車(chē)界的老男人還是很有兩把刷子的，講出來(lái)的東西不是那些拿著(zhù)試用級閹割版便敢自創(chuàng )山門(mén)、自立山頭的家伙能比的。在欣姐對電腦的控制下，老黃只挑有用的地方講，從8點(diǎn)一直講到10點(diǎn)，把這些畫(huà)面反復擼三遍，被老黃這么一講，比賽中很多疑惑瞬間解除，黃煦大有醍醐灌頂、茅塞頓開(kāi)的感覺(jué)。

老黃講完后各自睡覺(jué)，一夜無(wú)事，自是不說(shuō)，只等第二天繼續比賽。

☆、第96章S站第二Leg

第二天，s站第二leg比賽開(kāi)始。

一大早，霧氣朦朧中，車(chē)手們已經(jīng)在發(fā)車(chē)處集結，經(jīng)過(guò)昨天一天的比賽，決賽開(kāi)始時(shí)的144輛賽車(chē)已經(jīng)少了15輛。這15輛賽車(chē)因為各種原因退出，比如懸掛斷裂、傳動(dòng)軸折斷、發(fā)動(dòng)機進(jìn)水損毀、沖出賽道撞了大樹(shù)導致變速箱報銷(xiāo)、以及維修嚴重超時(shí)被取消比賽資格等。

所有賽手和車(chē)迷們都知道，這還只是一個(gè)開(kāi)始，后面的比賽將會(huì )越來(lái)越殘酷，賽車(chē)的狀態(tài)也會(huì )越來(lái)越差，會(huì )有更多的賽手陸續退出比賽。

每天高強度的跑比賽，僅靠幾個(gè)ss賽段后20分鐘和每一個(gè)leg結束后45分鐘的維修時(shí)間是無(wú)法解決賽車(chē)出現的所有問(wèn)題的。因此幾個(gè)leg過(guò)后，小部分賽車(chē)退出比賽，大部分賽車(chē)都是帶傷出賽。

安和坐在車(chē)中，看著(zhù)前面排隊等候發(fā)車(chē)的賽車(chē)，臉上表情溫和，心里卻有些忐忑，昨天維修超時(shí)，最后不得不放棄將空氣懸掛換過(guò)來(lái)的決定，因此他今天依然開(kāi)著(zhù)裝備空氣可變懸掛的賽車(chē)?？諝鈶壹苡懈鞣N優(yōu)勢，但因為它結構復雜，出現故障的幾率和頻率也會(huì )更高。

能不能撐到今天比賽結束？自己會(huì )不會(huì )在今天的比賽中就成為被迫退出的那一個(gè)？安和心里沒(méi)底。

ss1是一截與高速公路并行的林間小路，既不是泊油路面也不是水泥路面，連細沙炭灰都沒(méi)鋪設，泥土裸露在外。前兩天這塊兒下了一夜暴雨，路面被浸透，當地村民開(kāi)著(zhù)小貨車(chē)和摩托車(chē)在上面一軋，路中間鼓起的一條泥土埂子如雨后春筍，一夜間拔高不少，再被這兩天火辣辣的太陽(yáng)一曬，梆梆硬，高度還不矮。

一看這突然發(fā)生變化的賽道，一些賽車(chē)底盤(pán)較低的賽手紛紛退賽。自己過(guò)不去這種事已經(jīng)心知肚明，還去沖個(gè)什么勁？不如省下一筆維修費。這一來(lái)，ss1還沒(méi)開(kāi)始，又有28輛賽車(chē)退出，參加比賽的車(chē)剩下101輛。

看著(zhù)因退賽從自己車(chē)邊開(kāi)過(guò)去的賽車(chē)，安和心里不但沒(méi)有放松反而更緊張，這懸掛不知道能不能挺到最后？

心里同樣沒(méi)底的還有陳墨和穆子軒，就連錢(qián)多多也繃著(zhù)個(gè)臉。黃煦昨天跑得太奔放了一些，導致后車(chē)梁受損，無(wú)法完全修復，今天只能帶傷出賽。

一名好車(chē)手，并不是你跑得越快就能稱(chēng)得上好車(chē)手的，還得在速度與賽車(chē)配件壽命中取舍，做到最合理有效的平衡。顯然，在這方面，黃煦經(jīng)驗不足。出現這樣的局面，也在陳墨和老黃的預料之中，因為黃煦一直以來(lái)都是跑卡丁車(chē)和其他場(chǎng)地賽，賽道彎道多，但路面平坦。

因此，維修時(shí)黃煦的車(chē)是重點(diǎn)維修對象。

做好發(fā)車(chē)準備，透過(guò)薄薄的氤氳霧氣，緊緊盯著(zhù)計時(shí)器，陳墨按下按鈕，車(chē)子底盤(pán)升起。有陳墨起個(gè)頭，后面賽車(chē)個(gè)個(gè)升起底盤(pán)。

大車(chē)隊昨天已經(jīng)通過(guò)各種渠道打聽(tīng)好今天這段賽道的情況，所以昨天的45分鐘例行維護個(gè)個(gè)忙著(zhù)換懸架。小車(chē)隊們看大車(chē)隊的動(dòng)作，心中頓悟卻無(wú)能為力，換懸掛不是簡(jiǎn)單活，誰(shuí)讓他們沒(méi)那么好的技師和設備呢？

安和的車(chē)是個(gè)特例，王者一名技師老婆難產(chǎn)，正在生死線(xiàn)上掙扎，人老婆都命懸一線(xiàn)了，你能不讓他回去么？所以上午比賽開(kāi)始后不久便離開(kāi)賽場(chǎng)，打算今天趕回來(lái)。這就直接導致王者技師人數不夠，只換好戰樂(lè )逸一人的懸掛，至于安和只能果斷放棄，大家想著(zhù)今天賭一把。

懸掛高度調整結束，陳墨發(fā)動(dòng)引擎暖胎，暖好胎后筆直沖出去。

盡力穩住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)，陳墨跑得比小路下面高速公路上大部分車(chē)都快，左邊樹(shù)林子飛速后退。陳墨穩住方向，錢(qián)多多則在心里默數一二三四。

這條賽道的變態(tài)之處不僅僅只有這路中央突然增高的土埂子，還有被方便拉木材的貨車(chē)進(jìn)出而留出的小路割成一塊一塊的樹(shù)林。

這些樹(shù)是當地農民應政府號召，退耕還林種的，都是同一個(gè)品種，特點(diǎn)是長(cháng)得快材質(zhì)差。這些樹(shù)種到第八年，只等農忙過(guò)后閑下來(lái)就開(kāi)始砍，賣(mài)到廠(chǎng)里造紙和做木箱。當然這是閑下來(lái)后的事，初秋卻是農民伯伯們最忙的時(shí)節，搶種搶收的，顧不上管，于是這些粗壯的樹(shù)就這么立那兒，郁郁蒼蒼一大片！

一路跑過(guò)去兩邊景物都差不了多少，他們必須在指定的路口轉彎，偏偏這路口很隱蔽，而且和其他路都長(cháng)得差不多……這就得看領(lǐng)航眼尖不尖。

賽道右邊是條高速公路，筆直；左邊是樹(shù)林子，蔥郁；早晨林間霧氣氤氳浮動(dòng)，導致視線(xiàn)朦朦朧朧，賽車(chē)高速行駛間，如果不夠仔細，確實(shí)很難看到自己要入的路口在哪兒。

錢(qián)多多扭頭注意著(zhù)左側飛速后退的路口，不敢有絲毫松懈，生怕自己數漏掉。失之毫厘謬以千里，這錯過(guò)一個(gè)路口那就不再是賽道啦！跑再快也白跑。而且這樣的路口還不只一個(gè)，整個(gè)賽道便是在這林間蜿蜒前行。

林間小道上，陳墨跑得很快，下方高速公路上，幾輛車(chē)開(kāi)到160追著(zhù)陳墨，還有一個(gè)人從車(chē)子里探出半個(gè)身體，朝陳墨這邊又是喊叫又是揮手的。顯然，預選賽中那場(chǎng)慘劇并沒(méi)有引起他們的重視。

錢(qián)多多瞟一眼下方那幾輛追上陳墨后猛然降速跟陳墨并行的車(chē)，心砰砰猛跳，心里祈禱千萬(wàn)不要再悲劇重演。預選賽那件事可折騰得他們夠嗆，如果不是老板介入，以巔峰的公關(guān)水平，早被那孩子父母拿下。同樣的事，受到傷害的如果是未成年人，事件就會(huì )急速發(fā)酵，擴大至難以控制的程度。

一路擔心著(zhù)，很快接近拐彎那個(gè)路口，錢(qián)多多發(fā)出指令。收到指令，陳墨方向盤(pán)一甩，車(chē)身順著(zhù)路上的土埂子沖進(jìn)林中。

破開(kāi)濃厚的晨霧，賽車(chē)在林間飛馳，錢(qián)多多眼角余光捕捉到蹲在林子里攝影的攝影記者，裂開(kāi)嘴笑。

后邊兒，十二明星車(chē)隊一席賽手一個(gè)個(gè)拐進(jìn)路口，第二梯隊二席賽手也拐進(jìn)林中。至于第三梯隊普通小車(chē)隊就沒(méi)那么幸運了，有領(lǐng)航員領(lǐng)航時(shí)打了混兒，多數一個(gè)路口，少數一個(gè)路口，拐進(jìn)去一路飛奔卻發(fā)現路上的草越來(lái)越多，越來(lái)越高。

下車(chē)呼吸著(zhù)秋草被