可以說(shuō)，這才是人類(lèi)最尖端和最后的保證。為了避免這些武器在戰后被用于人類(lèi)內戰，根據孫平的提議，高達將被永久封存在月球基地。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的熟悉之后，這群駕駛員已經(jīng)能夠比較熟練地cao作高達。雖然在戰斗和戰術(shù)規避方面還有一些瑕疵，但是已經(jīng)基本形成了戰斗力。其實(shí)目前主要的問(wèn)題就是駕駛員與戰斗輔助系統的配合，因為輔助系統基本上是定制的，一套系統只適合一個(gè)人。因此就需要駕駛員不斷與輔助系統磨合，這樣才能在戰斗中配合得天衣無(wú)縫。

在確認了駕駛員們已經(jīng)習慣了訓練之后，孫平也暫時(shí)離開(kāi)了姆波尼格基地，然后被飛機接往位于美國的肯尼迪航天中心。在組建水藍星聯(lián)合防御委員會(huì )的時(shí)候，孫平才知道美國人從外星那拿到不少黑科技。不管是五十一區還是北冰洋硅基生命遺址都被美國人獨吞了，而美國人雖然只破解了部分黑科技，但也足以他們笑傲水藍星了。

不過(guò)這次因為水藍星面臨生死存亡的危機，美國人才愿意跟歐盟及震旦國共享這些技術(shù)，俄羅斯則是有限制分享。至于日本，對不起，暫時(shí)不夠格。讓孫平高興的是，利用美國公開(kāi)的宇宙飛船技術(shù)，火星探險者號行星際飛船已經(jīng)是可以實(shí)現的了。而且美國人手里居然還有一艘火星遺跡文明的破損飛船，經(jīng)過(guò)大家的攻堅之后，它的技術(shù)已經(jīng)被運用到了火星探險者號。

“這艘飛船是我們整個(gè)星球技術(shù)的結晶，她是如此美麗！”美國NASA的總工程師看著(zhù)監視器感嘆道，“最遲就是下周，這艘飛船就可以踏上旅程，前往火星去探索那些遺跡文明。那群太空海盜已經(jīng)發(fā)現了我們，希望我們能抵抗住他們第一波攻擊，這樣我們可以利用現有的文明與火星文明相結合，讓我們的文明提升到一個(gè)能與他們對話(huà)的層次。

——孫博士，探險者目前只能容納五個(gè)人，所以我很遺憾地只能留守在地球上。根據我們的預計，這次你們飛往火星大約需要兩周的時(shí)間，這已經(jīng)是我們技術(shù)的極限了！想當年，我們飛往月球都還需要一個(gè)月呢。我希望你們能找到火星文明，讓我們的文明能夠延續下去?！?/br>
“好了，凱文教授，不要傷感了！”孫平安慰道，“我們只是去我們的鄰居那看看，未來(lái)我們還有可能要去往其他星系旅行呢。不過(guò)曲速引擎和蟲(chóng)洞技術(shù)還只是科幻，我希望這次我們回來(lái)之后，至少能將它們變成理論。

相信我們，凱文教授，水藍星不會(huì )毀滅的。在海盜們抵達之前，我們至少能有三支到四支高達戰斗分隊。再加上我們的戰斗衛星和核導彈，我們一定能戰勝這群該死的海盜的?！?/br>
隨著(zhù)孫平等人前往火星的時(shí)間開(kāi)始倒計時(shí)，水藍星上的方舟計劃也在進(jìn)行中。這是人類(lèi)最后的手段，是人類(lèi)防范于未然的手段。

第273章：飛向火星

由于火星探險者號是由美國主持修建的，因而整艘飛船距離國際空間站的距離并不遙遠。從國際空間站的觀(guān)測窗看過(guò)去，仿佛綴著(zhù)碎鉆的黑色天鵝絨般的宇宙背上，類(lèi)似皮劃艇造型的探險者號正靜靜地呆在那里。

由于在太空中航行是不用考慮風(fēng)阻之類(lèi)的問(wèn)題，所以飛船不再是那種流線(xiàn)造型，反而是為了科技需求而進(jìn)行造型。飛船兩側是碩大的推進(jìn)火箭，由于基于正反物質(zhì)湮滅技術(shù)的曲速引擎還在試驗中，因此只好采取目前現有的技術(shù)。

飛船由兩層構成，頂層前段是駕駛艙，中段則是實(shí)驗艙，后段則是生活艙。而底層的前半段則是倉庫，后半段則是停放艙，火星登陸者就安置在這里。

整艘探險者號能夠容納七人，而這七人正搭乘歐盟的阿麗亞娜火箭飛往國際空間艙。由于這支探險隊還肩負著(zhù)秘密任務(wù)，故而水藍星聯(lián)合防御委員會(huì )并沒(méi)有過(guò)多地宣傳。

孫平是本次探險隊的隊長(cháng)兼探險者號船長(cháng)；來(lái)自美國的史派克是副隊長(cháng)兼飛船大副及科學(xué)官；弗拉基米爾為飛船二副兼輪機長(cháng)；艾瑪是探險隊生物學(xué)家兼飛船三副和醫學(xué)官；大島優(yōu)子是探險隊生物學(xué)家兼飛船聯(lián)絡(luò )官和船員心理顧問(wèn)；蒙哥馬利是探險隊工程專(zhuān)家兼飛船駕駛員和安全官；歐陽(yáng)勇是探險隊地質(zhì)專(zhuān)家兼飛船導航員和戰術(shù)官。

在前往國際空間站之前，七人已經(jīng)在水藍星上培訓了長(cháng)達兩周，已經(jīng)熟悉了非常的cao作。

在前往火星之前，探險者號成員七人還將在國際空間站上適應一段時(shí)間。探險者號的速度是目前人類(lèi)制造飛船當中最快的了，因而對于船員來(lái)說(shuō)是需要適應的。同時(shí)由于探險者號沒(méi)有加載人造重力設備，所以大家要使用在失重環(huán)境下的生活。

不過(guò)由于國際空間站最初的設計并沒(méi)有容納這么多人，所以七位船員在適應期里是苦不堪言。好在適應期只有72小時(shí)，地面指揮員批準了七人登場(chǎng)。

通過(guò)遠程遙控，探險者號向國際空間站派遣了太空穿梭機。這是一種簡(jiǎn)單的太空飛船，主要用于太空中的人員及物資運輸。

穿梭機與太空站對接之后，船員們陸續登船。駕駛員蒙哥馬利自然是坐到了駕駛位上，輪機長(cháng)和導航員則占據了第一排座位，孫平和大副史派克在第二排座位，其他人則陸續坐到座位上。

雖然穿梭機上有生命維持系統，但是基于安全，大家并沒(méi)有脫下太空服。待大家都系好安全帶之后，蒙哥馬利就駕駛穿梭機脫離了與空間站的對接，然后加速駛向探險者號。穿梭機從飛船的后部進(jìn)入停機艙，然后印入大家眼簾的就是登陸者號。

登陸者的造型有點(diǎn)類(lèi)似機甲戰車(chē)，除了可以容納五人乘坐和生活之外，里面還搭乘著(zhù)兩輛火星車(chē)：冒險家號和挑戰者號；以及一架低空探索飛機：發(fā)現號。

眾人從穿梭機下來(lái)之后，圍觀(guān)了登陸者號許久，然后大島優(yōu)子忽然問(wèn)道：“就算火星的引力遠遠小于地球，但是我們要將這個(gè)登陸者號帶回來(lái)怕也是困難的事情吧？”

“沒(méi)關(guān)系，因為我們沒(méi)有打算將她帶回來(lái)?！睂O平解釋道，“你們應該知道，由震旦國主持的熒惑計劃目前已經(jīng)開(kāi)放了俄羅斯、美國和歐盟的加入，所以我們的祝融火星基地也將得到他們的支持。當我們乘返回艙返回之后，冒險家號、探索者號和發(fā)現號將成為祝融火星基地的設備；而登陸者號則會(huì )改造成基地的避難艙，以供火星地表發(fā)生重大災難的時(shí)候，我們的基地成員可以前往避難。

這次我們在火星的著(zhù)陸點(diǎn)距離祝融基地的建設地址不遠，那里目前還只有幾個(gè)標志物在那，同時(shí)就是幾個(gè)探測機器人在那進(jìn)行勘探。如果這次我們能將外