（剎車(chē)）”的一面翻到“Gear（入檔/開(kāi)始準備）”的一面，來(lái)告訴車(chē)手現在完成工作，你可以繼續比賽了。

棒棒糖把指示板舉起后，車(chē)手就會(huì )在下一瞬踩下油門(mén)駛過(guò)剩余的維修站通道回到賽道上，這一切都是在3到4秒里完成的，一秒鐘都不能浪費，因為車(chē)手在賽道上想追回更多的優(yōu)勢真的太難了，如果一不小心在維修區里被隨意浪費掉時(shí)間，實(shí)在是太過(guò)可惜，也是車(chē)隊不被允許發(fā)生的錯誤。

所以能順利的完成這樣一個(gè)爭分奪秒的過(guò)程，需要的不僅是大家每一個(gè)人的默契配合和百分百的專(zhuān)注度，還需要無(wú)數次的反復練習，

冬測也是給大家練習的好機會(huì )，昆比車(chē)隊的換胎速度一向在所有車(chē)隊里都是遙遙領(lǐng)先的，而西斯萊拉之前一方面有疏于訓練的原因，一方面換胎技術(shù)和工具也比不上大車(chē)隊，所以進(jìn)一次站會(huì )比人家慢到2、3秒，更不要說(shuō)賽道上本就比別人慢，差距就是這樣一點(diǎn)點(diǎn)拉出來(lái)的。如今，他們咸魚(yú)翻身，自然不會(huì )再讓這個(gè)漏洞繼續擴大。

奈爾跑了兩圈回來(lái)，就和技師們開(kāi)始磨合換胎效率，只是他那里才練了沒(méi)多久，前頭維修區里的吊車(chē)卻慢吞吞的開(kāi)了出來(lái)，一般動(dòng)用到這個(gè)的時(shí)候無(wú)非只有一個(gè)原因，有事故發(fā)生了，賽車(chē)在賽道上不能動(dòng)，需要吊車(chē)把它吊出來(lái)。

賽道部分也出現了黃旗，在一級方程式的旗語(yǔ)里，黃旗就好比路上的黃燈，是緩沖、放慢速度的意思，有分全賽道和部分賽道，全部賽道都出黃旗基本就要出安全車(chē)（Safetycar）了，一切在賽道上的行動(dòng)都暫時(shí)中止，而部分賽道黃旗則是賽車(chē)被限速，在黃旗區域內不準車(chē)手超車(chē)，一般要等事故安全，賽道被清理干凈后黃旗才會(huì )取消。

所以邁亞讓奈爾等等再出去，奈爾于是坐在車(chē)艙里觀(guān)察了會(huì )兒，可是五六分鐘過(guò)去后黃旗還是沒(méi)被取消，他倒看見(jiàn)一輛昆比的車(chē)緩緩地從維修區進(jìn)口過(guò)來(lái)了，昆比的人都迎了上去，奈爾認出對方那金燦燦的頭盔，這是金西的車(chē)，可是他車(chē)前翼的端板已經(jīng)掉了一塊，鼻翼也有點(diǎn)歪，顯然是擦撞了什么。

等金西的車(chē)進(jìn)了P房，奈爾想了想，解開(kāi)安全帶爬了出來(lái)，拿掉頭盔也回了P房，邁亞正看著(zhù)屏幕，回頭對奈爾道，“是辛澤曼的格雷戈的車(chē)里撞上了護墻?！?/br>
護墻也有軟硬之分，還要看撞擊的巧不巧，吊車(chē)出動(dòng)，那就代表那車(chē)已經(jīng)失去動(dòng)力了，只是沒(méi)有出動(dòng)醫療車(chē)，那應該說(shuō)明車(chē)手是安全的。

沒(méi)一會(huì )兒，辛澤曼車(chē)隊今年新簽的車(chē)手格雷戈里也回到了維修區，沒(méi)了座駕，他自然是走回來(lái)的，身邊還跟著(zhù)一群的攝像師，因為這位仁兄是今年冬測第一輛出事故到?jīng)]法開(kāi)的車(chē)，肯定有很多值得寫(xiě)的，記者們?yōu)榇丝墒鞘亓撕芫昧?，只是現在還沒(méi)到采訪(fǎng)時(shí)間，所以不能發(fā)問(wèn)。

格雷戈里夾著(zhù)安全帽臉色非常臭，維修區的車(chē)隊P房是按照上一年車(chē)隊的總成績(jì)來(lái)排列的，第一名的薩蒂卡車(chē)隊，在最出口處，最后一名的小車(chē)隊在進(jìn)口處，昆比則排在第二位，而西斯萊拉和辛澤曼都是處在中段的區域，所以格雷戈里這么一路走來(lái)，路過(guò)昆比車(chē)隊時(shí)，他明顯朝里看了看，然后眼神非常兇狠，等到他回到自家P房后，對于迎上來(lái)的賽道工程師第一句話(huà)就是，“索登沙恩害得我撞車(chē)了！”

他絲毫沒(méi)有顧慮周?chē)@么多耳目，仿佛就是為了讓別人聽(tīng)見(jiàn)一樣，嗓門(mén)非常大，連奈爾和邁亞站在隔壁門(mén)口都能聽(tīng)得一清二楚。然后格雷戈里就被賽道工程師推進(jìn)P房里沒(méi)再出來(lái)。

大概十分鐘后，黃旗取消了，賽道被清理干凈，很多車(chē)隊的車(chē)手又駛了出去，奈爾也是，他后面跟的就是金西，金西換了個(gè)鼻翼，車(chē)子已經(jīng)恢復原樣了，顯然剛才的事故對他沒(méi)有什么大的影響，他還在暖胎圈時(shí)擠到了奈爾前面，只是之后就沒(méi)有再看見(jiàn)格雷戈里的車(chē)，它一直停在P房里進(jìn)行維修。

一天下來(lái)，測試收尾，到了媒體采訪(fǎng)時(shí)間，不少記者都擁住了格雷戈里，辛澤曼的新聞官就站在他身邊，一開(kāi)始格雷戈里口氣還算不錯，但越說(shuō)眉頭就越皺了起來(lái)，據格雷戈里說(shuō)，索登沙恩一開(kāi)始就在他前面四、五秒左右，明明大家飛馳圈做得好好的，對方不知為何突然在發(fā)夾彎里打滑了，然后在路肩上磕壞了自己的端板，一片不大不小的翼片飛到了賽道上，格雷戈里為了避讓金西的車(chē)打了方向，沒(méi)想到引來(lái)了一系列恐怖的連鎖反應。

先是他不小心直接壓到了那片倒霉的翼片，車(chē)子底盤(pán)被卡出了火星，火星又燒掉了他的左后輪，然后左后輪就爆了胎，車(chē)子在高速中因此滑出了賽道，沖進(jìn)了砂石區，撞到了護欄，不僅如此還損壞了他的地盤(pán)和大部分的前翼。

格雷戈里還不爽的抱怨，車(chē)隊今年的資金問(wèn)題本就不是非常理想，他們只給每輛車(chē)準備了一套新的空力套件，就為了應付這次測試，現在撞壞了，等于我們的第二階段的冬測都毀了，實(shí)在是太讓人厭惡了。

記者忙問(wèn)，你似乎對索登沙恩頗有微詞，你覺(jué)得這是他的緣故嗎？

格雷戈里直接道，我覺(jué)得就是他的責任，希望車(chē)隊可以上訴，給予他一定的懲罰，他已經(jīng)造成了賽道危險，你知道如果不是因為他，我們的車(chē)肯定比現在要好。

這話(huà)說(shuō)得極其不客氣，而且非常的一語(yǔ)雙關(guān)，要知道，辛澤曼上賽季的走勢已經(jīng)在極速往上了，甚至這車(chē)隊曾經(jīng)的前途要比西斯萊拉還好，但是金西突然就轉會(huì )了，而他們的一些贊助商自然也解了約，作為這個(gè)賽季頂替金西位置的格雷戈里，心里肯定會(huì )有些計較的，再加上兩人都是第二年進(jìn)入F1的新人，金西卻已經(jīng)平步青云了，格雷戈里卻跳進(jìn)了他甩掉的老坑里，里面的深意很值得琢磨。

總之格雷戈里很不愉快，對著(zhù)鏡頭叨叨了很久，記者也樂(lè )得抓素材，但是另一位當事人索登沙恩始終沒(méi)有出現，一直到天都黑了，人都散了差不多，奈爾收拾完?yáng)|西準備回酒店時(shí)，才看到金西大搖大擺地走在他不遠處。

作者有話(huà)要說(shuō)：之所謂沒(méi)有直接就開(kāi)始正賽，就是因為要介紹的規則和賽車(chē)方面的知識實(shí)在太多了，一下子就寫(xiě)正賽不是把比賽拉很長(cháng)用來(lái)解釋?zhuān)褪谴蠹铱床欢赃€素慢慢來(lái)喲~~~

☆、考慮考慮

金西的身邊走著(zhù)昆比車(chē)隊的醫療師，兩人正低頭說(shuō)話(huà)，奈爾在超過(guò)去還是跟在后面的想法間做了番猶豫，超過(guò)去是肯定要被看見(jiàn)的，搞不好又要打招呼什么，奈爾想了想，還是緩了步伐默默地跟在他們后面。

天色已暗，小鎮的夜晚沒(méi)有太多的燈光，好在出了圍場(chǎng)沒(méi)多少路就是酒店，然而此刻，酒店門(mén)口卻已是蹲守了很多記者，由于剛才發(fā)生的事故，在采訪(fǎng)區