體?！?/br>
機長(cháng)和副駕駛同時(shí)大喊：“不可能！”

程氏冰凍視線(xiàn)射向他們。

安治不理機長(cháng)他們，問(wèn)程濃：“有辦法嗎？”

程濃點(diǎn)頭：“關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀，沖出去！”

“天”，機長(cháng)驚呼：“現在外面的風(fēng)暴時(shí)速至少每小時(shí)120公里，沖不出去的。不能關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀，穩住速度、高度，控制方向，應該可以穿行過(guò)去?！?/br>
安治沖機長(cháng)點(diǎn)頭：“你的方法不錯?！卑咽执钤诔虧饧缟希骸鞍茨阏f(shuō)的做！”

機長(cháng)：◎_◎

程濃立即開(kāi)始cao作。

機長(cháng)和副駕駛想阻止，安團長(cháng)單手把機長(cháng)壓在主駕椅背上抬腿把副駕駛踢出了駕駛艙。

一個(gè)乘警后知后覺(jué)地來(lái)駕駛艙看情況，正好接住投懷送抱的副駕駛。嚇一跳：“這時(shí)候還有劫機的？”：（

安團長(cháng)對警察笑笑：“我們是幫忙的?！?/br>
機長(cháng)呻吟：“你們不能拿幾百條人命開(kāi)玩笑?！?/br>
程濃手上的動(dòng)作頓了頓，嚴肅地告訴機長(cháng)：“我從不開(kāi)玩笑！”為了證明這一點(diǎn)，程濃同志終于開(kāi)始解釋?zhuān)骸艾F時(shí)風(fēng)暴時(shí)速超過(guò)160公里，自動(dòng)駕駛儀隨時(shí)會(huì )強行關(guān)閉，屆時(shí)計算機系統自動(dòng)轉換電源，飛機的檢測速度、高度和方向儀表都會(huì )失靈，如再遇到云團，飛機運行系統將全部崩壞！你的方法成功率低于兩成”

機長(cháng)呆滯，看看窗外一片漆黑的深夜，還有面前近三分之一失靈的表盤(pán)，非常想知道這位是憑什么判斷氣流風(fēng)暴時(shí)速超過(guò)160的?！澳悄銢_出去的成功率是多少？”

“五成?！?/br>
安治點(diǎn)頭：“夠了！”飛鷹大隊五成把握足夠了?！艾F在開(kāi)始？”

程濃抓住cao縱桿：“立刻?！币呀?jīng)延誤最佳時(shí)機了?！白尨蠹易??！?/br>
機長(cháng)茫然，相擁相抱的副駕駛和乘警失措。

安治放開(kāi)機長(cháng)，一步過(guò)來(lái)拉開(kāi)相依相偎的兩個(gè)，“立即廣播，三分鐘內所有人系好安全帶！”

乘警下意識按安治的命令行動(dòng)。機長(cháng)和副駕駛感到回天無(wú)力，一人一邊抓緊艙門(mén)上的扶手。

程濃手上一刻都沒(méi)有停，安治俯身給他系好安全帶，側身坐在了主駕駛位置上抬手看表，“可以了?！?/br>
程濃轉頭看看他，“謝謝?！被仡^，注視前方的黑夜：“坐穩了！”

今天晚上，乘坐國航XXX號北京直飛迪拜客機的乘客算是來(lái)著(zhù)了，無(wú)論男女老幼都體會(huì )了一把坐云霄飛車(chē)的感受，追憶了一下自己年少飛揚的青春。

是夠飛揚的，該客機在遭遇大氣流后直線(xiàn)向上攀爬了十幾分鐘，全體乘客以90角全身壓在椅背里的坐（？）姿體會(huì )翻江倒海的感覺(jué)。飛機里熱鬧非常，一改適才氣勢微小的驚呼和抽泣，響起了180分貝的尖叫外加壯觀(guān)的嘔吐聲音，還有被波及到的無(wú)辜人士的怒吼聲。

羅巡教授大喊：“哎呦，這是誰(shuí)啊，太沒(méi)公德了，都吐到我這了！”

被安全帶綁住的段黎氣憤：“你別甩、別甩，都甩我身上了?！?/br>
頗有閑心的數據收集癖鐘同學(xué)白著(zhù)臉估算：“時(shí)速有200了吧?！?/br>
前特種兵現副研究員及講師異口同聲：“250！”

鐘同學(xué)問(wèn)導師：“他們是不是在罵我？”

導師很肯定：“他們就是在罵你！”

鐘同學(xué)很受傷：“其實(shí)我想收集……”

瞬間天旋地轉，他們又找到了屁股著(zhù)地的感覺(jué)，恢復到正常坐姿外帶體驗五臟六腑歸位的沖擊。

“其實(shí)我也想吐！”鐘同學(xué)眼前都出星星了。

“他媽的！”為人師表的劉副教授低咒，“特種兵開(kāi)飛機都是走直角的嗎？還讓不讓人活了?！?/br>
何冰中氣十足：“不走直角就真不用活了?！比思铱战档奶胤N兵在救你們的命，這幫廢物廢話(huà)還這么多！

劉靜艱難回頭，身后另外兩個(gè)特種兵同志臉色既沒(méi)有發(fā)白身體也沒(méi)有扭曲成一團，幾乎可以用舒展來(lái)形容他們了。

心態(tài)一貫平和（？）的劉靜同志磨牙。

莊書(shū)禮有點(diǎn)過(guò)意不去，不用看也知道前面幾個(gè)人的狀態(tài)：“我們都是經(jīng)過(guò)訓練的，所以不難受，多練幾次你們也會(huì )習慣的?！?/br>
＝_＝劉靜回頭。

段黎快被勒斷氣的聲音傳來(lái)：“大爺的，謝謝你的安慰！我們不想習慣！”

又一個(gè)天旋地轉。

這次乘客們感受到了蹦極的快樂(lè )，兩腳離地，背部臀部無(wú)依無(wú)靠，整個(gè)人懸在安全帶上，享受著(zhù)俯沖的刺激和快感。

周邊的尖叫和哭聲小了，——嗓子都叫啞了！大家伙兒轉著(zhù)轉著(zhù)大概真轉習慣了，不管是往上還是往下就算是翻跟頭都行，豁出去了。

“嘔——”鐘林曄終于吐了。

在這種要命的關(guān)頭羅巡還在提問(wèn)：“他為什么要一邊俯沖一邊旋轉機身??？”嫌他們還不夠暈嗎？

何冰的聲音傳來(lái)，“為了減少沖擊力，避免控制不住速度直接墜機。這是常識！”

“嘔——”毫無(wú)常識的那個(gè)也吐了。

沖啊沖！

又一個(gè)瞬間，飛機再次沒(méi)有任何預兆的直轉90度恢復平行飛行，大家伙兒的五臟六腑都快離體獨立了。所有人都在喘粗氣，飛機里一片沉重的呼吸聲，嚴陣以待下一次的花式飛行。

壓抑的靜默，和一兩聲沒(méi)有忍住的哭泣。

廣播突然想起，還是中英文阿拉伯語(yǔ)輪流播放?！熬瘓蠼獬?！警報解除！”

愣了一會(huì )兒，飛機里爆起了歡呼聲。

“我們得救了?！?/br>
“感謝上帝?！?/br>
“飛行員萬(wàn)歲！”

“…………”

羅巡擦著(zhù)嘴巴喃喃：“有種九九八十一難才過(guò)第一難的感覺(jué)?！?/br>
劉靜低喝：“烏鴉閉嘴?！?/br>
鐘林曄問(wèn)：“團長(cháng)和程濃怎么還不回來(lái)？”

莊書(shū)禮告訴他：“至少還要再飛半小時(shí)，確定飛機一切正常才算真正安全！”

空乘又出現，繼續安撫乘客，順便發(fā)還遺書(shū)：（

劫后余生讓人們精疲力竭，慶幸過(guò)后整個(gè)飛機內安靜的出奇，只有空乘來(lái)回走動(dòng)的聲音和偶爾幾不可聞的低語(yǔ)聲。

半個(gè)小時(shí)后，安治和程濃還是沒(méi)有回來(lái)，廣播里卻突然響起中文：“鐘林曄先生請到駕駛艙。鐘林曄先生請速到駕駛艙?！?/br>
鐘林曄解開(kāi)安全帶站起來(lái)，看了劉靜一眼，迅速往駕駛艙走。一幫人神色復雜地目送他，不知道還發(fā)生了什么事。

進(jìn)了駕駛艙鐘林曄笑場(chǎng)了。

明顯是副駕駛和乘警的兩個(gè)人神情悲戚地在一邊蹲著(zhù)，機長(cháng)兼主駕駛員面紅耳赤地在安治手里拎著(zhù)，程濃巍然不動(dòng)地坐著(zhù)，飛機在自動(dòng)飛行著(zhù)！

機長(cháng)據理力爭：“安先生，我的職責要求我應該如實(shí)向地面方說(shuō)明情況，無(wú)論是剛才我們遇到的惡劣氣候情況還是您和您