梁遠和梁海平在本溪時(shí)就說(shuō)過(guò)，在綏芬河建市場(chǎng)有一個(gè)部門(mén)是萬(wàn)萬(wàn)不能得罪的，那就是鐵路。1987年綏芬河火車(chē)站貨運的裝運能力為120萬(wàn)噸/年，而到了1989年綏芬河口岸的過(guò)貨量就達到了370萬(wàn)噸/年，超出了車(chē)站貨運能力的三倍，閉著(zhù)眼睛都可以想象得出2年后車(chē)皮運力的緊張程度，因此梁遠早就打算借用同為鐵路系統的大旗，把綏芬河車(chē)站早早拉下水，來(lái)保證籌建中的市場(chǎng)未來(lái)不會(huì )受到運力緊張的影響。

綏芬河車(chē)站的站長(cháng)羅勇剛已經(jīng)在綏芬河車(chē)站已經(jīng)工作了20余年，親眼看著(zhù)這些年車(chē)站從一個(gè)月臺，一條線(xiàn)路，50余名職工發(fā)展成眼下的200余名職工，兩個(gè)月臺，三條主要線(xiàn)路。

自從去年開(kāi)邊之后，車(chē)站三條線(xiàn)路中，行車(chē)線(xiàn)，調車(chē)線(xiàn)基本全負荷運轉，短短的一年時(shí)間貨運裝卸量就從20萬(wàn)噸/年提升到60萬(wàn)噸/年。時(shí)逢路局推廣大包干，綏芬河站的職工待遇當年就翻了兩翻?？裳巯碌牧_勇剛卻正在為綏芬河車(chē)站的快速發(fā)展而煩惱著(zhù)。牡丹江分局的老同學(xué)前段時(shí)間給自己來(lái)過(guò)電話(huà)，說(shuō)分局認為去年下大包干任務(wù)時(shí)沒(méi)有考慮到國家會(huì )開(kāi)放綏芬河口岸，因此任務(wù)量定的有些過(guò)低，分局正在考慮要將明年的任務(wù)量提升到一個(gè)合理的水平上。

在羅勇剛看來(lái)，假如明年還能和蘇聯(lián)平穩的貿易下去，但能否達到今年的水平心里實(shí)在是沒(méi)底，畢竟可以影響雙方邊貿的因素實(shí)在是太多了。況且就算能達到今年的水準，以牡丹江分局的窮困程度來(lái)說(shuō)，好不容易發(fā)現了一塊金礦，額定任務(wù)要是能少了就出鬼了。

職工剛剛幸福了一年，明年在把待遇拉回原位……由奢入簡(jiǎn)難啊。羅勇剛一想到明年的職工工作頓時(shí)就頭大如斗。

羅勇剛揉了揉額頭，辦公桌上的電話(huà)猛然響起，拿起電話(huà)就聽(tīng)到辦公室的小王說(shuō)道：“羅站長(cháng)您在啊，我這邊有幾個(gè)盛局的同志拿著(zhù)介紹信找您，您是否有時(shí)間接待下?！?/br>
“好，我在辦公室，你讓他們過(guò)來(lái)吧?！狈畔码娫?huà)的羅勇剛有些疑惑，綏芬河屬于哈爾濱鐵路局管轄，和盛局之間還隔著(zhù)一個(gè)長(cháng)春鐵路局，盛局的人跑到這邊來(lái)做什么呢？

羅勇剛看著(zhù)走進(jìn)屋里的三個(gè)人，兩個(gè)大人一個(gè)孩子，莫非要去蘇聯(lián)旅游到這邊弄臥鋪的，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)最近出國的臥鋪緊張啊。羅勇剛一邊胡思亂想，一邊笑呵呵站起來(lái)和梁海平，祁連山握手說(shuō)道：“歡迎來(lái)到綏芬河，不知道這兩位同志有什么需要幫助的呢？”

寒暄過(guò)后，梁海平把蓋著(zhù)“安東鐵路分局本溪列車(chē)段第三多種經(jīng)營(yíng)辦”大印的介紹信遞給了羅勇剛，看著(zhù)羅勇剛看完介紹信之后說(shuō)道：“羅站長(cháng)，我們這個(gè)多經(jīng)辦是今年響應鐵道部大包干政策成立的，是由安東分局下屬的一些大集體企業(yè)合并而成的新企業(yè)名不經(jīng)傳，不過(guò)我們企業(yè)的前身羅站長(cháng)可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)，就是五十年代著(zhù)名的部屬企業(yè)東北機車(chē)總廠(chǎng)?！?/br>
梁遠看著(zhù)羅勇剛一副恍然大悟的樣子心說(shuō)瘦死的駱駝比馬大啊，別看眼下段里那個(gè)大修廠(chǎng)凄慘無(wú)比，拿出去糊弄不明真相的人民群眾還是很給力的。

梁海平繼續說(shuō)道：“今年新企業(yè)和盛京軍區正在做軍轉民體制改革的95257軍工廠(chǎng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)新產(chǎn)品，目前在南方銷(xiāo)的不錯，不過(guò)就是回款有些麻煩，結算回來(lái)的都是些服裝，鞋帽之類(lèi)的輕工產(chǎn)品。因此我們在得知綏芬河口岸開(kāi)邊之后就打算在這邊建個(gè)市場(chǎng)，用來(lái)像蘇聯(lián)銷(xiāo)售在南方結算回來(lái)的輕工產(chǎn)品?！?/br>
梁海平一邊說(shuō)，一邊把257廠(chǎng)前些道：“梁經(jīng)理，我也不瞞你，至從去年和蘇聯(lián)開(kāi)邊之后車(chē)站才有了些起色，不過(guò)畢竟時(shí)間尚短，我們這邊也拿不出什么錢(qián)來(lái)，最多只能出些苦力……”

梁海平哈哈一笑說(shuō)道：“這樣吧，我看車(chē)站貨場(chǎng)的對面還荒著(zhù)老大一片地，我們正準備把市場(chǎng)建在那片空地上，車(chē)站就以地皮入股算一成，羅站長(cháng)你看如何？”

1987年哪有土地地段價(jià)值這一說(shuō)，在羅勇剛看來(lái)這就是梁海平為了保證未來(lái)的運力給車(chē)站的保證金，雙方利益一致將來(lái)車(chē)站自然盡心盡力。

羅勇剛也哈哈大笑著(zhù)說(shuō)道：“那我就代表車(chē)站卻之不恭了，今天晚上我做東，為遠路而來(lái)兄弟單位接風(fēng)洗塵?！?/br>
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