羅勇剛也不等晚上下班，打電話(huà)叫上了車(chē)站的辦公室主任，又在客運段喊了兩個(gè)年輕的女列車(chē)員，一行人浩浩蕩蕩的上了老宋的“出租車(chē)”

對于一個(gè)喇叭喊全城的綏芬河來(lái)說(shuō)，原住民之間簡(jiǎn)直在熟悉不過(guò)了，羅勇剛一看是宋建軍，對著(zhù)梁海平說(shuō)道：“梁經(jīng)理在老宋家住呢？”

梁海平點(diǎn)了點(diǎn)頭。

“梁經(jīng)理嘗過(guò)老宋的手藝沒(méi)有？”

“今道：“小遠你居然還有時(shí)間感慨，我要是你就趕緊去中蘇友誼市場(chǎng)淘些蘇聯(lián)的小玩意，馬上要回去了呢”

梁遠讓梁海平一提醒，猛然想起自己不辭而別，把參賽的事情都扔給了兩只蘿莉，哪里還敢廢話(huà)，喊過(guò)老宋直奔市場(chǎng)而去。

夜幕下的牡丹江車(chē)站燈火通明，梁遠站在車(chē)站的月臺上用力的跳著(zhù)，活動(dòng)著(zhù)被22型火車(chē)廂木板長(cháng)椅咯得有些僵直的身體，綏芬河到牡丹江短短198公里的旅程，在68型建設蒸汽機牽引下，綏芬河—哈爾濱的6609次列車(chē)足足跑了5個(gè)多小時(shí)。

梁遠長(cháng)出了一口氣，剛想做個(gè)深呼吸，蒸汽機車(chē)有些凄厲的汽笛聲猛然響起，伴隨著(zhù)隆茲隆茲的啟動(dòng)聲，細碎的煤渣隨風(fēng)灌了梁遠一嘴。梁遠低罵了一句，上輩子自己感覺(jué)蒸汽機車(chē)酷酷的形象轟然倒塌。

出了車(chē)站三人找個(gè)小地方簡(jiǎn)單吃了頓晚飯，沒(méi)呆上一個(gè)小時(shí)，又登上了牡丹江至北平的127次直快列車(chē)。

建國以來(lái)中國鐵路部有個(gè)不成文的規則，鐵道部下屬的各路局都會(huì )把自己管內最好的機車(chē)和車(chē)輛配屬給進(jìn)京車(chē)次，直到80年代末期，各路局內部都還有相當一部分建設型蒸汽機車(chē)在服役，而早在70年代初期，北平鐵路局就已經(jīng)實(shí)現了管內機車(chē)全部?jì)热蓟?/br>
三人進(jìn)了臥鋪車(chē)廂之后，梁遠急不可待的跑到洗漱間去清洗滿(mǎn)是細碎煤渣的頭發(fā)。

梁海平看著(zhù)梁遠擦著(zhù)濕漉漉的頭發(fā)笑吟吟的說(shuō)道：“127比6609好多了吧，以前小叔回老家探親全是6609次那種火車(chē)，回去一次要在車(chē)上呆一個(gè)星期呢?！?/br>
“恩，簡(jiǎn)直是從地獄到這么多的?！?/br>
“小叔也就是問(wèn)問(wèn)，小遠你繼續說(shuō)”梁海平心說(shuō)這個(gè)侄子畫(huà)了個(gè)圖就弄了五千萬(wàn)，明白點(diǎn)火車(chē)方面的知識也算是小意思，男孩子喜歡火車(chē)，槍p"/>，汽車(chē)之類(lèi)的東西很正常嘛。

梁遠看梁海平又恢復了正常心說(shuō)，估計是小叔想起來(lái)自己那個(gè)驚世駭俗的五千萬(wàn)了，感覺(jué)眼前自己明白火車(chē)的問(wèn)題只是個(gè)小事兒。

梁遠越發(fā)對自己當時(shí)的決定得意起來(lái)，笑著(zhù)說(shuō)道：“小叔，拿我們現在乘坐的22型車(chē)底為例，22型硬座定員為116人，軟席定員64人，長(cháng)客新開(kāi)發(fā)的25型硬座定員為118人，軟席定員72人，而雙層車(chē)底硬座定員可以達到158人，軟席定員126人，同等編組的列車(chē)能多創(chuàng )出30%的效益，眼下部里實(shí)行大包干，小叔你說(shuō)這種車(chē)體對各個(gè)路局的吸引力大不大?！?/br>
注1：車(chē)底就是我們常說(shuō)的火車(chē)車(chē)廂

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