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西可以一眼就看到奈爾的眼底,撇去無(wú)謂的緊張和懼色,這個(gè)少年的瞳仁是比游泳池的水還要剔透明亮的水藍色,里面還有著(zhù)自己淡淡的倒影。金西扣在奈爾腰上的手指忽然動(dòng)了動(dòng),隔著(zhù)薄薄的襯衫撫到了對方看著(zhù)削瘦實(shí)則緊致的皮膚上,奈爾因為被剛才的問(wèn)題所分散的注意力立時(shí)又回到了現下的狀況里,整個(gè)人的身體再度緊繃起來(lái),心臟也越跳越快,然而被禁錮的四肢卻讓他無(wú)法行動(dòng),他只能慌忙的閉上眼睛,不敢再看金西,可是,他還是能聽(tīng)得見(jiàn)金西的話(huà)。金西說(shuō),“你現在是不是很想逃?是不是害怕了?是不是想打我?你為什么會(huì )撞到我?你為什么不知道適當的放棄?你為什么一上賽場(chǎng)就失去冷靜?因為……你控制不住自己的情緒,你的心態(tài)有問(wèn)題,你不知道什么時(shí)候該做什么,什么時(shí)候不該做什么,等你意識到,早就來(lái)不及收手了?!?/br>“狄洛薩,”金西忽然伸手掐住奈爾的下巴,感受到指下的人在微微的顫抖,可他還是強迫對方抬起頭來(lái)看著(zhù)自己,“你要改不掉,你就趁早退出圍場(chǎng)吧?!?/br>說(shuō)完,金西松開(kāi)了對奈爾的壓制,俯身?yè)炱鹪诩m纏中掉落的浴巾重新在腰間圍好,嘴角再度掛上了一貫的不正經(jīng)笑容,還對奈爾揮了揮手,離開(kāi)了。奈爾站在那里,身邊都是零落灑下的陽(yáng)光,唯獨他是處在陰暗的角落里,就那么待了很久很久……********之后的幾站比賽,奈爾的情況非但沒(méi)有起色,反而比之之前更是急轉直下,中國站的時(shí)候,他在排位賽Q1、Q2里全是低空飛過(guò),好容易擠進(jìn)Q3,最后結果是吊了個(gè)車(chē)尾,正賽第十位起步,一發(fā)車(chē)就被身后的中游車(chē)隊扒掉位置,直接掉到了十三、四名去,幾圈下來(lái)也毫無(wú)建樹(shù),最后堪堪以第十位完賽。第四站巴林站時(shí),奈爾的排位賽成績(jì)還算過(guò)得去,排在第六,可是巴林的賽道又是非常寬大的,加之中東國家溫度又高,輪胎耗不了幾圈就衰竭了,約瑟夫在TR里要奈爾保胎,盡量壓縮進(jìn)站次數,奈爾卻一再的將車(chē)駛進(jìn)了沙坑,磨光了輪胎不說(shuō),前翼端板都給磕沒(méi)了,最后比別人還多進(jìn)站一次換了個(gè)鼻翼,結束時(shí)排在第十四位。然后比賽終于回到了歐洲,西班牙的巴塞羅那,如果說(shuō)之前的賽道是奈爾沒(méi)有經(jīng)驗,新人車(chē)手情有可原,可是加泰羅尼亞他少說(shuō)也測試了不下百次,再出現什么低級失誤實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,偏偏那一站又是下雨。正賽第七起步,雨幕讓視線(xiàn)嚴重受阻,只能隱約的看見(jiàn)前方車(chē)子后面的尾燈一閃一閃,奈爾不知道是不是有心理陰影,又在過(guò)一個(gè)“之字彎”時(shí)再次打滑,不過(guò)這次不是他撞人家,而是后面的車(chē)手追尾他,可是結果還是依然夠嗆,又一次雙雙退賽。如果說(shuō)一開(kāi)始外界的媒體對于這位新人車(chē)手一落千丈的表現還能找些“不甚適應”,“需要多多鍛煉”什么的理由,現在一些反面的聲音已經(jīng)甚囂塵上了,甚至有媒體直接拿話(huà)筒對著(zhù)約瑟夫問(wèn)他有沒(méi)有考慮中途就換人。約瑟夫對此堅決表示,狄洛薩還是他們非常信任的隊友,他們已經(jīng)著(zhù)重在尋找解決的辦法和原因,希望大家給這位年輕車(chē)手一點(diǎn)空間和時(shí)間。約瑟夫當然不是口頭說(shuō)說(shuō),他已經(jīng)約談了奈爾有三、四次,每次都是循循善誘掏心掏肺,就希望可以調整奈爾低落的情緒,不說(shuō)讓他突飛猛進(jìn),但至少要回到當初開(kāi)賽時(shí)的斗志昂揚,約瑟夫就不明白了,奈爾到底經(jīng)受了什么打擊會(huì )讓他如此心態(tài)失衡,還是說(shuō)他一開(kāi)始就這么脆弱,遇到些小困難就會(huì )隨便退縮?奈爾對此卻沒(méi)什么表示,只是低著(zhù)頭一句話(huà)不說(shuō),周?chē)呢撁嫦⑺斎荒軌蚋惺艿玫?,如果可以往前他怎么?huì )愿意就放任自己退后,可是奈爾只覺(jué)頭上懸著(zhù)一塊巨石,稍一不慎就會(huì )砸下來(lái)毀了一切。每每比賽時(shí)他告訴過(guò)自己不要多想,原來(lái)只要一上賽場(chǎng)他就能忘了一切,但是現在他卻一握上方向盤(pán)就心亂如麻,越是想發(fā)揮的出色卻偏偏反而適得其反,這是種非常難以言說(shuō),卻又極其力不從心的心情。旁人看來(lái)也許很簡(jiǎn)單,很容易跨越,可是對于當事人來(lái)說(shuō),就像一道坎,或者是一座高聳入云的大山,怎么抬腳都過(guò)不去。奈爾遇到了他進(jìn)入一級方程式以來(lái)的第一個(gè)瓶頸,卻也是他職業(yè)生涯里最大的瓶頸。就這樣,有一個(gè)周末到來(lái),這一次大家來(lái)到了歐洲美麗的海濱國度,也是世界上最小的國家,摩納哥的蒙特卡洛賽道。如果要在一級方程式里選出一條最有特色最非比尋常的賽道的話(huà),十個(gè)車(chē)手中會(huì )有九個(gè)告訴你,是摩納哥。你可以在這里看見(jiàn)繁華又充滿(mǎn)異域情調的小城文化,你也可以在家里的陽(yáng)臺上近距離地欣賞到樓下激動(dòng)人心的賽車(chē)比賽,賽道邊就是蔚藍的地中海,每到賽季,兩旁都會(huì )停滿(mǎn)了各種豪華的游艇,美女,香檳,大海,沙灘,構成了一幅再美妙不過(guò)的人間天堂。同時(shí),這里也是全年最窄小最危險,最考驗車(chē)手技術(shù)的街道賽,只有真正的高手才能贏(yíng)得這里最終的勝利。車(chē)手們來(lái)到這里更像是享受一場(chǎng)另類(lèi)的度假,當然有這心情的一般都是成績(jì)不錯的人,所以,此刻的奈爾和西斯萊拉車(chē)隊顯然并沒(méi)有這樣好的閑暇時(shí)間。摩納哥對于奈爾,也許是又一個(gè)更大的難關(guān)而已。45.因為蒙特卡洛賽道極窄極難超車(chē)的特性使得在摩納哥站的排位賽變得無(wú)比重要,如果排位靠后,到時(shí)正賽人家往你前面那么一擋,哪怕你的速度再快技術(shù)再高,后面的車(chē)也根本過(guò)不去。所以,所有車(chē)隊無(wú)不傾其全力希望能在這里的排位賽得到一個(gè)靠前的好位置。可是,就在Q2還剩兩圈的時(shí)候,奈爾的車(chē)竟然在隧道附近爆缸了???爆缸就是溫度過(guò)高把引擎給燒爆了,車(chē)屁股后面會(huì )冒出一串nongnong的藍煙來(lái),車(chē)子也自然沒(méi)法再跑了。且不說(shuō)奈爾停車(chē)的地點(diǎn)正巧是摩納哥無(wú)法出動(dòng)吊車(chē)的地方,賽會(huì )只能出示紅旗暫停比賽,等到大半個(gè)小時(shí)后才把事故地點(diǎn)清理干凈恢復比賽,而奈爾的排位賽也自然跟著(zhù)過(guò)早的結束了,偏偏還是在排名如此重要的賽道上。CCC的演播室內,羅斯忍不住道,“摩納哥可以說(shuō)是全年最慢的一場(chǎng)比賽了,在這里都能跑到爆缸,還是關(guān)鍵的排位賽?實(shí)在是太少見(jiàn)了?!?/br>主持人看著(zhù)屏幕里那個(gè)低著(zhù)頭慢慢走回P房,和第一場(chǎng)上領(lǐng)獎臺時(shí)的神采奕奕完全不同,此刻連背影都顯得有些落寞的少年,道,“這就叫做屋漏偏逢連夜雨啊,狄洛薩最近的運氣真夠差的?!?/br>最后排位賽的結果自然是別家的天下,維斯奪得了桿位,金西在第二,昆比車(chē)隊包攬頭排發(fā)車(chē)位置,而奈爾沒(méi)有