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    和軍航飛機相遇之前就下到6000米以下,早點(diǎn)過(guò)去了,對大家都好。

“東方2526,聯(lián)系進(jìn)近118.7,再見(jiàn)?!?/br>
“聯(lián)系進(jìn)近118.7,東方2526?!?/br>
“鄭州進(jìn)近,南方3007申請繼續下降高度,6300米有顛簸?!?/br>
“春秋1235,繼續下降至4500米,減速至510?!?/br>
“繼續下降至4500米,速度510,春秋1235?!?/br>
“AirFrance622,radartact,ZhengzhouApproach,radarvectorduetraffic.Turheading260,maintailevel.”(法航622,雷達看見(jiàn)了,鄭州進(jìn)近。雷達引導,由于沖突。左轉航線(xiàn)260,保持當前高度層。)

“Heading260,AirFrance622.”

“鄭州進(jìn)近,渤海5435報告過(guò)ZHO點(diǎn),高度42,預計過(guò)HWT還有2分鐘?!?/br>
“渤海5435,收到。過(guò)HWT后聯(lián)系進(jìn)近118.7?!?/br>
“過(guò)HWT后聯(lián)系進(jìn)近118.7,渤海5435?!?/br>
王曉東掃視了一下雷達屏幕,調整了標牌的位置,本想松一口氣的,但眼睛掃到南方3007的時(shí)候,腦子里還沒(méi)一個(gè)概念,生理反應反而更快。他就覺(jué)得頭皮一緊,腎上腺素先飚了起來(lái)。

“我|cao,3007什么意思?!?/br>
程陽(yáng)在旁邊聽(tīng)見(jiàn)這句就湊了過(guò)來(lái)。正看見(jiàn)王曉東拉了個(gè)3007和軍航飛機的預計線(xiàn),測出來(lái)兩機相聚10.7公里,還在不斷靠近。最重要的,3007現在高度6110米,還在下降,跟軍航飛機同高度層了。

10公里在區域管制室的話(huà),現在就已經(jīng)報警了。進(jìn)近還好,飛機速度都相對慢一些,規定是六公里??墒峭鯐詵|平時(shí)指揮飛機也比較得心應手,從來(lái)沒(méi)搞得倆飛機這么近過(guò),所以有點(diǎn)慌。

程陽(yáng)拍了拍他的椅背:“別急?!?/br>
“嗯?!?/br>
王曉東想了一下,如果現在讓3007改變高度的話(huà),可能會(huì )搞得比較狼狽。

所以他又拉了一下3007和法航的預計線(xiàn),估算了一下時(shí)間。

“南方3007,立刻左轉航向210避讓軍航飛機。你們現在同高度層,相距9.5公里?!?/br>
“我——”波道里爆出來(lái)一句說(shuō)了一半的臟話(huà),“左轉航向210,南方3007?!?/br>
這次3007執行指令倒是很快。王曉東還要指揮其他飛機,所以程陽(yáng)和王曉東的副班兩個(gè)人盯著(zhù)屏幕一直到兩家航空器的距離開(kāi)始拉大。兩機最近的時(shí)候僅有8.3公里,3007的時(shí)速500,軍機的時(shí)速540,再多飛一分鐘就遇上了。遇上的時(shí)候估計高度差也就200米不到,在考慮高度表誤差的話(huà),分分鐘就是大空難。

王曉東嚇得有點(diǎn)懵。程陽(yáng)想了一下,示意副班和王曉東換人。

“你休息一下?!?/br>
王曉東只點(diǎn)了點(diǎn)頭。

程陽(yáng)其實(shí)心里有點(diǎn)想不明白,畢竟即使個(gè)別時(shí)候飛行員和管制在波道里嗆得再厲害,也不會(huì )有飛行真的違背明確的管制指令。他跟塔臺打了個(gè)電話(huà),要求他們通知3007的飛行員下機后到進(jìn)近這邊來(lái)一趟。

程陽(yáng)跟主任要了鑰匙,開(kāi)了小會(huì )議室的門(mén),就在那里坐著(zhù)等3007的飛行過(guò)來(lái),一定要把事情說(shuō)清楚。

敲門(mén)的聲音響了兩下,非常短促,緊接著(zhù)門(mén)就被推開(kāi)了。走進(jìn)來(lái)兩個(gè)穿飛行制服的人,前邊一個(gè)袖口四道杠,后邊一個(gè)三道。機長(cháng)一看就態(tài)度很抵抗,副駕還好,還對著(zhù)程陽(yáng)笑了笑。

程陽(yáng)本身就打定了主意興師問(wèn)罪的,所以姿態(tài)擺得比較高,就坐在座位上看著(zhù)他們,也不站起來(lái)握手,也不打招呼,只點(diǎn)了下頭,然后抬手示意了一下桌對面的位置,讓他們坐下。

南航的機長(cháng)直接冷哼了一聲坐下了,把胸牌拍在了桌子上。

雖說(shuō)姿態(tài)擺得高,但其實(shí)程陽(yáng)內心的態(tài)度還是比較平和的,可這么一看,心里就有點(diǎn)火氣。他手里拿了兩份表格,用來(lái)做特殊事件匯報,他起先不想真的填表上報,現在直接低頭拿筆寫(xiě)上了日期和自己的姓名。

他抬眼掃了兩位飛行員一眼:“兩位的姓名?”

“褚世清?!?/br>
“劉鵬。大鵬展翅的鵬?!?/br>
程陽(yáng)聽(tīng)完手上一頓,干脆先把副駕駛劉鵬的名字填上了??墒莾煞荼矶继钔?,也不見(jiàn)那個(gè)叫褚世清的機長(cháng)有什么補充解釋?zhuān)桶櫫税櫭肌?/br>
剛要抬頭問(wèn),褚世清直接把胸牌從桌面上給他滑了過(guò)來(lái)。

程陽(yáng)穩了穩情緒,把褚世清的名字抄到了表格上。寫(xiě)完后也不把胸牌再滑回去,就拿在手里,很冷地看了看,然后抬頭看向褚世清本人。

“今天的事情,你們有什么解釋嗎?”

褚世清笑了一下:“解釋?zhuān)匡w的好好的突然告訴我跟別人只有不到十公里的間隔,我還想問(wèn)你們要解釋呢?!?/br>
程陽(yáng)沒(méi)說(shuō)話(huà),在心里過(guò)了一遍當時(shí)的情況,再次確定王曉東沒(méi)有發(fā)過(guò)允許3007下到6300以下的指令。褚世清也許是出于談判技巧才會(huì )有這種態(tài)度,或者他本人就是這個(gè)態(tài)度,這都不重要,重要的是飛行員違背管制指令的事情能否坐實(shí)。

重要的是,自己手里是不是有一把足夠構成威脅的刀。

“你當時(shí)聽(tīng)到管制員讓你繼續下降的指令了嗎?”

“當時(shí)波道里那么亂,我聽(tīng)見(jiàn)了一句繼續下到4500?!?/br>
程陽(yáng)一愣,心里有點(diǎn)明白了。他記得當時(shí)是讓春秋的一架飛機繼續下45的。

褚世清十有八九是自己判斷6000米沒(méi)有飛機就在沒(méi)有管制許可的情況下下了高度,但現在空管這邊要問(wèn)責了,他只能一口咬定自己沒(méi)有聽(tīng)清指令,不然事件的性質(zhì)就嚴重了。

這事情畢竟太主觀(guān),程陽(yáng)還真的沒(méi)辦法,所以只能言語(yǔ)上嗆兩句。

他手里拿著(zhù)褚世清的胸牌在桌子上敲了兩下:“管制員每一個(gè)指令之前都會(huì )有接收單位的呼號,你聽(tīng)見(jiàn)自己的航班號被叫了嗎,就敢說(shuō)這是給你的指令?整個(gè)扇區里十多架飛機,每一架都在下降,你聽(tīng)見(jiàn)一句下降,就敢認為是給自己的指令,拿飛行安全當兒戲嗎?你們當初陸空通話(huà)的培訓也未免太不合格了,不是看你衣服上那四道杠,我真不敢相信你是個(gè)機長(cháng)?!?/br>
果真,褚世清雖然臉色不好看,但沒(méi)有反駁什么?,F在他才是害怕事情鬧大的那個(gè)。

“那個(gè),當時(shí)那個(gè)情況,確實(shí)比較亂,我們確實(shí)沒(méi)聽(tīng)清楚?!眲Ⅸi賠著(zhù)笑說(shuō)了一句,“給你們工作造成麻煩,我們也很抱歉







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