強化，肖擎跟他說(shuō)的“錯題周報”他也都看了。

“考題有個(gè)比例，常用的如標示牌安全駕駛等題較多，汽車(chē)原理修理題較少，記分題可能是十分，要多看看?！泵魈炀涂荚嚵?，肖擎出門(mén)不忘叮囑一番。

“知道了?！睂W(xué)了幾天的交規，簡(jiǎn)修純也知道了試題中涵蓋相當一部分常識之外的專(zhuān)業(yè)知識，如交警在各種情況下罰你多少錢(qián)，扣你多少分，各種路況下具體怎么cao作離合、加速器、制動(dòng)、方向最標準，而且這些題也是最容易出錯的。

考試在早上，簡(jiǎn)修純很高興不用請假。用指紋登陸了微機，在監考員指導下輸入了姓名、身份證號碼等相關(guān)信息后，就開(kāi)始答題了。10分鐘以后，簡(jiǎn)修純就答完了，檢查了一遍，交了卷。

“過(guò)了吧！”肖擎看見(jiàn)簡(jiǎn)修純表情輕松地從機房里走了出來(lái)，“多少分？”

“100分?！焙?jiǎn)修純也很高興，“接下來(lái)是不是就要學(xué)開(kāi)車(chē)了？”

“嗯，交規考試通過(guò)后10個(gè)工作日取得車(chē)管所發(fā)的‘駕駛技能證’，取得‘駕駛技能證’后兩周安排樁考，這是基本活。樁考合格后兩周參加場(chǎng)內小路考，一般考你百米加減擋還有你的自選科目，場(chǎng)地內道路合格后兩周參加實(shí)際道路駕駛考試，也就是大路考，駕校有規定的考試路段，你要完全按照交通法規自主駕駛，路考通過(guò)一周后領(lǐng)取駕駛證?！毙で姘迅鱾€(gè)考試的時(shí)間都已經(jīng)問(wèn)清楚了，由于和駕校的老板認識，師傅選的也是最好的，給師傅送了點(diǎn)禮，簡(jiǎn)修純的學(xué)車(chē)時(shí)間就定在了周一至周六每天早上7點(diǎn)半至9點(diǎn)半，不影響他上班。簡(jiǎn)修純休息的那天，就由肖擎帶著(zhù)簡(jiǎn)修純出去學(xué)車(chē)。

“正規駕校培訓的每一項都是剛剛學(xué)習開(kāi)車(chē)的人應該學(xué)會(huì )的，認真學(xué)，常思索，常問(wèn)一問(wèn)，你就不是剛剛學(xué)習開(kāi)車(chē)的人了，你的思考會(huì )讓你不斷進(jìn)步的?！崩蠋煾涤柾暝?huà)，簡(jiǎn)修純就開(kāi)始了駕校第一天的實(shí)踐學(xué)習。

“注意啊，上車(chē)先看車(chē)。上車(chē)前繞車(chē)轉一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車(chē)油?！?/br>
“嗯?！焙?jiǎn)修純認真聽(tīng)著(zhù)師傅的指導，跟著(zhù)師傅把車(chē)先看了一遍，又把車(chē)里的各個(gè)部件跟簡(jiǎn)修純復習了一遍。

“好，現在我們上車(chē)?！?/br>
“你先坐副駕駛席?！?/br>
等兩人坐進(jìn)了車(chē)里，師傅先說(shuō)了坐姿的問(wèn)題。

“在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤(pán)的兩側。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度?！?/br>
“好，過(guò)來(lái)試試?！睅煾迪铝塑?chē)，要簡(jiǎn)修純坐在了駕駛座上。

說(shuō)實(shí)在的，簡(jiǎn)修純現在心里是頗為興奮的，能學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)，他的確很高興。

仔細想著(zhù)剛才師傅講的姿勢，簡(jiǎn)修純調整著(zhù)自己的坐姿。

“試著(zhù)握握轉向盤(pán)，兩只手握住轉向盤(pán)水平兩側時(shí)手肘微彎為最佳，手握轉向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。對對，就是這樣。

師傅很有經(jīng)驗，教得也很耐心，簡(jiǎn)修純絲毫不敢怠慢，全身心投入其中。

“開(kāi)鎖落座，系安全帶，把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起步階段將擋位置于空擋，點(diǎn)火著(zhù)車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入一擋，緩慢松離合，當車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現移動(dòng)的趨勢后緩慢加油，放手剎，繼續緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車(chē)輛平穩起動(dòng)?？疵靼琢藛?？”師傅便示范邊講解。

看到簡(jiǎn)修純點(diǎn)頭，師傅就和簡(jiǎn)修純換了位置。

開(kāi)鎖落座，系安全帶，簡(jiǎn)修純把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，掛空擋，著(zhù)車(chē)后踩下離合器踏板。

“對，下一個(gè)步驟是什么？”

“掛一檔，緩慢松離合，當車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現移動(dòng)的趨勢后緩慢加油，”

“很好，你做給我看?！?/br>
簡(jiǎn)修純按著(zhù)老師教的步驟開(kāi)始松離合同時(shí)給油門(mén)。

“放快了！注意，輕抬離合，慢給油門(mén)，松離合的時(shí)候不能全松，否則會(huì )熄火。再試試?！?/br>
也許是男人對機械也有著(zhù)天生的親近，反復試了幾遍，簡(jiǎn)修純也能平穩起步了，高興得大吐了口氣。

“不錯！很聰明嘛！”師傅觀(guān)察著(zhù)簡(jiǎn)修純的動(dòng)作，及時(shí)地給予表?yè)P。

“師傅，為什么啟動(dòng)時(shí)要先掛一檔松離合然后再松手剎呢？”

“這樣cao作你會(huì )感覺(jué)到車(chē)頭蹺起，這樣車(chē)子先有一個(gè)動(dòng)力，防止你的車(chē)子倒溜，特別是在坡道起步的時(shí)候，你想如果你不先給動(dòng)力直接松手剎，那車(chē)不就往后面溜了，當然在平地上，保證車(chē)子不會(huì )溜的情況下，先松手剎也可以，但最好不要那樣，要養成好習慣！”

“好?！?/br>
“現在車(chē)速達到了所換檔位的車(chē)速范圍就要換檔了，注意，抬離合器時(shí)，抬到‘聯(lián)動(dòng)點(diǎn)’處暫停，不是慢，而是停，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣cao作，車(chē)輛運行平穩，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。來(lái)，我們多練幾遍?！?/br>
兩個(gè)小時(shí)扎扎實(shí)實(shí)學(xué)下來(lái)，看車(chē)、熱車(chē)、起步、換檔，簡(jiǎn)修純覺(jué)得腰背和手都有點(diǎn)酸。

“學(xué)車(chē)時(shí)不付出點(diǎn)力氣是不行的。不論是旋轉方向盤(pán)，還是掛擋或者控制離合器，都是需要上下肢力量甚至腰部力量的。特別是旋轉方向盤(pán)，我們現在開(kāi)得很慢，開(kāi)得越慢，方向盤(pán)越重。你回去舉舉啞鈴，做做仰臥起坐?！?/br>
“好。謝謝師傅，明天見(jiàn)?！?/br>
兩個(gè)星期里，簡(jiǎn)修純學(xué)習了啟動(dòng)、行駛、剎車(chē)、停車(chē)以及移庫，貼庫和倒庫，肖擎又指導簡(jiǎn)修純著(zhù)重練習了兩種新手認為比較難的停車(chē)位，一種是前后有車(chē)，中間留有停車(chē)位，另一種是左右有車(chē)中間留有停車(chē)位。于是，樁考順利過(guò)關(guān)。

路考的話(huà)做準備的時(shí)間是相當充裕的，因為肖擎在簡(jiǎn)修純學(xué)會(huì )起步換檔行駛后，就已經(jīng)陪他在空曠人少一點(diǎn)的地方練車(chē)了。

萬(wàn)事開(kāi)頭難，簡(jiǎn)修純初次上路的時(shí)候，盡管車(chē)流很少，也還是忐忑不安，方向盤(pán)握得很緊，一有車(chē)經(jīng)過(guò)就身體僵直，遇到坡路還會(huì )熄火。

不過(guò)，簡(jiǎn)修純每次遇到問(wèn)題，都會(huì )認真思考或者詢(xún)問(wèn)肖擎，然后一次次實(shí)踐，慢慢地也能在復雜多變的道路上行駛了。

第29章

雖然白天仍有些燥熱，但是一早一