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海棠搜書(shū) - 經(jīng)典小說(shuō) - 重返博浪人生在線(xiàn)閱讀 - 第499章 埃隆有點(diǎn)東西,但不多

第499章 埃隆有點(diǎn)東西,但不多

    午前,美東時(shí)間尚在24號深夜。

    西方社交網(wǎng)絡(luò )還在談?wù)撎摂M貨幣,眼下已經(jīng)是包括但不限于比特幣了。

    至少發(fā)行后迅速依托于DAO平臺進(jìn)行交易的NA幣,以其聯(lián)動(dòng)內容短時(shí)間內已經(jīng)成為了新談?wù)摕狳c(diǎn)。

    NA幣可是配套了開(kāi)源網(wǎng)站,還連入了GitHub等超知名開(kāi)源平臺,無(wú)償分享計算成果。

    而且NA幣因為后發(fā),考慮到了比特幣的一些局限性,進(jìn)行了海量?jì)?yōu)化,具備著(zhù)不少優(yōu)勢。

    光是‘算力再利用’這一條,在幾個(gè)所謂奉行自由、民主主義的組織推動(dòng)下,被譽(yù)為信息科技領(lǐng)域的‘環(huán)保天神’。

    說(shuō)起來(lái),NA幣在設計上的確考慮了不少因素。

    包括但不限于使用了一種算力耦合,確保了某些公眾性基礎難題無(wú)法在時(shí)間內得出結果但仍能產(chǎn)出NA幣的設計。

    諸如此類(lèi)吧。

    在有被特地推波助瀾的情況下,影響范圍很廣泛。

    畢竟某種意義上,持有多種虛擬貨幣也算是一種對沖行為嘛~

    而在熱火朝天的當口,博浪國際投行通過(guò)包括但不限于官網(wǎng)在內的官方渠道發(fā)布了第三份分析研究報告。

    主題大概是:

    【關(guān)于新能源汽車(chē)與新能源與碳排放、碳中和、碳達峰與特斯拉及埃隆】

    因為只面向海外市場(chǎng),全英文,標題長(cháng)度非??鋸?。

    好幾行都寫(xiě)不滿(mǎn)。

    反正也沒(méi)誰(shuí)規定投行的分析研究報告到底應該是什么樣子的主題長(cháng)度和格式……就算有,博浪國際投行肯定也懶得遵守。

    內容很豐富:

    “新能源汽車(chē)是一個(gè)未來(lái)發(fā)展方向,從目前的定義來(lái)看,將大幅減少污染排放……”

    “另一種驅動(dòng)形式帶來(lái)了全新的加速度衡量標準,從前只屬于超跑的零百也將隨之走入普通階層……”

    “能源是人類(lèi)生存的憑靠,每個(gè)時(shí)代都在不停尋找新能源,事實(shí)上,現在的新能源汽車(chē)只能稱(chēng)之為電能……”

    “……”

    “碳排放、碳中和、碳達峰,是未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間的世界主線(xiàn)……”

    “……特斯拉是一家稍微有點(diǎn)意思的公司,年內的股市表現一直在印證這一點(diǎn),不過(guò)這家公司的意思不大,比起埃隆的話(huà)……”

    “……埃隆是個(gè)會(huì )講故事的人,華爾街會(huì )鐘情于他……”

    “不過(guò)新能源終究是個(gè)技術(shù)驅動(dòng)革新的領(lǐng)域……”

    報告的主題意思是:

    1、從長(cháng)期發(fā)展角度,看漲特斯拉,因為電動(dòng)車(chē)被zz需要。

    2、對埃隆個(gè)人講故事的能力表示肯定

    隱含意思:

    短期內,特斯拉及關(guān)聯(lián)行業(yè)并不是那么美妙,因為技術(shù)革新沒(méi)那么容易,且這個(gè)行業(yè)的資本介入程度不夠。

    總結:

    特斯拉加上埃隆確實(shí)有點(diǎn)東西,但不多。

    這份報告的發(fā)出時(shí)間是美東時(shí)間24號22點(diǎn)49分,與此前報告發(fā)布時(shí)間略有不同的地方在于,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)是中國時(shí)間周一上午工作時(shí)間內。

    也處于冬季節的阿美莉卡深夜少了一些夜貓子網(wǎng)友,但海外網(wǎng)絡(luò )仍有不少談?wù)摗?/br>
    “BL-IIB真的是沖勁十足啊,從現在來(lái)看已經(jīng)可以認定看空高盛不過(guò)是一個(gè)微不足道的注腳了?!?/br>
    “沒(méi)錯,BL-IIB已經(jīng)從根本上改變了去中心化虛擬貨幣這個(gè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展,哪怕比特幣市價(jià)會(huì )大漲大跌,但這個(gè)行業(yè)將具有更長(cháng)生命,而現在是更重要的能源行業(yè)了?!?/br>
    “現在還看不懂會(huì )帶來(lái)什么影響,不過(guò)特斯拉今年的股價(jià)表現不錯,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的表現還沒(méi)有反應出來(lái),現在估計要反應出來(lái)了?!?/br>
    “沒(méi)想到埃隆講故事的能力這么重要,說(shuō)起來(lái)今年特斯拉能漲這么多,跟埃隆會(huì )講故事確實(shí)分不開(kāi)關(guān)系,華爾街是真的偏愛(ài)會(huì )講故事的人?!?/br>
    “……”

    “BL-IIB的作息時(shí)間有點(diǎn)意思了,還比較期待它在華爾街的總部揭幕?!?/br>
    “這可能叫底氣?”

    “……”

    現在市值才200億美元左右的特斯拉也只能是這份報告眾多主題中的一個(gè)圍繞點(diǎn)了。

    不過(guò)這個(gè)圍繞點(diǎn)很有輿論效應。

    畢竟有會(huì )講故事的埃隆。

    在這份報告發(fā)出去不長(cháng)時(shí)間之后,埃隆果然發(fā)了推文。

    大意是:“特斯拉汽車(chē)是一個(gè)好的方向,新能源對這個(gè)世界的重要性會(huì )很高?!?/br>
    而在稍早些時(shí)候,Yao已經(jīng)通過(guò)xiaogshu發(fā)布了分析師言論。

    “當前環(huán)境中,特斯拉的發(fā)展不會(huì )很快,沒(méi)有市場(chǎng)廣度和技術(shù)深度,當然,得承認,埃隆先生是個(gè)能把故事講得很誘人的創(chuàng )業(yè)者……

    除了特斯拉汽車(chē),他還能在航天領(lǐng)域講一些獨到的故事,很不錯?!?/br>
    言外之意就很明顯了,會(huì )講故事是好事,把故事變成現實(shí)才是真正有利可圖的方向,而非空中樓閣。

    因為發(fā)布時(shí)間有順序的緣故,剛好夠吃瓜網(wǎng)民把火拱起來(lái)了。

    主要是其中的鍵盤(pán)金融精英還有一些不太明白的細節。

    沒(méi)搞懂博弈關(guān)系的核心焦點(diǎn)。

    所以……

    大家選擇了同一種能消減自己疑惑的方式:拱火。

    擅長(cháng)于講故事和利用輿論來(lái)達成目的的埃隆當然不會(huì )錯過(guò)這樣一個(gè)天降驚喜……博浪國際投行背靠博浪集團的底氣和影響力,是特斯拉極為需要的聲量。

    一如在博浪國際投行選擇了推動(dòng)去中心化虛擬貨幣行業(yè)概念之后,埃隆很快發(fā)推表態(tài)特斯拉會(huì )在將來(lái)支持比特幣支付貨款。

    另一方面,現在的埃隆并沒(méi)有太多的本錢(qián)去思考這里面到底存在多少套路和深坑。

    他只能且必須先按照博浪國際投行給出來(lái)的劇本走。

    …………

    早在第一份看空報告之后,博浪國際投行在國際金融市場(chǎng)進(jìn)行了許多實(shí)質(zhì)cao作。

    買(mǎi)入比特幣只是其中一項。

    更多的體現在了股票二級市場(chǎng)。

    多頭單、空頭單都有。

    其中關(guān)于特斯拉部分,是……

    空頭單

    這份有點(diǎn)模棱兩可的分析報告,看起來(lái)并不一定有利于博浪國際投行的做空,但結果肯定會(huì )令博浪國際投行如意。

    還是那句話(huà),大不了砸錢(qián)。

    不管事態(tài)實(shí)際如何,每份報告都必定成為發(fā)展現實(shí)。

    第一份報告是挑選高盛,踩著(zhù)在中國市場(chǎng)把高盛打趴下的聲勢,在華爾街打響名聲。

    第二份報告則直接開(kāi)始定義一個(gè)行業(yè)概念了。

    偏偏擺在眼前的利益,讓人實(shí)在難以拒絕。

    這第三份報告又是一個(gè)行業(yè)概念定義。

    總之,博浪國際投行前期那圖謀的算盤(pán)啪啪聲響,勞埃德、杰米他們這些人隔著(zhù)一個(gè)太平洋都能聽(tīng)到。

    不過(guò)……

    誰(shuí)都沒(méi)想到,圍繞著(zhù)這份報告涉及的新能源汽車(chē)行業(yè)之談?wù)?、辯論,最終會(huì )演變成這個(gè)行業(yè)的學(xué)術(shù)研究層面對拼!

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    PS:明天再看下一章吧,不確定能不能寫(xiě)完再睡,著(zhù)實(shí)有點(diǎn)過(guò)于累了……





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