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    他的信任。默契呢?理解的?支持呢?鼓勵呢?統統沒(méi)有就算了,還拆他的臺?!這樣的助理,是自己的心腹嗎?如果不是在正常的時(shí)間軌跡了有了七年的共事之事,顧南亭可能控制不住要開(kāi)除他的念頭。

他抬眼,犀利的視線(xiàn)落在喬其諾臉上,“開(kāi)不開(kāi)始,不過(guò)就是程瀟一句話(huà)的事?!?/br>
這個(gè)回答——喬其諾有點(diǎn)傻眼。

顧南亭隨即補充道:“但作為男人,我不應該先把自己的態(tài)度擺出來(lái)嗎?”

“這個(gè)態(tài)度……您擺得實(shí)在是太有必要了?!眴唐渲Z認為boss有點(diǎn)不要臉的同時(shí),也特別的爺們!他感慨似地說(shuō):“難怪程瀟會(huì )用‘憑我可能會(huì )成為你的老板娘’噎祁玉,果然是您給她的底氣?!?/br>
“什么?”顧南亭眼底有驚喜之意,“她是這么說(shuō)的?”

喬其諾未覺(jué)有何不妥,點(diǎn)頭承認,“對啊?!蓖耆雎粤顺虨t當時(shí)是疑問(wèn)句的事實(shí)。

顧南亭起身拍拍他肩膀,“很好!”

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當天程瀟是有飛行任務(wù)的,不過(guò)下午就會(huì )回來(lái)。顧南亭在她起飛返回g市前打電話(huà)說(shuō):“你在機場(chǎng)對祁玉說(shuō)的話(huà)我都知道了。程瀟,你別想反悔?!?/br>
程瀟反應了一下,她把目光投向偌大的停機坪,嗓音清亮地回應:“我像是沒(méi)有承擔的人嗎?”停頓了幾秒,她說(shuō):“見(jiàn)面再說(shuō)?!?/br>
程瀟預計傍晚時(shí)分返回g市,顧南亭提前一個(gè)多小時(shí)就從公司出來(lái)了。去往機場(chǎng)路上,下起了小雨,逐漸發(fā)展成中雨。

天氣預報確實(shí)有報今天有陣雨,但顧南亭沒(méi)有想到這場(chǎng)陣雨持續了一個(gè)多小時(shí),且雨勢越來(lái)越大。換成是白天,飛機也是可以降落的??涩F在天色已晚,除了大雨還伴隨有悶雷,飛機著(zhù)陸就會(huì )有影響了。

很快地,塔臺方面有消息傳來(lái),開(kāi)始有本場(chǎng)的飛機延誤,無(wú)法起飛。而飛來(lái)本場(chǎng)的飛機,無(wú)法正常降落,開(kāi)始做繞飛和備降準備。

無(wú)法降落的航班中就包括林一成的機組。接到塔臺的指示,程瀟說(shuō):“雷暴外流氣流超越雷暴之前25公里?!?/br>
這是提醒林一成與雷暴的強下?lián)魵饬鲄^保持距離,不要僥幸搶飛該區域的意思。作為資深機長(cháng),林一成的冷靜在此時(shí)表露無(wú)疑,他面色無(wú)異地調制完復飛高度,“執行復飛程序?!?/br>
程瀟復述,“執行復飛程序?!痹谥?zhù)陸前打好了足夠的提前量。

飛機著(zhù)陸,是有決斷高度的,當飛機下降到此高度時(shí),機長(cháng)認為不具備著(zhù)陸條件,就要加大油門(mén),重新把飛機拉起復飛,以確保安全?,F在的雷雨天氣是很容易遭遇風(fēng)切變的,而發(fā)生在低空的風(fēng)切變是飛機著(zhù)陸階段的一個(gè)重要危險因素,被業(yè)內稱(chēng)為“無(wú)形殺手”,它的危險指數不低于單發(fā)失效。

程瀟時(shí)刻關(guān)注空速表,因為它是飛機遭遇風(fēng)切變時(shí),反映最靈敏的儀表之一。此時(shí)此刻,程瀟終于明白,廣播事件時(shí)林一成為什么讓她把“我以為”的思想摒棄。因為飛行過(guò)程中,更多的應該相信儀表,而不是人腦,除非儀表失效。

所幸空速表顯示正常。繞飛了將近三十分鐘,終于得到塔臺指示可以降落。聽(tīng)見(jiàn)程瀟說(shuō):“著(zhù)陸指令有?!泵髅鹘K于松了口氣。

飛機平穩接地,滑行至停機位時(shí),林一成對程瀟說(shuō):“通知乘務(wù)長(cháng),抓緊下客?!?/br>
他沒(méi)有多一句的解釋?zhuān)虨t卻猜到與天氣有關(guān),她解開(kāi)安全帶就出了駕駛艙,協(xié)助乘務(wù)人員在最短的時(shí)間內組織旅客下機。

程瀟回來(lái)時(shí),機場(chǎng)方面已經(jīng)接到雷雨大風(fēng)藍色預警,她剛說(shuō):“下客完畢?!币坏篱W電如同一把利劍從天空直劈下來(lái),瞬間照亮了整個(gè)機場(chǎng),林一成根本來(lái)不及說(shuō)“撤離”,就聽(tīng)“轟隆”一聲,驚天動(dòng)地的雷聲已經(jīng)響起。然后,飛機如同被巨大的重物砸重,機身竟然劇烈搖晃了兩下。

林一成起身伸手的速度已經(jīng)足夠快,也僅僅只是觸及了程瀟的指尖。

時(shí)明的驚叫聲中,程瀟的身體不受控制地跌向一邊,重重地撞在駕駛艙艙門(mén)上。

☆、第43章天空43

中南航空編號3169的飛機在靠上廊橋后遭遇雷擊的場(chǎng)面幾乎給機場(chǎng)帶來(lái)了恐慌。巨大的聲響,電光火石間有人以為飛機爆炸了。整個(gè)機場(chǎng)仿佛瞬間陷入時(shí)間定格,有那么幾秒,所有目擊這一幕的人全部因驚嚇呆愣在原地,忘了反應。

塔臺的管制員都忘了指揮飛機,起身望向聲源處。而在她們由于震驚靜默的時(shí)間里,低空中盤(pán)旋等待降落時(shí)機的飛機都開(kāi)始說(shuō)話(huà)了:海航1126副駕駛因情急暴了粗口,“我靠!幸好我沒(méi)搶著(zhù)降落,否則劈的肯定是我!”

他的機長(cháng)回應道:“就該劈你!”

明航3312的老機會(huì )長(cháng)則憂(yōu)心忡忡地說(shuō):“也不知道乘客和機組人員離機沒(méi)有!”

剛剛備降成功的7716外航機長(cháng)嚇得直抹汗,他用蹩腳的中文說(shuō):“我的天,請告訴我這不是真的,而是在拍電影!”

中南航空排隊等待起飛的機組都焦急地向塔臺詢(xún)問(wèn):“是我們公司的飛機?塔臺請回答!”

“有沒(méi)有能看到具體傷情的?說(shuō)句話(huà)!”

“塔臺你們是啞了嗎?乘客和機組下機了嗎?有沒(méi)有叫消防車(chē)?”

塔臺才終于有了回應,“117停機位,中南航空編號3169的飛機遭遇雷擊,右發(fā)尾噴口有噴火花現象,請消防、醫療部門(mén)立即前往救援?!?/br>
中南航空此時(shí)在機場(chǎng)的工作人員幾乎全部不約而同地前往距離現場(chǎng)最近的登機口,但是廊橋已損毀,他們無(wú)法登機,只看到飛機有火苗。

在飛機遭遇雷擊之前,顧南亭已經(jīng)到了登機口,確定飛機安全著(zhù)陸,他緊繃的情緒稍有緩解,就見(jiàn)乘客如同被趕下飛機似的腳步匆匆地從廊橋出來(lái),有那么幾秒,如同預感到什么似的,他的心臟猛地縮了幾下。結果,當他指引所有乘客離開(kāi)登機口,撤出來(lái)的機艙人員也跟著(zhù)下機,乘務(wù)長(cháng)略顯不解地說(shuō):“程瀟硬把我們也趕下來(lái)了,還有工作……”

顧南亭根本聽(tīng)不下去了,他透過(guò)玻璃看著(zhù)外面漆黑一片的天空,只想立即登機,讓機組馬上撤離。然而,他才踏上廊橋口,一道閃電劈下來(lái),緊接著(zhù)轟隆的巨響聲中,廊橋與飛機接駁處“哐”地一聲斷掉。

乘務(wù)長(cháng)驚呼:“顧總!”

幸好顧南亭反應夠快,他及時(shí)抓住了廊橋口邊緣,才沒(méi)有滾落到廊橋下的地面上。

現場(chǎng)一片慌亂。甚至距離登機口不遠處的乘客都被突如其來(lái)的巨響嚇得跌坐在地。

唯有顧南亭比任何時(shí)候都冷靜,他隔著(zhù)壞掉的廊橋注視疑似起火的飛機,邊嗓音低沉地命令匆匆趕來(lái)的林子繼,“馬上呼叫救援,右發(fā)在噴火,機組人員還在飛機上?!边吚渎暦愿?/br>






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