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的錯誤,套慢車(chē)的時(shí)候也不疾不徐,穩定發(fā)揮。約瑟夫不由在通話(huà)中贊揚奈爾,讓他保持住這個(gè)良好的狀態(tài),并告訴他,雨勢暫時(shí)離開(kāi)了,在后面二十分鐘里暫時(shí)不會(huì )再出現。這條賽道的速度雖然很快,但是對輪胎的壓力卻不大,如果沒(méi)有下雨,兩停的戰術(shù)應該能夠跑完整場(chǎng),不過(guò)由于它的低下壓力和少彎道的特性,胎溫總是不能很快達到工作要求,所以在輪胎上大家的優(yōu)勢都差不多,而他和皮爾澤奧在干地時(shí)進(jìn)行的排位賽上都拿到了很好的成績(jì),那么已經(jīng)證明兩人的調校必定都是以干地為主的,就算今天下了雨,調校也是不能更動(dòng)了,大家要吃虧也是一起的。所以在大背景都相同的情況下,昆比和奧加車(chē)隊之間唯一的變數,大概也就是引擎了。越是馬力大的賽道,對引擎的要求也越高,蒙扎可謂是全年最耗引擎的賽道了,哪怕FIA有引擎限制,但不少車(chē)隊在賽前還是拿出了自己為數不多的新引擎來(lái)使用,其中自然包括金西、奈爾還有皮爾澤奧等等,據媒體報道,之前就爆過(guò)缸的奈爾已經(jīng)把自己最后一臺新引擎拆封用在了蒙扎賽道,只為了可以在主場(chǎng)得到足夠好的成績(jì),而西斯萊拉在今年可以有這樣優(yōu)異的表現,除了惠比摩爾的鬼才設計和車(chē)手的努力之外,還有一個(gè)很大的原因就是他們的引擎贊助商就是昆比。引擎好比一臺車(chē)的心臟,給賽車(chē)輸送全身的血液,F1的車(chē)隊每年花費在引擎上的研發(fā)就有一半的儲備資金,一些小車(chē)隊對此自然無(wú)法承受,所以圍場(chǎng)里都有幾位固定招標到的引擎供應商來(lái)解決這個(gè)困難,他們一般都是排名前幾大車(chē)隊,好比前三的款爺,而小車(chē)隊則會(huì )出錢(qián)向他們購買(mǎi)引擎,昆比在一級方程式這么多年,對于這個(gè)最關(guān)鍵核心的研發(fā)自然有其稱(chēng)道之處,哪怕是薩蒂卡和奧加在這上面硬拼起來(lái)也要稍稍靠邊,所以,現在金西和皮爾澤奧的1vs1對決上就可以見(jiàn)昆比其賽車(chē)的優(yōu)勢了,金西在落到第三后并沒(méi)有差第二有多遠的距離,此刻他正以極快的速度慢慢接近著(zhù)對方。在加拿大冠軍墻處吃的大虧讓皮爾澤奧是終身難忘,如今敵人再次迎上,他的警戒心自然比任何時(shí)候都要高,不能急躁,不能掉以輕心是他在心里反復對自己說(shuō)的話(huà)。皮爾澤奧能在薩蒂卡這樣的大車(chē)隊坐穩二號車(chē)手這么些年,實(shí)力自然也是不可小覷的,所以金西也不可能輕看他。不過(guò)金西在慢慢貼近之后并沒(méi)有保持以往靜靜蟄伏再趁人不備突然出手的習慣,他還是立刻就開(kāi)始了超越動(dòng)作,不過(guò)前幾次都沒(méi)有成功,但是金西沒(méi)有放棄,還是努力在后面左突右晃,但是大部分做的都是無(wú)用功。主持人不明白了,“金西是太心急了嗎?還是他想用加拿大站的方法來(lái)擾亂皮爾澤奧讓他自己犯錯?只是這里可沒(méi)有冠軍墻這個(gè)東西?!?/br>皮爾澤奧也的確沒(méi)有上當,只是牢牢地占據自己的賽車(chē)線(xiàn),無(wú)論金西怎么晃他都無(wú)動(dòng)于衷,他覺(jué)得金西上不來(lái)。兩人就這么一直糾纏了有三四圈,已經(jīng)到了第二次進(jìn)站的時(shí)間了,而在過(guò)了發(fā)車(chē)線(xiàn)后金西又開(kāi)始晃了,只是這一次他貼得皮爾澤奧非常的緊,皮爾澤奧不得不也跟著(zhù)他一起晃來(lái)阻擋他借助自己的賽車(chē)尾流抽頭,此時(shí)羅斯已是看出些微端倪,不由得叫道,“皮爾要糟!”果然,在過(guò)那個(gè)超長(cháng)的彈弓彎時(shí),皮爾澤奧錯過(guò)了他的剎車(chē)點(diǎn),要知道,蒙扎雖然賽道結構簡(jiǎn)單,但是這樣更是考驗車(chē)手的剎車(chē)技術(shù),下壓力已經(jīng)低成這樣了,你再不注意剎車(chē),你是想全油門(mén)飛出賽道么,顯然皮爾被金西晃得又要切彎,又要走賽車(chē)線(xiàn),忙的再次分了神,腳下的剎車(chē)慢了那么一點(diǎn)點(diǎn)。可是他不動(dòng)要被超,他動(dòng)了還是要被超,羅斯淡淡地總結,“其實(shí)早晚會(huì )被超……”金西的漂亮表現竟然惹來(lái)場(chǎng)內的一片歡騰,主持人詭異道,“這是怎么情況,奈爾的粉絲愛(ài)屋及烏么?真是相親相愛(ài)讓人羨慕啊?!保▅||)金西順利地干掉了對手,來(lái)到了第二,立刻飛速的就將皮爾甩到了身后。“我來(lái)看看……”主持人翻著(zhù)數據,語(yǔ)帶興奮,“索登沙恩現在每圈要比前方的狄洛薩快上0.6、0.7秒,估計用不了幾圈就能追上他了,索登沙恩這是要憑真本事重新把這冠軍拿回來(lái)啊,是想給車(chē)隊一個(gè)好看嗎?”的確如他所說(shuō),剩下的幾圈里,金西開(kāi)始了瘋狂的追擊,哪怕處在第一的奈爾也在疾奔中,但是金西的車(chē)依舊要比他快上不少,眼看著(zhù)金西已經(jīng)處在奈爾的身后了,此時(shí)離比賽結束還差三分之一的圈數。鏡頭巧妙的又給到了兩位車(chē)隊的領(lǐng)隊臉上,羅里沒(méi)了以往的笑容,眼神有些復雜,想是對于剛才先把維斯招回來(lái)的決定透著(zhù)那么些心虛,而約瑟夫則表情凝重,下一刻奈爾的TR里就傳來(lái)了他的賽道工程師邁亞的聲音。“BOX!”BOX在這里就是進(jìn)站窗口已經(jīng)打開(kāi),可以進(jìn)來(lái)的意思。“狄洛薩提前進(jìn)站了,他們知道他早晚也頂不住金西,索性先換新胎!”只見(jiàn)西斯萊拉的P房里飛奔出一群技師,匆忙的拿出輪胎來(lái),而奈爾正處在維修區口,直接車(chē)頭一轉就開(kāi)進(jìn)了P房,好在換胎還算成功,奈爾順利的重新上了賽道。他這時(shí)需要做的就是繼續拼命的追趕速度,以便金西進(jìn)站之后再出來(lái)還能排在自己身后,奈爾現在排在第五,而在他開(kāi)了小半圈后就遇上了前方的第四位——維斯布魯克,在維斯的前方還有一輛慢車(chē),是今天以第十四位起步的雷丁,他此刻也處在十名開(kāi)外,正是被套圈的車(chē)手。羅斯道,“這是個(gè)好機會(huì ),奈爾可以趁維斯超越慢車(chē)的時(shí)候將對方干掉,雷丁也不需要急著(zhù)讓維斯過(guò)去,他最起碼等兩面藍旗揮舞再讓也來(lái)得及,正好為自己的隊友擋一擋?!?/br>奈爾顯然也是這樣想的,他的新胎自然比維斯要快,所以沒(méi)多久就貼了上去,正打算要超時(shí),維斯前方的雷丁竟然迅速地就將車(chē)線(xiàn)讓開(kāi)了,藍旗甚至才剛剛拿起,還沒(méi)來(lái)得及揮動(dòng)呢,而維斯也很是抓準機會(huì )的過(guò)去了。偏偏還有更夸張的,前方是一個(gè)近乎直角的S彎,雷丁跑著(zhù)跑著(zhù)竟然在彎角里把奈爾的車(chē)線(xiàn)給擋住了,不僅讓他追不近維斯,反倒距離被越拉越遠,而前方的藍旗一直加到兩面,雷丁還是沒(méi)動(dòng),這一耽誤最起碼就是2、3秒的時(shí)間,這點(diǎn)時(shí)間不止追不上維斯了,估計金西進(jìn)站再出來(lái)也要把奈爾U了!“雷丁這是怎么搞的?還不讓開(kāi)!”連主持人都急了,“這后腿拖得??!”控制臺上的約瑟夫看得眉頭也是狠狠皺起,手都按上了通訊鍵,不過(guò)在第三面藍旗舉起前,雷丁終于讓開(kāi)了,而奈爾也重新趕起