員送來(lái)這次的飛行數據報告。

A4紙上，幾條數據折線(xiàn)如是反應出飛機液壓系統發(fā)生故障后，這架飛機的俯仰姿態(tài)、滾轉姿態(tài)等。伏城嘆了聲氣，把資料遞給老約瑟夫。

五分鐘后。

黑發(fā)年輕人沉穩的聲音響起：“……瑪莎123航空，允許起飛。第二次實(shí)驗目標，機翼破損?！?/br>
轟！轟！轟！

一次又一次的重復實(shí)驗，伏城想盡了所有他能想到的空難原因，去模擬試飛，想要從中得到一條與瑪莎123航空相近的滾轉姿態(tài)曲線(xiàn)。然而很遺憾，他嘗試了七種可能的事故原因，沒(méi)有一次得到相似的結果。

摘下耳機，解開(kāi)安全帶，兩人離開(kāi)模擬機。

一整個(gè)下午的模擬試飛，令老約瑟夫不由感到疲累?！拔覀円呀?jīng)盡可能把所有可能的故障原因都算進(jìn)去了，還是沒(méi)有得到滿(mǎn)意的結果?？磥?lái)毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)奇妙而不合理的滾轉姿態(tài)就是這架飛機墜毀的原因了?！?/br>
伏城正在查看最后一次試飛的數據，他的目光在那雖有起伏、卻還算平穩的曲線(xiàn)上停留了許久。

“伏？伏？怎么了？”

下一刻，如夢(mèng)方醒，伏城猛地轉頭看向老約瑟夫。他目光灼灼：“剛才我們所有的舉動(dòng)，都是還原了兩位飛行員的行為，對吧，老約瑟夫?！?/br>
老約瑟夫不明白他想說(shuō)什么：“啊，是的。黑匣子里有記錄兩個(gè)飛行員最后的cao作，而且找到的方向舵也證明了兩人一直有想拯救這架飛機。我們按他們的動(dòng)作去做了，所以呢？”

伏城：“機長(cháng)一直在努力地推桿，副機長(cháng)到最后也加入了他的行列?？墒侵钡阶詈?，他們的努力被黑匣子記錄了下來(lái)，承認他們有做出這些未必最好卻一定沒(méi)有錯的cao作?？墒乾F在我們真的按他們的cao作下來(lái)，飛機依舊會(huì )失事，但不會(huì )造成這么可怕的滾轉姿態(tài)……”

聲音頓住，好像看見(jiàn)了黑夜中那一縷轉瞬即逝的光。

ATR總部，全球最頂尖的飛行員深吸一口氣，緩緩吐出。他用堅定而不容置疑的語(yǔ)氣，說(shuō)道：“如果一架飛機，它的飛行員對它做出了改善cao作，它卻依舊以不可抵擋之勢在空中劇烈翻滾，最終墜毀。那只能證明一個(gè)原因……”

老約瑟夫福至心靈：“你是說(shuō)液壓系統失效，飛行員無(wú)法控制飛機？”剛說(shuō)完，他自己立即否定，“不可能，黑匣子上面的數據證明，液壓系統絕對沒(méi)有全面失效?！?/br>
“或許不是液壓系統的問(wèn)題?！?/br>
“嗯？”

“無(wú)論飛行員怎么改善飛行姿態(tài)都沒(méi)有用，因為他們所有舉措的終端……尾翼，出現了問(wèn)題?！?/br>
老約瑟夫倏地怔住。

伏城已經(jīng)掏出手機，打給卓桓。奇怪的是，他剛剛撥通電話(huà)，下一秒，卓桓就接通了。男人略顯沙啞的聲線(xiàn)透過(guò)音孔，夾雜著(zhù)一絲電流的雜音：“喂?！?/br>
伏城：“卓老師，瑪莎123的尾翼拼湊得怎么樣了。我建議立刻檢查它的尾翼，我懷疑是尾翼上的方向舵出現了問(wèn)題?！?/br>
電話(huà)那邊有片刻的寂靜。

伏城心感詫異，正要開(kāi)口，就聽(tīng)高云的聲音從另一頭傳來(lái)：“卓先生，沒(méi)找到。會(huì )不會(huì )還在山上？飛機實(shí)在撞得太碎了，可能尾翼部分撞碎后，掉進(jìn)了山溝、卡在什么洞里，都有可能?！?/br>
雙目微微睜大，伏城嘴唇翕動(dòng)。他仿佛聽(tīng)到了那個(gè)男人的呼氣聲，越過(guò)千里，如在耳邊。

卓桓對高云說(shuō)：“不用了，確定是尾翼故障?，F在懷疑是尾翼斷裂，從蘇黎世機場(chǎng)到沙夫豪森的一路上，立即沿路尋找尾翼?！?/br>
高云：“是！”

卓桓：“伏城?！?/br>
“……嗯？”

卓桓：“五分鐘前，飛機拼接到尾翼部分后，發(fā)現找不到任何合適的碎片?；蛟S不是尾翼上的方向舵出現了故障，而是這架飛機……它的尾翼掉了?！?/br>
伏城忽然不知道該說(shuō)什么，電話(huà)里有十秒的寂靜。

“你是怎么推測出來(lái)的?！?/br>
伏城默了默，“那個(gè)奇怪的滾轉姿態(tài)曲線(xiàn)。任何一個(gè)飛行員，除非是故意想使飛機墜毀，否則他絕不可能任由一架飛機在空中做出那樣的翻滾，就仿佛飛行員沒(méi)有做任何的努力一樣?！?/br>
卓桓愣住，這個(gè)答案是他沒(méi)想到的，這不是他的領(lǐng)域。

幾乎已經(jīng)看見(jiàn)了勝利的曙光，壓在心頭的大石消失不見(jiàn)。伏城和老約瑟夫一起向門(mén)外走去，他一邊隨口說(shuō)道：“或許是……飛行員的直覺(jué)？”

電話(huà)的另一邊，卓桓翹了翹嘴角，輕聲說(shuō)了句話(huà)，然后掛斷電話(huà)。

電話(huà)突然被人掛斷，伏城有些詫異，他看著(zhù)變黑的手機屏幕。

老約瑟夫：“Reid那邊發(fā)現尾翼沒(méi)了？這可都叫什么事，事故發(fā)生一個(gè)月了，我們才發(fā)現尾翼沒(méi)了！要不是飛機撞得太碎，能出現這種不可思議的愚蠢錯誤？假設以后要拍紀錄片，比如空中浩劫什么的，我可不要被采訪(fǎng)，太丟人了?！?/br>
伏城輕輕地“嗯”了一聲，他想起什么，抬頭道：“老約瑟夫，辛苦了，陪我來(lái)一趟?！?/br>
老約瑟夫擺擺手，哈哈笑道：“我倒是覺(jué)得這比拼飛機有趣多了?！?/br>
伏城伸出手：“Goodjob！”

老約瑟夫與他擊掌：“Goodjob！”

***

2020年11月19日，經(jīng)過(guò)長(cháng)達21天的地毯式搜尋，搜查隊終于在一座山坳里發(fā)現了瑪莎123斷裂的尾翼。

它從15000英尺的高空墜落，卻沒(méi)有像飛機其他部位一樣遭受粉碎性的撞山打擊，幾乎還保持完整。

沙夫豪森，調查總部的門(mén)口。

卓桓帶領(lǐng)UAAG五人，站在萊茵瀑布旁，等待直升機用最快的速度將飛機的尾翼送回來(lái)。

直升機的螺旋槳攪動(dòng)空氣，發(fā)出震耳欲聾的躁鳴。兩根鋼纜在直升機下方吊著(zhù)一個(gè)漆黑的金屬箱子，將它緩緩安置在地上。UAAG五人走上前，一旁，調查員迅速地將箱子拆開(kāi)。

溫暖的冬日陽(yáng)光映照在飛機尾翼上。

它是白底紅色花紋的，那是瑪莎航空的徽章。

老約瑟夫吹了聲口哨：“Wow，保存得這么完整。這大概是這架飛機最完整的一個(gè)部分吧？”

卓桓蹲下身子，端詳著(zhù)