力燒煮，水泥的表現簡(jiǎn)直讓人感動(dòng)的想要落淚。

只需要一個(gè)人就可以燒火，而且不必擔心火力太猛燒壞了鍋，這樣一來(lái)，效率可就大大增加了，cao作起來(lái)也完全不用費勁。

過(guò)程中也有一個(gè)小插曲發(fā)生，為了讓水快速蒸發(fā)，人們用棍子攪動(dòng)沸騰中的水，激起了大團大團的蒸汽，一個(gè)小伙子因為太過(guò)靠近而被蒸汽灼傷，羅琦命令下次用長(cháng)長(cháng)的棍子來(lái)替代短木棍，而且規定要隔著(zhù)相當長(cháng)的距離cao作。

水泥是個(gè)好東西，如果以后有很多人來(lái)此聚居的話(huà)，那么用水泥和磚頭搭建房屋，又牢固又能高大寬敞，可比滿(mǎn)世界的砍樹(shù)和找合適的石頭要容易得多，而且消耗的人力要少。

加上還要燒制陶器，未來(lái)也有可能在這里制作青銅，所以羅琦眼下還格外的需要制作幾口好窯。

大河山谷果然得天獨厚，不光山谷之中氣候溫暖，山谷外面的群山物產(chǎn)極多，而且粘土的品質(zhì)也不差，可以燒出黑色的陶器來(lái)，比磚紅色的陶器品質(zhì)更佳，當然也有可能是因為羅琦優(yōu)化了陶窯，又改善了燃料的緣故。

制作的磚窯要稍微大一些，畢竟陶器當初燒制的不少，就算要燒，也不用太著(zhù)急，而磚窯如果太小的話(huà)，一次性燒出的磚頭未免太少了些，對人力和資源都是一種浪費。

至于青銅，暫時(shí)還沒(méi)有準備在這里煉制，所以只是在這里選定了以后需要建造工坊的地址，還沒(méi)有正式動(dòng)工修建。

畢竟大河部落和藍紋部落在距離上更為遙遠，而且眼下大河部落人員復雜，用來(lái)制作青銅的話(huà)，顯然并沒(méi)有辦法長(cháng)時(shí)間的保密。

想到青銅，羅琦又回憶起當初跟藍紋部落的約定，雙方要交換食物和礦石，而眼下忙了這么多天，好在大河寬廣，冰下捕魚(yú)的活計是越做越熟練了，雖然難免有失手的時(shí)候，但是眼下保障大家吃飽肚子卻沒(méi)什么問(wèn)題。

也是時(shí)候重新建立起貿易關(guān)系了，而且眼下水泥已經(jīng)證明了它們的作用，一路朝北，先送一些事物給藍紋部落，然后去北邊煮鹽，最后再帶著(zhù)鹽來(lái)到藍紋部落，帶著(zhù)礦石一起回石洞部落，最后將石洞部落燒制的青銅帶回來(lái)。

雖然在路途的順序上沒(méi)有任何的差錯，也是最為經(jīng)濟便利的做法，但是羅琦光是推算一下這需要的時(shí)間和人員，就覺(jué)得前途無(wú)亮。

雖然在冰面上拖行，委實(shí)要比直接背負在身上更為省力一些，但是考慮到這往來(lái)之間久遠的路程，就知道就算什么都不帶，光是來(lái)回一趟都會(huì )嫌棄自己的手臂沉重，何況那些礦石的單位密度都很不小呢。

她手下倒是有幾匹馬牛，但是大多都還小，大的那匹馬呢，有因為這次遷徙生了病，這些天都有些蔫蔫的，看上去短期內還是不要讓它遠行了。

那么在無(wú)法行船的寒冷冬季，怎么才能將盡可能多的物資輕松運送出去，又怎么才能盡可能的將礦石運送回來(lái)呢？

羅琦考慮的時(shí)間并不長(cháng)，就在論壇里公布了自己的想法：“我們做輪子吧！”

“可是你們不是沒(méi)有路嗎？”至今仍然有玩家清晰記得當初羅琦正是用這個(gè)理由，斃掉了她們提議制作車(chē)子的建議的。

石器時(shí)空少有平整寬闊的人工道路，最多是人或者是某些大型群居動(dòng)物來(lái)往的時(shí)候，將地上的草給踩踏干凈了，露出了被踩實(shí)的泥土罷了。

但是這樣的路也是極少的，更多的地方被樹(shù)木叢林和無(wú)處不在的石頭給占據了，加上地形的原因，想要將車(chē)子推出去的力氣，說(shuō)不定還要勝過(guò)背著(zhù)東西出去的力氣呢。

“但是如果我們不在陸地上用呢？”羅琦說(shuō)道：“藍紋人給我的靈感，既然可以在冰山拖拽物體，那么如果下面有了輪子，是不是他們會(huì )更加省力一些?！?/br>
地上可以有高山低谷，但是水面雖然部分地區有落差，但是大多數時(shí)候還是平整的，加上下面結了冰，摩擦系數比較小，如果裝上輪子的話(huà)，那么就算是一個(gè)小孩都能輕松拉動(dòng)。

至于具體的車(chē)子，羅琦想了想，決定用的是穿越前最常見(jiàn)的那種物流小推車(chē)，就是下面兩對小車(chē)輪，上面一個(gè)鐵皮，旁邊再有一對把手。

她覺(jué)得可以適當的調整一下，比如承重的鐵皮，可以改成木制的，或者直接可以用幾根樹(shù)枝搭個(gè)架子。

再比如那作為拖拽推行的把手，也可以改成繩索牽拉，方便他們站在岸上用繩子拖拉小車(chē)。

“那么車(chē)輪呢？車(chē)輪你怎么制作？”

“車(chē)輪大家都是看過(guò)的，之前不做，一個(gè)是道路原因，另一個(gè)也是因為當時(shí)不存在能夠深度加工木材的鋒利金屬?！绷_琦為大家解釋?zhuān)骸熬退闶谴┰角暗臅r(shí)空，車(chē)輪也是出現在青銅以后的?！?/br>
“可是感覺(jué)車(chē)輪做起來(lái)很需要技術(shù)啊，”一個(gè)玩家抓著(zhù)自己的頭發(fā)，顧不得心疼精心打理的發(fā)髻，哀嘆道：“平時(shí)沒(méi)注意，但是仔細想想，車(chē)轍那么多，你怎么給安裝上去？”

“不用裝，”還是大德魯伊給出了方案：“一開(kāi)始的車(chē)輪就是弄個(gè)圓滾滾的東西滾著(zhù)，陶輪啊木頭啊都行，你弄個(gè)樹(shù)砍了，截一段木樁弄圓了穿個(gè)孔，那就能做輪子?！?/br>
但是輪子的制作顯然并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，因為是用一根木頭貫穿兩根輪子，那么怎么才能保證輪子不會(huì )東倒西歪不會(huì )脫落就是一個(gè)問(wèn)題，就是輪子稍微再木頭上有所滑動(dòng)，都會(huì )讓運輸過(guò)程變得不順暢。

所以一般的車(chē)輪上都會(huì )有箍來(lái)固定住輪子和車(chē)軸，使得輪子不至于搖晃脫落。

那么這個(gè)時(shí)空，連個(gè)釘子都還沒(méi)有，可怎么固定車(chē)輪和車(chē)軸呢？

木頭？藤條？繩子？金屬？陶器？

羅琦不用多想就指定了水泥。

水泥塑形和黏合的效果相當之好，只要在車(chē)軸和輪子相交的地方糊上水泥，并且塑造出合適的形狀，那么等水泥干了以后，就是非常好的固定，讓車(chē)輪保持直立姿勢，不至于倒斜，也不會(huì )脫落。

車(chē)輪的制作倒是稍微曲折一些，因為有了鋒利的銅器，所以加工木頭變得容易了一些，但是木制纖維怎么才能弄得光滑些倒是費了不少勁，最后還是這里的原始人想的辦法，用火稍微烤了一會(huì )兒，這樣木頭不但不容易變潮，而且更加堅硬光滑。

車(chē)輪制作的有臉盆大小，并不是不能做的更大一些，那樣承載貨物也能更多，但是從這里到石洞再到藍紋部落，這一路之上的河流上的冰層并不算太厚，如果承載的重量太高了一些，那么車(chē)子還有落入冰水的風(fēng)險。

這種簡(jiǎn)陋的小車(chē)子上如今裝著(zhù)的都是熏烤后的魚(yú)干和在冰中凍的硬邦邦的凍魚(yú)，還有一個(gè)車(chē)子尤為要緊，這里面裝的是石灰和磚頭粉，這些是用來(lái)制作水泥的。

因為石灰的特性，所以格外的是用魚(yú)皮制作的包裹裹住，密密麻麻的封了好幾層，上