴跳的野馬和手中高難度的動(dòng)作，然而這輕如鴻毛的翅膀，卻難以找到平衡點(diǎn)。

“馬騰，你雖然能找到控制羽翼平衡的點(diǎn)，但cao之過(guò)急。像你這骨瘦如柴的身材，