向的。

但是，主持人陰謀論了，“你們說(shuō)皮爾到底會(huì )不會(huì )愿意為薩蒂卡賣(mài)這個(gè)大力氣呢？我可是聽(tīng)說(shuō)之前在日本站他和佳尼特撞車(chē)雙雙退賽后，一直到離場(chǎng)都沒(méi)有過(guò)交談哦。至于在賽前的采訪(fǎng)，記者問(wèn)皮爾能不能給隊友提供無(wú)私的幫助時(shí)，他說(shuō)的也都是些冠冕堂皇、不太著(zhù)調的話(huà)，在昆比現在與總冠軍無(wú)緣的情況下，他今天要是做了薩蒂卡的功臣，這里面的關(guān)系可就微妙了，而就算佳尼特拿了WDC，薩蒂卡也不會(huì )是冠軍車(chē)隊，皮爾澤奧的年底分紅也多不到哪里去?！?/br>
羅斯在沉吟片刻后，輕道，“應該會(huì )的吧……”用的是陳述的語(yǔ)氣，但里面含了多少肯定的意思，大家也都聽(tīng)出來(lái)了。

F1車(chē)手的敬業(yè)性自不必談，為了勝利和榮譽(yù)他們上了賽場(chǎng)完全是將生死置之度外，有時(shí)明知前方充滿(mǎn)危險的變數，但是依然無(wú)畏無(wú)懼的迎難而上，連死都不怕，他們還怕什么。

但偏偏在和隊友的關(guān)系上，一直以來(lái)都是整個(gè)圍場(chǎng)內最敏感的所在了，的確曾有過(guò)不少無(wú)欲無(wú)求的勞模僚機存在，但更多的還是每年會(huì )曝出的車(chē)隊內亂和鬩墻的消息，所以無(wú)論在什么時(shí)候都沒(méi)有人能保證，一個(gè)車(chē)手會(huì )為了另一個(gè)同隊的車(chē)手而傾盡全力，哪怕他們曾經(jīng)共事良久相交甚好，但一到利益關(guān)頭，最容易變的就是人心。

這和這個(gè)運動(dòng)人員組成的多元化有很大的關(guān)系，車(chē)隊車(chē)組都是從世界各地相聚而來(lái)的人，文化生活背景都不同，集體觀(guān)念相對也會(huì )薄弱很多，又不是為了國家榮譽(yù)而戰，將他們牽連在一起的只有對于賽車(chē)的熱情和勝利，而當這兩樣受到威脅時(shí)，很多東西都顯得不值一提了。

皮爾澤奧進(jìn)站的速度很快，換胎只用了不到三秒，而向來(lái)在這點(diǎn)上吃虧很大的西斯萊拉這次也仿佛將悲痛化為了技術(shù)，同樣用一個(gè)2.8秒回敬了對手。哈弗曼這一站的表現的確讓人有些意外，雖然他比皮爾澤奧晚了一圈進(jìn)站，但是出站之后依然堪堪的擋在了他的身前。更有趣的是，在皮爾和哈弗曼出站的先后，兩人一起收到了各自車(chē)隊的TR。

薩蒂卡那邊說(shuō)：我們不需要保胎，盡可能刷你的速度，記住，哈弗曼離你很近。

而西斯萊拉則更直接，給哈弗曼的TR就三個(gè)字：擋住他！

1stop之后這兩位排在了六、七兩位，皮爾澤奧比哈弗曼要多一點(diǎn)優(yōu)勢就是多跑一圈，輪胎溫度高一點(diǎn)，而奈爾對于胎溫的困難哈弗曼自然也有，不過(guò)也許是背負的責任重大可以使人進(jìn)步，哈弗曼利用他的冷胎，在身后的皮爾變線(xiàn)發(fā)起進(jìn)攻時(shí)，很好的以穩妥的防守車(chē)線(xiàn)將對方的攻擊化解，使得皮爾連連試了幾次都未果，那展現出來(lái)的駕駛風(fēng)格，根本與前幾站的賽鳥(niǎo)技術(shù)完全判若兩人。

“哈弗曼這是開(kāi)掛了啊……”主持人激動(dòng)。

羅斯道，“這兩人一糾纏，后面的維斯也來(lái)了?！?/br>
從開(kāi)賽以來(lái)，維斯的速度一直有些不冷不熱，明明在彎中抓地力還算過(guò)得去，偶爾幾段也能刷出比較快的速度來(lái)，但是跑著(zhù)跑著(zhù)追近了前面的兩人卻超不掉，剛才的U的戰術(shù)也因為對手的反應過(guò)快而沒(méi)有實(shí)施成功。

“唉，昆比今天可真是夠背的?！?/br>
不過(guò)因為維斯的逼近，又一次阻礙到了皮爾的攻擊態(tài)勢，他與其相信昆比是力不從心，不如說(shuō)更傾向于他們有別的戰術(shù)，維斯既沒(méi)有奪冠壓力，那么車(chē)隊為了增加勝率往往會(huì )對另一位車(chē)手采用一些奇招，維斯到現在都沒(méi)有表現出特別的地方，換胎時(shí)間也和大家一樣，實(shí)在是不像昆比的風(fēng)格，加上金西如今沒(méi)了獲勝的機會(huì )，維斯有多少本事就都該拿出來(lái)啊，要不然昆比今年的車(chē)隊總冠軍還要不要了？

所以皮爾澤奧對于維斯始終不敢掉以輕心，但是他也沒(méi)有放棄對哈弗曼的虎視眈眈，他只是暫時(shí)蟄伏尋找更好的動(dòng)手機會(huì )而已。

對于兩位車(chē)手的賣(mài)力，主持人終于忍不住感嘆，“剛才對皮爾澤奧的猜忌，我決定道歉，他真的在為車(chē)隊的這個(gè)冠軍而拼命。然而近些年有這么多車(chē)手一起同心協(xié)力為了車(chē)隊的總冠軍而團隊協(xié)作的場(chǎng)面了實(shí)在是比較難得一見(jiàn)的……”

作者有話(huà)要說(shuō)：原本以為三章可以寫(xiě)完最后一站，大概還要兩章吧~賽程略復雜，希望大家能看懂

☆、160

第一百六十章.

就在哈弗曼、皮爾澤奧、維斯布魯克三人的形勢非常焦灼的情況下,P5之后的賽車(chē)陸陸續續開(kāi)始進(jìn)站了,而之前已經(jīng)因為受傷提前換過(guò)胎的金西也從第十一勉強升至了第八位，進(jìn)入了積分區,而他之前是使用中性胎起步的瑪奇車(chē)隊。

跑到現在,中性胎的輪胎雖不至于如軟胎一樣到了衰竭點(diǎn)，但是比起金西更新的胎來(lái)說(shuō)肯定不是對手，人家也沒(méi)有死扛,知道和他戰術(shù)不同，對于本站的目標也不同,所以象征性的做了下防守也就把金西放過(guò)去了。

“金西到了第七,前面是弗倫,大概最多兩圈也要進(jìn)去，金西可以上到P6，前面就是自己的隊友?！敝鞒秩说?。

“維斯肯定不會(huì )阻擋金西的?！绷_斯說(shuō)。

主持人調侃，“那當然，但是現在金西離維斯還有十秒呢，就算維斯讓車(chē)了，金西能一路砍瓜切菜把前面的人都干掉嗎？”

羅斯對此問(wèn)題沉吟不語(yǔ)。

主持人自問(wèn)自答，“如果這時(shí)候出一個(gè)安全車(chē)……把這點(diǎn)差距消除，再憑昆比賽車(chē)的狀況，嘖……還是難啊，前面這隨便哪一個(gè)都不是好對付的吧，這又不是平時(shí)的分站，”這可是總冠軍??！他說(shuō)著(zhù)搖頭，“除非出現奇跡，今天的冠軍基本沒(méi)昆比的戲了，至于奈爾……”他看看已經(jīng)被佳尼特趕到屁股后面的西斯萊拉，嘆了口氣，“被超也是早晚的，但是我還是比較寄希望于哈弗曼的表現，真希望他能多防一陣皮爾澤奧，給西斯萊拉車(chē)隊帶來(lái)一些轉機?！?/br>
就剛才幾圈里，奈爾一直在和西斯萊拉進(jìn)行溝通，后知后覺(jué)的TR轉播出來(lái)，和奈爾對話(huà)的人語(yǔ)氣冷淡，但是條理清晰，一句一句的讓奈爾把現在遇見(jiàn)的問(wèn)題都匯報過(guò)去。

觀(guān)眾沒(méi)能聽(tīng)出來(lái)，主持人也沒(méi)，他傻兮兮的問(wèn)，“這是誰(shuí)的聲音??？”不像邁亞和約瑟夫的。

羅斯的耳朵卻很尖，“惠比摩爾?！?/br>
惠比摩爾也不是神仙，奈爾人在賽場(chǎng)上，就算他再神通廣大也不可能隔空就對賽車(chē)進(jìn)行什么顛覆性的修補，但是