第64章 雙層客車(chē)下線(xiàn)
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李遠玲想了想笑吟吟的說(shuō)道:“好啊,大上個(gè)月材料組還抱怨經(jīng)費不足呢,人和資料都可以劃給你,不過(guò)以后他們的科研費用也都由你支付。(看就到葉子·悠~悠yzuu.)”梁遠裝作豪邁的樣子說(shuō)道:“才幾個(gè)小錢(qián),mama也和我算得那么清楚?!闭f(shuō)完梁遠忽然想起來(lái),就算自己不提李遠玲也會(huì )把材料組、工藝組等輔助小組都分離出來(lái)的,東北機車(chē)廠(chǎng)的設備,g"/>本就是為了生產(chǎn)斯貝發(fā)動(dòng)機準備的專(zhuān)用設備。斯貝航空發(fā)動(dòng)機累計使用的金屬材料牌號共有112個(gè),僅高溫合金就多達16種,像高、低壓盤(pán),壓氣機葉片,動(dòng)力渦輪等必須使用真空冶煉裝置才能制造出合格的金屬,加工上很多零件都要使用無(wú)余量j"/>鍛設備,縱觀(guān)全國,除了西飛大概也就自己這里有這些玩意了。無(wú)奈的拍了拍腦袋梁遠換上一副苦瓜臉說(shuō)道:“媽?zhuān)蛲梁酪膊粠н@么忽悠人的,我現在也很窮啊?!?/br>李遠玲笑著(zhù)扭了一下梁遠的耳朵說(shuō)道:“你小叔都招了,上個(gè)月光綏芬河大市場(chǎng)的日常消費品,就賺了一千多萬(wàn),你把零頭拿出來(lái)就夠他們花一陣子的了?!?/br>“不過(guò)你這個(gè)土豪的設備是很不錯的,給mama三、四年的時(shí)間,到是有可能把燃氣輪機完全國產(chǎn)化。[yzuu點(diǎn)]”斯貝發(fā)動(dòng)機雖然引進(jìn)的較早,但由于斯貝的配套飛機——殲轟七研發(fā)費用嚴重不足,進(jìn)度遲緩。因此斯貝發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化一直處于停頓之中。窮瘋了的海軍為了能使殲轟七研制下去,連在香港軍事周刊打廣告,招合作投資商的餿主意都曾經(jīng)試過(guò),可惜效果約等于無(wú)。直到88年中越南沙海戰之后,南沙諸島面臨著(zhù)急需大航程的飛機巡航的局面,海軍才下痛決心獨自支撐起殲轟七項目。不過(guò)這并沒(méi)有改變斯貝發(fā)動(dòng)機的命運,93年殲轟七試飛成功后。由于羅羅已經(jīng)停產(chǎn)斯貝發(fā)動(dòng)機,加上斯貝國產(chǎn)化遙遙無(wú)期,殲轟七換發(fā)的聲音一度囂然于世。爭吵了三年之后,直到96年才確立了斯貝裝機殲轟七不變。真正的斯貝發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化工作,在1997年前后才開(kāi)始進(jìn)行快速研發(fā)。經(jīng)過(guò)7年的努力,在2003年國產(chǎn)斯貝發(fā)動(dòng)機最終定型,步入了批量生產(chǎn)階段。梁遠聽(tīng)李遠玲說(shuō)三、四年能完成燃氣輪機國產(chǎn)化工作,著(zhù)實(shí)驚喜了一下,斯貝燃氣輪機和斯貝航空發(fā)動(dòng)機的零件互換率超過(guò)70%,核心機的零件互換率更超過(guò)了90%。若是在完成斯貝燃氣輪機國產(chǎn)化的基礎上,進(jìn)行斯貝航空發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化,大概有一、兩年的時(shí)間就足夠了?!救~*子】【悠*悠】“mama,真的假的?”梁遠有些不信的問(wèn)道。“你吳爺爺說(shuō)了,盛京金屬研究所的整體葉片鑄造技術(shù)就快取得突破了。葉片的加工量占整個(gè)燃氣輪機的三分之一,你要是保證每個(gè)月,把綏芬河大市場(chǎng)日常消費品的利潤劃過(guò)來(lái),三年mama就能把燃氣輪機的國產(chǎn)化完成?!崩钸h玲一邊翻炒著(zhù)鐵鍋里的帶魚(yú)一邊說(shuō)道。三年至少扔進(jìn)去3.6個(gè)億,梁遠咂了咂嘴巴。心說(shuō)這東西真是要人命啊。不過(guò)玩意利潤也真心高,等到九十年代中期殲轟七裝機之后,斯貝的短期用量至少要200臺左右,長(cháng)期用量更可能突破1000臺。算上通貨膨脹因素,一臺國產(chǎn)斯貝至少能賣(mài)一千萬(wàn)/臺,和斯貝發(fā)動(dòng)機推力差不多的俄羅斯rd93發(fā)動(dòng)機。在我們大批量購買(mǎi)的基礎上,還需要花費250萬(wàn)美元才能買(mǎi)來(lái)一臺。3.6個(gè)億換20個(gè)億,怎么看都是個(gè)暴利的買(mǎi)賣(mài)。至于成本,在梁遠技術(shù)、設備在手的情況下大概也只是付出些礦石、人力、電力成本。不過(guò)到時(shí)候國家該怎么給自己上稅呢,梁遠不著(zhù)調的想著(zhù)。隔日,補償了梁遠一頓美食的李遠玲一頭扎進(jìn)了工作中,連帶著(zhù)吳忠華和廖敏老兩口都是每日深夜回家,被徹底放養了的梁遠也暫時(shí)扔開(kāi)一切,每天悠哉悠哉的上學(xué),偶爾還在東大的少年班宿舍留宿。十月十八日,冶金實(shí)驗室的真空冶煉爐和真空j"/>煉爐,經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的安裝調試終于成功的投入了使用,朱立國在慶祝首爐鋼水冶煉成功的酒會(huì )上喝得酩酊大醉。十月二十五日,蘇良宇帶著(zhù)一同開(kāi)發(fā)了ht680微處理器的十多個(gè)人,一起跳槽來(lái)到了盛京,梁遠也只是在周末找時(shí)間同蘇良宇吃了頓飯,然后以正在準備期中考試的名義,把剩下的事情都丟給了梁海平。十一月三日,考完了期中考試的梁遠終于被梁海平揪回了本溪,理由無(wú)比的充分——東北機車(chē)廠(chǎng)第一輛db雙層客車(chē)成功下線(xiàn)。在東風(fēng)5型調車(chē)機的推送下,采用米白加深海藍涂裝的db雙層客車(chē),緩緩的駛出了機車(chē)廠(chǎng)高大的組裝車(chē)間,車(chē)底到達指定位置后,震耳的鞭p"/>聲猛然響起,盛京鐵路局局長(cháng)劉長(cháng)河、丹東鐵路分局局長(cháng)秦亞聯(lián),本溪市副市長(cháng)曲兆國,加上梁江平一行四人拿起剪刀,一同剪斷了掛在車(chē)廂端口的數米長(cháng)紅綢。梁遠看著(zhù)眼前熱鬧的景象差點(diǎn)沒(méi)樂(lè )出來(lái),自己和小叔閑聊時(shí)提過(guò),第一臺機車(chē)下線(xiàn)時(shí)要弄個(gè)盛大的儀式,該如何如何準備,沒(méi)想到小叔直接用在了雙層客車(chē)的下線(xiàn)儀式上。雙層車(chē)底的待遇和受到冷遇的243型電力機車(chē)不同,目前南京廠(chǎng)研制的那個(gè)25a—s雙層車(chē)底可以說(shuō)是失敗了,短期內看不到整改成功的跡象,因此鐵道部對東北機車(chē)廠(chǎng)引進(jìn)東德db雙層客車(chē),抱有很大的期望。東北機車(chē)廠(chǎng)雖然是集體企業(yè),平日不受待見(jiàn),但從大方向上看也是鐵道部自家孩子,有了成績(jì)算在部里任誰(shuí)也說(shuō)不出別的。參加下線(xiàn)儀式的路局大局長(cháng)劉長(cháng)河,在剪彩前同梁海平談了三十多分鐘,特意轉達了部里領(lǐng)導的關(guān)心和問(wèn)候,希望東北機車(chē)廠(chǎng)的車(chē)底能順利通過(guò)北平環(huán)線(xiàn)檢測,部里連車(chē)底的正規編號都已經(jīng)準備好了25b—s。梁遠一邊吐槽著(zhù)這個(gè)比較奇葩的編號,一邊心不在焉的聽(tīng)著(zhù)臺上各路領(lǐng)導們滔滔不絕的致辭。以后的牽引機頭一定要自己想個(gè)編號,梁遠憤憤的想著(zhù),三十分鐘后下線(xiàn)儀式終于完成,大隊人馬熙熙攘攘的向機車(chē)廠(chǎng)招待所走去。梁遠轉過(guò)身剛準備離開(kāi)一起去招待所混吃喝,卻意外的發(fā)現蘇良宇帶著(zhù)三個(gè)人,圍著(zhù)雙層車(chē)底指指點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)著(zhù)什么。梁遠好奇的走了過(guò)去問(wèn)道:“老蘇你什么時(shí)候來(lái)的?怎么不和我說(shuō)一聲,早知道和你一起來(lái)了?!?/br>蘇良宇哈哈一笑說(shuō)道:“我都來(lái)了三、四天了,再說(shuō)誰(shuí)知道你那時(shí)候考完試沒(méi)有?!?/br>