情，我很欣慰的喝了一口手中的茶，他是所有人中第一個(gè)解開(kāi)隱藏關(guān)卡，造出游戲中第一巨艦的人，即便是以聰明著(zhù)稱(chēng)的王秀也要在這種速度面前甘拜下風(fēng)。

“不錯！現在你們終于知道我為什么說(shuō)這是世界上最大的木帆船了吧？”

看著(zhù)屏幕上極富沖擊力的畫(huà)面，所有的人都不約而同的點(diǎn)頭，要知道這副畫(huà)面已經(jīng)是現在的游戲機所能表現的極限了，如果換成是次世代機，我估計他們能?chē)樀媚康煽诖簟?/br>
楊宮這次測試的就是航海類(lèi)游戲的鼻祖，令人百玩不厭的經(jīng)典，無(wú)論游戲的技術(shù)怎樣進(jìn)步，它也永遠散發(fā)著(zhù)奪人的光芒，一個(gè)傳奇的開(kāi)始——

SFC的提前出現，讓我終于能將這個(gè)永遠的經(jīng)典搬上舞臺，倒不是說(shuō)MD不能:自己上輩子第一次接觸到這個(gè)游戲的時(shí)候，第一眼就被閃耀著(zhù)金光的帆船所吸引，緊接著(zhù)猶如天籟一般飄渺卻又有一種敲動(dòng)心弦的音樂(lè )徹底的將我征服了。無(wú)論從任何一個(gè)角度來(lái)看，它都當之無(wú)愧的成為十六位游戲最杰出的代表之一！

選擇這部作品，我不僅是考慮到它即將產(chǎn)生的巨大影響，更重要的也是我龐大教育改造計劃的一環(huán)，因為如果你能在不靠外界的幫助下自己通關(guān)，那么我恭喜你，你至少已經(jīng)掌握了最基本的世界地理知識！更何況我還對原作中的亞洲部分做了必要的修正。

如果你問(wèn)一個(gè)“航海迷”他對這個(gè)游戲有什么不滿(mǎn)意的地方，那么十個(gè)人至少有九個(gè)會(huì )告訴你，這部作品中缺失了中國的元素！剩下的一個(gè)則是根本沒(méi)有學(xué)好中國歷史。雖然在十年后地《大航海時(shí)中國人物作為一個(gè)隱藏角色登場(chǎng)，著(zhù)實(shí)讓鐵桿粉絲們興奮了很長(cháng)時(shí)間，但是熟悉歷史的骨灰級玩家還是留下了遺憾。為什么當時(shí)獨步世界的中國造船技術(shù)被如此輕描淡寫(xiě)的略過(guò)了？

要想搞清楚這個(gè)問(wèn)題，我們還是需要從他的誕生地日本光榮公司說(shuō)起！歷史上對這家公司的評論有褒有貶，非常的不統一，不過(guò)沒(méi)有人會(huì )否認它在游戲界尤其是LSG游戲界的無(wú)上地位。造成它登上王座的原因有很多，但是最主要地還是兩款影響十分廣泛的作品和。

其中現在已經(jīng)被我變成了國產(chǎn)游戲地旗幟，而則成為了這個(gè)時(shí)代的光榮碩果僅存的標志，可是它的可怕之處在于，歷史上這家游戲公司以出品歷史類(lèi)游戲見(jiàn)長(cháng)，同時(shí)它地作品很多都有著(zhù)極為豐富的知識內涵。所以是擁有一定歷史知識玩家的首選品牌，所以我才亟不可待的抄襲著(zhù)他還沒(méi)有面市的經(jīng)典作品們。

所謂成也蕭何敗也蕭何，正是玩家群體的特殊性。也導致了在國內對它地反對聲浪此起彼伏，因為日本人出品的歷史中總是能讓人找出令人氣氛的謬誤，甚至讓人懷疑他們是成心為了誤導下一代才篡改了歷史！其中造成影響最大的就是二戰題材的！

說(shuō)起這個(gè)游戲，在天津還曾經(jīng)發(fā)生過(guò)中國雇員集體辭職事件，那時(shí)的天津光榮分部的雇員們。發(fā)現游戲中日本被賦予了很多不符合現實(shí)的“天賦”，也就是說(shuō)你可以避免歷史上日本失敗地所有錯誤，最終讓膏藥旗插遍世界！

中國人憤怒了，但游戲是日本人做的，從某種角度上我倒是可以理解這種意捧起大力神杯……可是這種事情涉及到嚴肅的歷史。而且也變相的證明了日本國民對世界霸權的渴望，正是因為這種毫不掩飾的野心，才讓我真正的明白了其所謂的反思歷史究竟是個(gè)什么德行！

所以說(shuō)，在大航海時(shí)代的時(shí)候，整個(gè)日本處于完全地鎖國狀態(tài)，就像以后滿(mǎn)清做的那樣，這個(gè)令人激動(dòng)地地理大發(fā)現時(shí)代和日本人毫無(wú)關(guān)系，你說(shuō)他能心平氣和的正確描寫(xiě)中國嗎？客觀(guān)公正的給予這個(gè)時(shí)期的明王朝應有的地位？讓所有的人都來(lái)看一看中國和日本的巨大差異？開(kāi)玩笑！

他們不想做的事情那就由我

;實(shí)，尤其在萬(wàn)歷時(shí)代，為了填補戰爭經(jīng)費的缺口，禁海令其實(shí)已經(jīng)不復存在，加之指南針、船舵、隔水分艙以及縱帆等遠洋航海技術(shù)都是中國發(fā)明的，所以說(shuō)當時(shí)的中國造船以及航海技術(shù)其實(shí)并沒(méi)有落后于世界，反而還是第一流的水準，這從葡萄牙人在南海跟咱們交手后的悲慘失敗中就可見(jiàn)一斑，誰(shuí)也不會(huì )懷疑當時(shí)的葡萄牙不是航海大國吧？

唯一令人遺憾的也就只有曇花一現的巨艦。木帆船建造技術(shù)的巔峰——寶船。其實(shí)對于當時(shí)的中國來(lái)說(shuō)建造這種體積的家伙實(shí)在是沒(méi)有多少必要，因為過(guò)于笨重它并不適合作為戰艦使用。而一般的商人，即便是富可敵國的海商也沒(méi)有這個(gè)財力和精力建造這種巨艦，它的實(shí)際尺寸究竟是多少？這個(gè)在后世還是一個(gè)爭議極大的歷史問(wèn)題，我見(jiàn)過(guò)的一個(gè)最極端的估計，也就是美國的探索頻道曾經(jīng)說(shuō)它的排水量有一萬(wàn)噸！在它巨大身影下哥倫布的中型帆船只能算是帆板！

國內一些專(zhuān)家認為這個(gè)數字不太可能是真的，他們覺(jué)得這已經(jīng)超出了木質(zhì)船的結構極限，所以他們估計實(shí)際的排水量也就是1500噸，但就是如此，這種大小的帆船也領(lǐng)先了歐洲幾百年！更何況明朝的船用火器還以花樣繁多，種類(lèi)豐富而著(zhù)稱(chēng)！

既然這部作品已經(jīng)是天下集團的產(chǎn)品，那么我就有必要讓人們看見(jiàn)一個(gè)真實(shí)的歷史，一個(gè)曾經(jīng)稱(chēng)霸東亞，讓猖狂的殖民者退避三舍的強大海軍，雖然在這段歷史上我們也有著(zhù)不亞于日本人的遺憾，但是我們至少可以驕傲的抬起頭，如果不是明朝后期國家實(shí)在沒(méi)有精力建設海軍，如果不是威脅的重點(diǎn)來(lái)自?xún)汝懚皇呛Ｉ?，那么這支強大的艦隊也就不會(huì )消失在歷史的長(cháng)河里……

“玩了這個(gè)游戲之后，我突然發(fā)現自己已經(jīng)愛(ài)上歷史課了！可惜……”楊宮這家伙又擺出了一副深沉的樣子看著(zhù)窗外樹(shù)影嗟嘆。

看那樣子我真想抽他一頓，只不過(guò)在體型上我和他相差太大，所以只好放棄這個(gè)想法了，不過(guò)我倒是知道他說(shuō)的可惜是什么，可惜我們的歷史課總是被英語(yǔ)擠占，可惜我們的歷史課本對這一段的描寫(xiě)實(shí)在是過(guò)于簡(jiǎn)單，不過(guò)他是幸運的，現在全中國的孩子沒(méi)有人比他對明朝的歷史了解的更深，當然我除外……

一個(gè)已經(jīng)和原作分道揚鏣的終于在楊胖子的感嘆中結束了測試，但是他依舊對畫(huà)面上比戰列艦大三倍，裝載量十分恐怖的家伙心生敬仰。于是我經(jīng)?？梢钥匆?jiàn)他在校園的某個(gè)角落，唾沫橫飛的和一群小子講解著(zhù)大明王朝曾經(jīng)的光榮與遺憾。

這次我不僅是測試一個(gè)而已，但效果已經(jīng)十分的明顯，在一次例行公