，將卡不住彎心的弗倫斬于馬下，順勢搶到了第二的名次。

主持人激動(dòng)的叫著(zhù)“Perfect！”然后道，“現在維斯等于將包袱交還給了佳尼特，哪怕等等皮爾把第五的位置讓給他，他也必須要超過(guò)前面的泰格才能總積分領(lǐng)先！”

事實(shí)也的確如此，原本薩蒂卡是想等形勢穩定多跑兩圈才讓皮爾讓車(chē)的，因為這會(huì )讓他損失自己原本的節奏，可是佳尼特還要追擊前面的泰格，早一圈讓他過(guò)去就多一圈超越的機會(huì )，可是皮爾想讓隊友還要看后面的奈爾同不同意呢，奈爾從發(fā)車(chē)開(kāi)始就狠狠地頂在佳尼特后面，兩人貼得極近，如果皮爾要放，估計也會(huì )把他一起放過(guò)去。

“我就說(shuō)吧！”主持人又來(lái)勁了，“奈爾絕對是昆比幫的人啊，看這賣(mài)力的，佳尼特搞不好還要被他反超呢！”

☆、72

說(shuō)是這么說(shuō)，但佳尼特作為已經(jīng)拿過(guò)一屆WDC的人可沒(méi)那么好對付,他竟然主動(dòng)在TR里很是霸氣地告訴車(chē)隊：讓皮爾等等,我先甩掉狄洛薩再說(shuō)。

他是一點(diǎn)機會(huì )也不想留給維斯布魯克的。

可是狄洛薩也沒(méi)有賽季剛開(kāi)始那么好對付了，這一站輪胎供應商提供的是中性胎和硬胎的兩種干地組合，即便已經(jīng)是相對最耐磨的了，但是因為這里高溫天氣的原因還是消耗得很快,加上巴西站的賽道里程數很短,跑完一圈才需要一分多一點(diǎn)點(diǎn),這樣給佳尼特甩掉奈爾帶來(lái)了不小的困難,而且不過(guò)沒(méi)幾圈,攻防戰就讓兩人的輪胎都提前衰竭了。

佳尼特果斷地讓車(chē)隊準備換胎,自己先進(jìn)了站,又換了一套硬胎后重新出來(lái)做圈速。

西斯萊拉在賽道策略上到底還是沒(méi)有大車(chē)隊那么迅捷,晚了一圈才反應過(guò)來(lái)要奈爾進(jìn)去，輪胎升溫快，佳尼特的速度也起來(lái)的快，奈爾再出站已經(jīng)被佳尼特甩到很遠的地方了，而皮爾也順理成章的將位置讓給了隊友。

接著(zhù)其他人也進(jìn)站換胎，這一場(chǎng)賽溫這么高，兩?？隙ㄊ遣粔蛄?，賽前預測三停、甚至四停也是有可能的，果然，這一次出站很多車(chē)手的輪胎已是各不相同，除了薩蒂卡的兩位車(chē)手還有第四的泰格，其他人都是中性胎出場(chǎng)，也就代表第二次進(jìn)站的時(shí)機就至關(guān)重要了。

接下去全場(chǎng)的焦點(diǎn)都落在了第二的維斯和第五的佳尼特身上，他們都在猛力的追擊擋在各自前方的對手，相比于維斯要超越和自己同等水準的凱澤，佳尼特干掉前面瑪奇車(chē)隊的泰格就顯得要稍稍容易那么些，畢竟車(chē)的戰斗力兩隊本就不可匹敵。不過(guò)因為他之前和奈爾糾纏的時(shí)間太久了，用的又是硬胎，絕對圈速上此刻并沒(méi)有非常占優(yōu)，每圈最多消掉泰格0.2、0.3秒的圈速，等到他好不容易地貼上對方，2Stop的節點(diǎn)已經(jīng)到了。

這一次倒是瑪奇車(chē)隊先做起了變化，立刻將泰格招進(jìn)了站，企圖用剛才佳尼特對付奈爾那一招再反過(guò)來(lái)對付他，而佳尼特卻對此沒(méi)有什么應對的辦法，主要是因為他的輪胎，硬胎必定要比中性胎多撐幾圈才行，雖然泰格也是硬胎，也跑了才沒(méi)幾圈，但是人家沒(méi)有后顧之憂(yōu)啊，哪怕走一步算一步，先擋住你再想下面的策略也已經(jīng)賺足了曝光率。然而佳尼特可不能這么亂來(lái)，如果他也跟著(zhù)進(jìn)站，他的策略就作廢了，要知道，巴西站的維修區偏偏還特別費時(shí)，回到賽道要經(jīng)過(guò)三個(gè)慢彎，加上限速，若非必要估計沒(méi)人愿意多跑那么一次，佳尼特現在只能寄希望于到賽事后半程，自己用上中性胎的時(shí)候能把這個(gè)差距追回來(lái)。

在這段期間，前方的高手們始終糾結于超來(lái)超去，倒讓最快圈速的記錄一直被中段相對前后空間比較充裕的車(chē)手所刷新，這個(gè)人就是金西。

金西起步從十一來(lái)到了積分區內，之后就一直以十圈一超的速度慢慢扒掉前方的對手，現在已處在第八的位置，漸漸地，他的視野里已經(jīng)能看見(jiàn)不遠處那輛蘋(píng)果綠的賽車(chē)了。

無(wú)論場(chǎng)下再怎么穿一條褲子，也不會(huì )有人質(zhì)疑車(chē)手在賽場(chǎng)上的取勝心，所以金西追擊奈爾的速度可是半點(diǎn)都不慢，不過(guò)他倒不急，他知道如果在非超車(chē)區就動(dòng)手，奈爾必定是要死扛到底，對付這樣難纏的對手，最好的辦法就是亂刀斬亂麻，一點(diǎn)機會(huì )都不給他。于是金西再一次用出了那招“靜靜蟄伏，伺機而動(dòng)”的辦法。事實(shí)證明，賽道上非常暴躁易怒的奈爾是很不喜歡這種被壓制威逼局面沒(méi)辦法掌控在自己手里的節奏，這不金西還沒(méi)動(dòng)手，他就忍不住在前面擺了好幾下屁股，就是要盡快甩掉緊貼自己的車(chē)，金西沒(méi)有跟著(zhù)他亂晃，還是憋足了一口氣，一直到DRS區后果斷地打開(kāi)尾翼翼片，車(chē)子便猛然棲近，借用尾流，抽頭，超越，一氣呵成，干凈利落。奈爾只能眼睜睜地看著(zhù)自己被殺得毫無(wú)還手之地，那輛銀紫色的車(chē)在過(guò)掉他之后一騎絕塵的離去。

金西干掉了奈爾，離前面的皮爾澤奧也不遠了，雖然他的輪胎也開(kāi)始衰竭準備第二次進(jìn)站了，但在進(jìn)去前，依舊要死死地追一把前面的人，把對方追到后頸生汗，硬胎都有點(diǎn)打滑這才喜滋滋地回了維修區。

然而之前在用中性胎的人又都一窩蜂的迎來(lái)2Stop的時(shí)間，出來(lái)之后沒(méi)幾圈，用硬胎的人也進(jìn)去換了，這時(shí)候所有人的排名變成了：凱澤、維斯、泰格、佳尼特、皮爾澤奧、金西、奈爾、弗倫……

如果就以這樣的結果完賽，佳尼特和維斯的總分就是一模一樣，但是他比維斯要多拿一場(chǎng)分站冠軍，所以他還是可以得到WDC。

“我覺(jué)得第一的凱澤不慢啊，維斯要超掉他奪冠，難啊?！敝鞒秩烁锌?。

羅斯道，“但是金西也很快，我覺(jué)得他超掉皮爾是早晚的事情，接著(zhù)就要超佳尼特了，佳尼特能在三停前防住對方嗎？”

此時(shí)離比賽結束還有三十多圈，就在兩人評判完后的十多圈里，場(chǎng)面一時(shí)陷入了比較無(wú)聊的境地，維斯趕不上凱澤，佳尼特追不近泰格，金西也以比較慢的速度在慢慢接近皮爾中，奈爾則拿金西也沒(méi)有辦法，只能不緊不慢地跟在后面。因為賽道很短，車(chē)陣已經(jīng)被拉的很開(kāi)了，前幾位的車(chē)都開(kāi)始套后面的慢車(chē)，第一位的凱澤也領(lǐng)先第八的奈爾有近三十秒的時(shí)間了。

就在大家覺(jué)得比賽說(shuō)不定就要這么進(jìn)入沒(méi)勁的垃圾時(shí)間時(shí)，就見(jiàn)鏡頭猛然切到了皮爾澤奧那里，他似乎是在過(guò)最慢的10號彎時(shí)，輪胎過(guò)度制動(dòng)摩擦導致打滑，然后駛上了草地，原本車(chē)子動(dòng)力還在，只要打個(gè)方向盤(pán)就能回到賽道上，最多落后兩個(gè)位置，偏偏后面直接來(lái)了一輛慢車(chē)，當頭就撞上了皮爾的車(chē)身！

“啊~~~~撞車(chē)了！”主持人叫道，“就在10號彎的賽車(chē)線(xiàn)上！兩輛車(chē)都不能動(dòng)了！這是要出安全車(chē)的節奏??！”

羅斯也跟著(zhù)緊