飛機是在一聲巨響后失控的。

    能夠清晰感覺(jué)到那樣向右傾斜的趨勢，若是這樣下去，失速墜落是遲早的事。

    大概是常年行走在危險邊緣讓他擁有了幾分對于這樣預兆的感知能力，白路斜在不久之前才扣上了安全帶，現在恰好能安安穩穩地坐在位置上。

    但也僅僅是能坐在這里而已。

    對于這種突發(fā)狀況他其實(shí)并不感到害怕，甚至很多時(shí)候會(huì )是他主動(dòng)尋找刺激。挑戰不可能本就是他本性中難以割舍的傲慢狂妄，加上他本身就有這樣的能力。

    然而他所不擅長(cháng)的事情中，其中一條就是開(kāi)民航客機。

    感覺(jué)有那么一點(diǎn)完蛋。

    至少這肯定算不上什么好的情況。哪怕無(wú)法判斷究竟發(fā)什么了什么，白路斜也不會(huì )小看這樣失控的狀況。

    倒是沒(méi)有害怕，心情意外的平靜，仿佛與周?chē)话渤半s的人們隔絕在外。

    而同樣的人，似乎還有一個(gè)。

    他先前大概是在機尾的位置，白路斜沒(méi)太關(guān)注其他人。不過(guò)這人在這樣的情況下還在和空乘一塊將受傷的乘客放到座位上系好安全帶，手法是不亞于空乘的嫻熟。之后和空乘簡(jiǎn)單交代了兩句后，朝著(zhù)駕駛室的方向去。

    飛機晃得厲害，分不清是更像過(guò)山車(chē)還是更像跳樓機，總是都在試圖把這樣的龐然大物帶到地上去就是了。

    人會(huì )對于未知的情況產(chǎn)生恐懼那是理所當然的事情，盡管白路斜不會(huì )，但他依舊擁有這樣的常識。以至于當他看到另一個(gè)同樣的人時(shí)，會(huì )有幾分興味，不由地挑眉。

    僅僅這樣一眼，似乎成功讓對方感知到了他的存在，回望過(guò)來(lái)。對上視線(xiàn)的瞬間，明明他什么也沒(méi)說(shuō)，白路斜卻感覺(jué)到一種莫名的被安撫了的感覺(jué)。

    沉穩而堅定的腳步始終沒(méi)有停下，接著(zhù)過(guò)道中的座椅作為支撐一步一步向駕駛室走去。

    或許是因為他也不能確定現在的情況嚴重性因而無(wú)法斷言給出任何安撫的話(huà)語(yǔ)，但就是會(huì )給人一種，能夠信任他的感覺(jué)。

    好像這個(gè)人真的能夠處理好一切似的。

    何律還是有一點(diǎn)在意剛才那一閃而過(guò)的危險感覺(jué)。

    盡管已經(jīng)退役轉職當了飛行員，他作為軍人的素養也不曾放下。他能夠確認乘客中有值得小心的存在，大概還是個(gè)相當不可控的因素才能讓他產(chǎn)生這樣的危機感，可此時(shí)此刻，造成飛機失控的原因并不是那個(gè)人。

    相當熟悉飛機的何律十分清楚，他聽(tīng)到的撞擊聲，是兩次。并且絕不是人為原因能夠做到的。

    比起提防此時(shí)還沒(méi)發(fā)生的危險，他更希望重新拿到飛機的控制器，讓所有人平安落地。

    進(jìn)入駕駛室后，果不其然所有人的表情都無(wú)比凝重。

    機長(cháng)正在試圖阻止飛機的傾斜，副駕正在檢查儀器，看到他的到來(lái)，對他說(shuō)：“我們的四號引擎沒(méi)了?！?/br>
    飛機工程師正在處理引擎處傳來(lái)的龐大信息，調試了幾個(gè)開(kāi)關(guān)后，試圖讓機長(cháng)的控制能夠輕松一些。

    何律搖搖頭，對他們說(shuō)：“沒(méi)了兩個(gè)引擎。三號引擎把四號引擎砸下去了?，F在另外兩個(gè)引擎的情況怎么樣？”

    機長(cháng)幾乎忍不住要罵臟話(huà)，手上力度卻不敢放。

    “還可以控制?！?/br>
    “好，那我們現在想辦法備降。越快越好?！?/br>
    在他來(lái)之前，這一點(diǎn)駕駛艙里的人肯定也想到了，不過(guò)一連串出現的問(wèn)題也該能夠給他們足夠的時(shí)間反應。要是能分攤一些，也可以將這個(gè)進(jìn)程拉快。說(shuō)不定能趕在墜毀前降落。

    沒(méi)有人敢賭現在出現的任何一個(gè)小問(wèn)題不是最終導致他們機毀人亡的最終因素，一心多用本就是多精神力與腦力的極大消耗。副駕的壓力一點(diǎn)不比機長(cháng)小，倒是看到他們家飛行教官后定了定心神。

    他應道：“好的，現在最近的機場(chǎng)是……”

    何律透過(guò)地圖上的坐標，判斷出了他想要的結果。

    “空軍基地?！?/br>