呯……，呯！

傅恒宇握拳重重地擊打了一下身前的桌面，張了張嘴，極度的興奮之下反而不知道該說(shuō)些什么，又揮拳敲擊了一下辦公桌，才開(kāi)口說(shuō)道：“通知路內宣傳部門(mén)，馬上去盛京機場(chǎng)把剛剛拍下來(lái)的帶子送到北平央視……?！?/br>
這次傅恒宇下來(lái)看長(cháng)征三號試跑，陪同的隊伍相當的浩大，傅恒宇在接任鐵道部長(cháng)之后，除了大刀闊斧的對鐵道部組織構架進(jìn)行大幅改革之外，還提出在七五期間距離首都一千五百公里核心城市圈，開(kāi)行“朝發(fā)夕至”或“夕發(fā)朝至”特快旅客列車(chē)以提升共和國鐵路運量。

眼下已經(jīng)是*年，距離傅恒宇提出的”朝發(fā)夕至”核心城市圈計劃已經(jīng)過(guò)去了四年，還有一年多的時(shí)間，共和國的七五計劃即將結束，盤(pán)點(diǎn)當年立下的豪言壯語(yǔ)，卻看不到半點(diǎn)實(shí)現的跡象，傅恒宇不著(zhù)急那是不可能的。

若滿(mǎn)足鐵道部提出的1500公里范圍內的“朝發(fā)夕至”，列車(chē)的營(yíng)運速度至少要維持在120—140公里/小時(shí)，最高速度至少需要達到160公里/小時(shí)，事實(shí)上若無(wú)梁遠參合鐵道部一直努力到共和國的九五計劃，才實(shí)現了十年前的預定目標。

兩年前鐵道部能迅速放下面子，重新把東北機車(chē)廠(chǎng)納入體制之內，除了25s車(chē)底能帶來(lái)龐大的利益之外，也和長(cháng)客吸收25—o型車(chē)底技術(shù)不順有關(guān)，畢竟22型車(chē)底早已沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展的潛力，共和國鐵路的未來(lái)只能在大容量的25型客車(chē)上尋找。

東北機車(chē)廠(chǎng)的及時(shí)出現，只是替鐵道部解決了“朝發(fā)夕至”特快列車(chē)車(chē)底上的難題，牽引機頭這個(gè)死結依舊困擾著(zhù)鐵道部高層，雖然鐵道部后續又從東北機車(chē)廠(chǎng)得到了具備高速血統的243型電力機車(chē)，但是彼時(shí)的共和國卻只有四千公里的電氣化鐵路，除了以險峻著(zhù)稱(chēng)絕不適合搞高速鐵路驗證的寶成、成渝鐵路之外，就是負責晉煤外運的大秦鐵路。

八十年代。由于共和國鐵路裝備的落后，引進(jìn)國外技術(shù)進(jìn)行電氣化鐵路改造的資金極為龐大，盛京路局一直在運作的長(cháng)大鐵路電氣化改造工程，單單牽引供電工程的造價(jià)就高達27億元。這種大項目從開(kāi)始融資到工程結束，項目周期往往以十年計算。

可以說(shuō)在梁遠搗鼓出燃氣輪機車(chē)之前，鐵道部高層已經(jīng)看不到在七五期間開(kāi)行實(shí)驗x"/>的“朝發(fā)夕至”特快列車(chē)的希望。

現在，跑出了202.17公里/小時(shí)長(cháng)征三號，給傅恒宇打了一針無(wú)比強效的興奮劑，使傅恒宇意識到在七五期間，也有機會(huì )完成自己在上任時(shí)許下的壯語(yǔ)豪言。

燃氣輪機車(chē)或是內燃機車(chē)最大的一點(diǎn)好處，就是擺脫了限制x"/>極強的牽引供電網(wǎng)絡(luò )，大幅降低既有線(xiàn)路改造投入，僅僅通過(guò)改造軌道平整度、軌道曲線(xiàn)半徑、更換高強度道岔等措施即可具備提速條件。

雖然內燃機可以采用雙機重聯(lián)的方式增大牽引力。提高列車(chē)速度，但大、中型內燃機坑爹的加速x"/>注定不適合作為高速鐵路的牽引機頭使用。

世界范圍內的鐵路強國，大部分都選擇在電力機車(chē)的基礎上研制高速鐵路牽引機車(chē)，蘇、美、法、英、加也曾研究過(guò)以燃氣輪機為動(dòng)力核心的高速鐵路牽引機車(chē)，但只有奇葩的英國人把內燃機的時(shí)速憋到了200公里/小時(shí)之上。

后世共和國遍地跑的東風(fēng)11g型內燃機車(chē)。在鐵道部的主要工作任務(wù)只有一個(gè)，就是牽引不停站的直達特快，以此來(lái)避免內燃機車(chē)加速x"/>不liáng的道。

聽(tīng)著(zhù)身邊少女的輕言笑語(yǔ)，梁遠猛地恍然大悟，所謂的帶家屬應該壓g"/>就不是指得自己，雙胞胎大約才是最終目的，連劉長(cháng)河這種級別的都能搞清楚兩個(gè)少女的來(lái)龍去脈，傅恒宇就更不用說(shuō)了。

特別是自己剛剛創(chuàng )立遠嘉那會(huì )，又刻意模糊和部隊之間的關(guān)系，傅恒宇十有八、九會(huì )以為整個(gè)華晨都是少女家的產(chǎn)業(yè)呢。

“走吧，找我只是當背景道具用，傅部長(cháng)想見(jiàn)見(jiàn)你們才是真的，我們要不要打賭，一會(huì )傅部長(cháng)肯定會(huì )打聽(tīng)寧老的身體狀況?！绷哼h晃了晃手中的紙條。

“傻子才和你賭這個(gè)呢?！睂幫穹撇恍嫉恼f(shuō)道。

三人跟在李遠玲的身后越過(guò)鐵路正線(xiàn)，來(lái)到傅恒宇的專(zhuān)車(chē)上。

部長(cháng)的專(zhuān)車(chē)明顯比局長(cháng)的豪華許多，梁遠掃了一眼車(chē)內的飾物，看起來(lái)都像是由紅木制成，估計也沒(méi)人敢拿假貨忽悠一部之長(cháng)，應該是真的梁遠暗自想著(zhù)。

梁遠一點(diǎn)都沒(méi)猜錯，和李遠玲寒暄過(guò)后，傅恒宇果然向雙胞胎問(wèn)起寧建中身體如何，

“爺爺的身體很好呢，天天都在院子里打拳的?！睂幫窦吻宕嗟拇鸬?。

“第一次看到老爺子我比你們大不了幾歲?！备岛阌羁粗?zhù)梁遠和雙胞胎說(shuō)道。

“那時(shí)候剛剛高小畢業(yè)沒(méi)幾年，在奉天鐵道局運輸科當技工，聽(tīng)說(shuō)解放軍進(jìn)了說(shuō)盛京城接管了車(chē)站，把我高興壞了，當時(shí)一門(mén)心思想參軍，看到部隊后就纏著(zhù)要入伍，剛好遇到寧老下車(chē)站視察，說(shuō)我才比步槍高一點(diǎn)應該去上學(xué)……”

梁遠聽(tīng)著(zhù)傅恒宇說(shuō)起共和國建國前的往事，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這位鐵道部長(cháng)居然和寧建中有過(guò)這般淵源，盛京在1948年解放，這位傅部長(cháng)到底是32還是33年生人來(lái)著(zhù)，遇到當時(shí)客串鐵路局局長(cháng)的寧建中還真是比自己沒(méi)大幾歲。

不過(guò)這位傅大部長(cháng)憶苦思甜又是為啥，梁遠疑惑的想著(zhù)，傅恒宇算是286的身邊人，按道理沒(méi)有交結寧建中的必要，否則這段淵源早該被傅恒宇拿出來(lái)說(shuō)事了。

ps：

昨天壞肚子反復，又去掛水了，這章補欠帳，明早或一會(huì )還有一章