最終還是沒(méi)有擠到前十進(jìn)入Q3，而且只排在第十四位。兩位車(chē)手里老是有一位損兵折將，這對一個(gè)車(chē)隊在正賽時(shí)的戰術(shù)布置是非常不利的，而且看奈爾的表現就知道，西斯萊拉的車(chē)并不慢，哪怕和三大款爺車(chē)隊比也不輸太多，這顯然應該是雷丁自己的問(wèn)題。

惠比摩爾直接就臭了一張臉，如果可以在TR里發(fā)飆，他估計會(huì )讓雷丁待在那里別回來(lái)了。

Q3開(kāi)始奈爾倒沒(méi)有第一個(gè)出去了，反倒是成績(jì)并不算非常理想的奧加有點(diǎn)著(zhù)急，奈爾的車(chē)速占優(yōu)，于是他很是耐心的等到時(shí)間還剩五、六分鐘后，再換上一套全新的軟胎出去做圈速，這一次競爭就很是激烈了，前幾大車(chē)隊的速度紛紛交替上漲，隨著(zhù)油量的減少，路面賽道的變化，成績(jì)也在不停地越來(lái)越快。

在排位賽的最后時(shí)刻，奈爾做出了一個(gè)非常驚人的最快圈，引得場(chǎng)內一片歡呼雀躍，不過(guò)可惜的是，他這個(gè)成績(jì)還是被金西和皮爾澤奧給刷掉了，奈爾最終排在了第三，桿位是薩蒂卡車(chē)隊的皮爾澤奧，金西在第二。

賽后的新聞發(fā)布會(huì )上，記者問(wèn)奈爾是否滿(mǎn)意自己的表現，對明天又有什么期待，奈爾回答自己已經(jīng)盡力，至于明天……他依然會(huì )盡力。

西斯萊拉非常重視明天的正賽，而且得知天氣預報說(shuō)周日有可能會(huì )下雨，在這樣的高速賽道再下雨的話(huà)，屆時(shí)將會(huì )極其麻煩，可是有變化才會(huì )有機會(huì )，就看你能不能把握了。

周日清晨奈爾還是在健身房見(jiàn)到了金西，金西一上來(lái)就繼續邀請他比一比，誰(shuí)輸了誰(shuí)就再應下一個(gè)要求，搞得奈爾原本有些話(huà)想要對他說(shuō)的也全梗在了喉嚨里，問(wèn)金西是什么要求他又表示還沒(méi)有想好，結果奈爾當然又輸了。

他蹲坐在地上不停喘氣，金西走過(guò)來(lái)在奈爾臉上迅速摸了一把，“不要哭鼻子啊，下次再努力，誰(shuí)讓你哥哥太強了呢?！?/br>
奈爾原是有些小喪氣的，但被他這樣一摸也給摸沒(méi)了，只漲紅了一張臉無(wú)奈地仰頭瞪他。

金西被他這小貓難得伸出的爪子給逗笑了，不由嬉皮道，“下午不還有一場(chǎng)嗎？我等著(zhù)你?！?/br>
蒙扎果然下雨了，從上午就開(kāi)始淅淅瀝瀝的沒(méi)完沒(méi)了，一直到午時(shí)過(guò)后才稍稍收了一點(diǎn)，但賽道還是濕的。于是大部分車(chē)隊都無(wú)奈選擇了半雨胎起步。

原本一、三兩位車(chē)手在干凈側發(fā)車(chē)是占優(yōu)勢的，偏偏現在兩邊都有積水，大家變得半斤八兩了，于是在信號燈熄滅之后，奈爾直接急打方向搶占住中間的車(chē)線(xiàn)，并且沒(méi)有用任何的Kers，因為前方不遠處就是一個(gè)超長(cháng)的彈弓彎，平時(shí)不下雨要走這里也要極速的貼著(zhù)外線(xiàn)，很容易就飛出去，更別說(shuō)此刻天雨路滑，一旦失速就沒(méi)有挽救余地了。

果然，皮爾澤奧仗著(zhù)自己是第一位沒(méi)人和他搶?zhuān)园殉?chē)神器Kers用得可開(kāi)心了，沒(méi)想到身后的金西和奈爾完全是一個(gè)想法，琢磨著(zhù)“先放后收”的心思，只死死追在皮爾澤奧屁股后面，追的對方在彈弓彎里自己切不住線(xiàn)，然后直接跑上草地去了，而金西和奈爾則借此雙雙上升一位，分別來(lái)到第一和第二。

主持人見(jiàn)此則興奮地大叫，“這一招干得漂亮！不過(guò)索登沙恩有這腹黑的心思不意外，但是狄洛薩也會(huì )這么陰險，真是難得啊，難道是在一起久了，被影響了嗎？果然是物以類(lèi)聚！”

羅斯在一邊剛想接話(huà)，但又默默閉了嘴，心里想說(shuō)你這形容詞用得這么奔放就不怕出門(mén)被粉絲套麻袋么，連我都不敢這么說(shuō)。

除了前三有超越動(dòng)作外，后面的一些中下游的車(chē)隊都在一號彎里進(jìn)行了一番激烈的交戰，最后雖有撞車(chē)碰擦，但好在這里緩沖區夠大，沒(méi)有動(dòng)用到安全車(chē)，而比賽就這么繼續著(zhù)，一直到跑了五、六圈后賽道開(kāi)始變干了，于是金西詢(xún)問(wèn)車(chē)隊天氣狀況，得到的答案竟然是五分鐘內還有雨。

那就是還不能換干胎了？可是半雨胎的工作溫度本就比干胎要低，而且要軟，如果在這樣漸干的賽道上繼續跑下去的話(huà)只會(huì )越來(lái)越慢，狀況也越來(lái)越差，于是就在眾車(chē)手都紛紛為難但又不敢動(dòng)手時(shí)，老將的魄力就顯現了，佳尼特直接在TR里告訴車(chē)隊，進(jìn)站換軟胎！

一個(gè)換，大家都要換，因為半雨胎和軟胎跑起來(lái)每圈速度可以差到兩、三秒，晚個(gè)兩圈差不多位置就不保了，于是一時(shí)之間維修區亂成一團?？墒沁@時(shí)候問(wèn)題又來(lái)了，換胎區只有一個(gè)，兩個(gè)車(chē)手之間，誰(shuí)先進(jìn)站？！

這才跑了沒(méi)幾圈，雖說(shuō)蒙扎是高速賽道，但車(chē)陣還不至于被拉的太開(kāi)，要是這時(shí)掉了隊，那就不是幾個(gè)名次的問(wèn)題了，搞不好直接會(huì )跌出領(lǐng)獎臺，甚至積分區。理論上自然是兩位車(chē)手誰(shuí)占優(yōu)勢誰(shuí)先進(jìn)，大部分車(chē)隊也都是如此，可是只除了昆比。

金西在第一位，可是羅里卻將在第五的維斯布魯克先叫了進(jìn)去。

主持人這一刻自然又激動(dòng)了，“啊呀，昆比這是要糟??！這一、二車(chē)手的爭斗終于開(kāi)始了嗎？”

羅斯也微微皺起眉，曾經(jīng)他對這種情勢實(shí)在是太習以為常了，他就處于維斯的立場(chǎng)，而維斯布魯克就是今天的金西。羅斯盡量鎮定地分析，“維斯的積分和佳尼特太接近了，這一場(chǎng)佳尼特在第六，他在第五，而對方已經(jīng)進(jìn)站換胎，如果維斯不早點(diǎn)進(jìn)去，他再出來(lái)后的位置肯定要被佳尼特超過(guò)?！倍颐尾恢顾Φ魩孜?，“這樣兩人好不容易拉近的積分就又要被拉遠了?！?/br>
☆、63

主持人見(jiàn)到昆比如此的決定依舊忍不住道,“索登沙恩這場(chǎng)可是冠軍啊，這樣做擺明了要他把這位置讓出去”

羅斯沉吟,“這就是比賽?！?/br>
主持人嘆氣，“唉……盡管是為大局考量,可我始終覺(jué)得這樣對年輕車(chē)手太過(guò)殘忍了?！倍移鹞鞅憩F得又是如此優(yōu)秀。

鏡頭長(cháng)時(shí)間的對準在第一位的金西，他應該接到了車(chē)隊讓他暫時(shí)待在外面先給維斯換胎的TR,而金西的車(chē)在這段時(shí)間里依舊開(kāi)得非常穩,路肩也用的非常狠，似乎正在努力為自己爭取多一點(diǎn)的時(shí)間，可是從圈速對比上來(lái)看,半雨胎是完全被.干胎秒殺的，在賽道的第一和第二段金西都要比別人慢上一秒多，甚至近兩秒。

一直到下一圈昆比才讓他進(jìn)站，等到金西換完胎再出站，他的車(chē)已經(jīng)落到了皮爾澤奧的身后變成了第三，而領(lǐng)跑的車(chē)則變成了一輛蘋(píng)果綠的西斯萊拉，正是奈爾.狄洛薩。

一個(gè)優(yōu)秀的車(chē)手必須在任何位置上都能穩住，無(wú)論是落后時(shí)的追擊，在中段混亂車(chē)陣里尋求機會(huì )的伺機而動(dòng)，還是在處在第一的節奏控制，不同的排名有其不同的壓力，這一切都需要車(chē)手自己去扛。而在奈爾領(lǐng)跑的那一段時(shí)間里，他表現得非常不錯，在這樣的高速賽道中并沒(méi)有發(fā)生任何不該發(fā)生