油漬的破布。

解寶財沒(méi)阻攔?！斑@個(gè)叫滑床板，上面這個(gè)叫滑床臺，很多人分不清，把滑床臺叫成了滑床板?！?/br>
“師傅，你說(shuō)這道岔擦的這么亮有用嗎？”

“按說(shuō)沒(méi)什么用，只要涂點(diǎn)油，保證使用靈活就可以了?？傻啦硎前獾绬T的臉，道岔埋汰了就等于我們的臉不干凈了。再說(shuō)，領(lǐng)導來(lái)檢查，主要就看道岔擦的亮不亮。中心站要求：尖軌象刀片，滑床板象鏡面。你看看，就連中心站的領(lǐng)導也習慣地把滑床臺叫成了滑床板?！?/br>
怪不得師傅負責的三組道岔，在運轉會(huì )議室里的“道岔評比表”上，月月都有小紅旗，他是把道岔看成自己臉了。

赫文亮穿上了藍色鐵路制服，戴上藍色的大沿帽子，在車(chē)站走來(lái)去很是耀眼。

有介紹對象的，赫文亮婉言謝絕，他的心里唯有陶曉麗。

夜深人靜，人們進(jìn)入了夢(mèng)鄉。

一聲長(cháng)鳴，一列貨物列車(chē)轟轟隆隆地駛入了硼?；疖?chē)站。

鐵路嚴格的運輸組織，使每個(gè)有關(guān)人員：值班干部、助理值班員、線(xiàn)路值班員、信號員、扳道員、調車(chē)組人員、貨運外勤、裝卸工相繼鉆出溫暖的被窩，做著(zhù)自己應盡的職責。

機車(chē)一聲聲懶洋洋的鳴叫，攪亂了寧靜的夜晚。鳴叫聲與這美好的夜晚那么的不和諧。

機車(chē)帶著(zhù)九輛車(chē)體向六線(xiàn)推進(jìn)，這是第十二鉤活。突然一個(gè)怪異的聲響，車(chē)列前端的硫酸罐車(chē)撞上了脫軌器，罐車(chē)的第一輪對從軌面脫落。

不幸的事情發(fā)生了，白天裝卸作業(yè)，裝卸工組干完活忘撤了防護牌（防護牌下是脫軌器）；貨運員消記防護牌時(shí)未到現場(chǎng)確認；作業(yè)前連結員未檢查線(xiàn)路；作業(yè)中領(lǐng)車(chē)連結員未發(fā)現防護牌；值班干部監控不到位。多種原因造成了這起脫軌事故。

一時(shí)間，參加調車(chē)作業(yè)的所有人員，從不同位置奔向事故現場(chǎng)。驚魂驅走了困意和懶散，一個(gè)個(gè)瞪圓雙眼看著(zhù)落地的車(chē)輪。

簡(jiǎn)波來(lái)了，“通知唐站長(cháng)了嗎？”

值班干部頹喪地，“通知了?！?/br>
“那不是站長(cháng)嗎？”有人高聲說(shuō)。

一個(gè)黑影快速地靠近事故現場(chǎng)。

沒(méi)有責怪任何人，唐永貴認真地觀(guān)察脫線(xiàn)的罐車(chē)。簡(jiǎn)波及在場(chǎng)的人有了依賴(lài)，有了主心骨。

“小赫快起來(lái)，出事故了?！苯鈱氊斀行蚜撕瘴牧?。

夜間干活時(shí)，觖寶財從不叫醒赫文亮。這是違反師徒不得分離之規定的，但解寶財是老資格，誰(shuí)也不好說(shuō)什么。

雖說(shuō)入路不久，但對“事故”這個(gè)詞還是很敏感的。赫文亮一下子坐了起來(lái)，“誰(shuí)出事故了？”

“和咱沒(méi)關(guān)系。走，去看看，多經(jīng)歷點(diǎn)事就多積累點(diǎn)經(jīng)驗，這樣的事很少遇到?！?/br>
“簡(jiǎn)主任，你安排一下，把那八輛車(chē)轉到三線(xiàn)，然后單機返回六線(xiàn)。要注意，不能再出什么岔子啦?！?/br>
“站長(cháng)放心，保證不能出錯?！?/br>
唐永貴又對那個(gè)值班干部說(shuō)：“你去救援庫把復軌器拿來(lái)?！?/br>
“是。跟我來(lái)兩個(gè)人！”

一下子去了四個(gè)人。

這時(shí)候的人什么也不計較了，誰(shuí)能干什么就干什么，沒(méi)事干還覺(jué)得不自然，在場(chǎng)的人不是在彎腰，就是在走動(dòng)。

由于脫軌的是輛重車(chē)，救援工作非常不順利。在救援過(guò)程中，第二輪對也被拖下了“炕”，整個(gè)臺車(chē)脫離了軌道（一輛車(chē)有兩個(gè)臺車(chē)、四組輪對、八個(gè)輪子，現有四個(gè)輪子落了地），救援失敗。

“簡(jiǎn)主任，你立即去運轉室向分局行車(chē)調度通報事故，并告知中心站?！?/br>
在場(chǎng)人的身子都矮了一截。不用開(kāi)會(huì )分析，事故的主要責任人就是那個(gè)領(lǐng)車(chē)的連結員。領(lǐng)車(chē)連結員一屁股坐在了路基上，頭搭拉的都要到褲襠了。有的人盤(pán)算著(zhù)自己在這起事故中所承擔的責任，猜測著(zhù)處理結果。

東方泛白，中心站、分局、路局的領(lǐng)導們接踵而來(lái)。隨后從安丹站開(kāi)來(lái)了救援列車(chē)。

事故現場(chǎng)站滿(mǎn)了人，有鐵路的干部、職工，有看熱鬧的，更多的是看熱鬧的人。

一位分局領(lǐng)導看了一眼車(chē)弓子，“車(chē)里怎么還有貨？為什么還不卸！”通過(guò)彈簧弓子可以判斷車(chē)輛的空重。

唐永貴問(wèn)貨物主任，“誰(shuí)家的硫酸？”

“是硼海硼礦的?！?/br>
“抓緊通知他們來(lái)拉貨?！?/br>
“已經(jīng)通知了，估計一會(huì )兒就能到?！?/br>
時(shí)間不長(cháng)，果然有三輛拉酸的專(zhuān)用汽車(chē)駛向脫軌罐車(chē)。

簡(jiǎn)波急切地，“快把蓋子打開(kāi)，抓緊卸！”

專(zhuān)職卸酸人員還沒(méi)到，硼海硼礦發(fā)運員從拉酸的汽車(chē)拿出一個(gè)活口扳子，爬上了罐子頂部。他經(jīng)常和硼海站打交道，車(chē)站出了事他顯得很著(zhù)急。

四個(gè)螺栓卸下了二個(gè)，第三個(gè)也松動(dòng)了。

“嘭”的一聲巨響，圓型的鐵蓋子被氣流沖到了半空中，隨之，車(chē)內的硫酸噴射而出，宛如一股龐大的人工噴泉在空中呈傘狀飛揚。

卸酸的發(fā)運員，被無(wú)情的氣浪從罐車(chē)頂部掀翻落地。

在場(chǎng)的人驚恐萬(wàn)狀，四外逃竄。這個(gè)時(shí)候已看不出誰(shuí)是干部誰(shuí)是工人了。

卸酸前，必須先打開(kāi)排氣閥，將罐體內的氣體排出后才能打開(kāi)蓋子?？蛇@個(gè)發(fā)運員不知其中的道理，才釀成了此禍。

硫酸是一級腐蝕性物品，一旦落到皮rou上，皮rou便會(huì )被灼傷，落在臉上，嚴重的那就是毀容。有人將一只青蛙用鐵線(xiàn)拴住放進(jìn)硫酸池，只一會(huì )，青蛙就剩骨架了。在場(chǎng)的人大都不知它的厲害，只是被巨大的，類(lèi)似爆炸的聲音嚇跑了。

發(fā)運員躺在地上不省人事，從空中散落下來(lái)的硫酸只有星星點(diǎn)點(diǎn)落在身上，衣服、褲子有八、九個(gè)小洞，臉和手沒(méi)被硫酸“咬”到。

發(fā)運員送到了醫院，經(jīng)診斷左小腿骨折，其它部位沒(méi)有大礙，這也算是不幸之中的萬(wàn)幸了。

脫軌車(chē)輛被救援列車(chē)吊回了鋼軌上。

四十多名運轉職工在車(chē)間的會(huì )議室里，唐永貴和一名副站長(cháng)參加了事故分析會(huì )。每個(gè)人都很?chē)烂C，沒(méi)有隨意。

“大家靜一靜，”實(shí)際很靜了，“今天會(huì )議的主要內容是：一.分析昨晚脫線(xiàn)事故的原因；二.幾個(gè)事故責任人，包括我做深刻的檢查；三.總結經(jīng)驗教訓，制定防范措施，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生；四.搞一下‘四查’（四查的內容：1.查職工的兩紀。也就是勞動(dòng)紀律和作業(yè)紀律；2.查干部的工作作風(fēng)；3.查工作中的事故隱患；4.查行車(chē)設備。）；五.請車(chē)站領(lǐng)導為我們車(chē)間做重要指示?！焙?jiǎn)波從兜里掏出一個(gè)筆記本，“下面我把昨天的事故概況說(shuō)一下。2582次的調車(chē)作業(yè)計劃是------”

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一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，會(huì )議進(jìn)行到了第四項——四查。一開(kāi)始發(fā)言有序，發(fā)言的人還有些拘謹，