面軍只能獨力應戰，但“救火隊長(cháng)”朱可夫的到來(lái)卻勝過(guò)了十萬(wàn)大軍。

雖然德土軍隊來(lái)勢洶洶，但在朱可夫的指揮下，蘇軍卻發(fā)揮出了自戰爭開(kāi)始以來(lái)少有的高水準，再加上山區的崎嶇地勢和冬季嚴寒都不利于進(jìn)攻而有利于防守，斯大林以投降罪槍斃兒子一事又令蘇軍上下決意死戰，德軍終于遭受了自蘇德戰爭以來(lái)的首次挫敗，拋下3萬(wàn)多具尸體（傷亡總數接近20萬(wàn)）狼狽地退出了高加索山區，而最多時(shí)增兵到40萬(wàn)的土耳其軍隊更是傷亡過(guò)半，如同他們的祖先一樣再次被俄國人打得滿(mǎn)地找牙……

更麻煩的是，在崎嶇的山區很難充分展開(kāi)兵力，德國陸軍最強的裝甲部隊也派不上用場(chǎng)，根本沒(méi)法速戰速決，只能與拼命抵抗的蘇軍互相消耗，這對人力資源相對不足的德國來(lái)說(shuō)無(wú)疑是難以承受的，因此小胡子心中再怎么不甘，也只得同意了前線(xiàn)指揮官撤退的請求。

第七百零九章王牌殺手

這次小挫令之前連勝而驕的小胡子多少清醒了一些，他這才想起當初胡衛東提過(guò)的一個(gè)建議，于是立即讓土耳其人利用相同的信仰到格羅茲尼等地煽動(dòng)那里一向反俄的民族起來(lái)配合德軍，果然給蘇軍造成了不小的麻煩。最后蘇軍雖然將其鎮壓了下去，但也蒙受了不小的損失，而斯大林出于泄憤而下令將當地民族全部遷走以示懲戒、這一既加深了仇恨卻又沒(méi)有斬草除根的錯誤舉措，更是給日后的蘇聯(lián)留下了一個(gè)難以解決的安全隱患……

高加索保衛戰的勝利給予了蘇聯(lián)軍民以極大的鼓舞，也打破了德軍不可戰勝的神話(huà)，但是它并沒(méi)有起到歷史上莫斯科會(huì )戰那樣的巨大影響，之后蘇聯(lián)甚至迎來(lái)了這個(gè)時(shí)空蘇德戰爭中最困難的一個(gè)階段，原因很簡(jiǎn)單，石油不夠用了……

原來(lái)，眼見(jiàn)從陸地上攻占巴庫已經(jīng)不太可能，小胡子決定干脆將巴庫摧毀算了，反正現在德國空軍占有絕對優(yōu)勢，而且采油與煉油設施是最不經(jīng)炸的了，只要將巴庫的石油產(chǎn)能炸沒(méi)了，那么即使暫時(shí)還不能占領(lǐng)它，小胡子掐斷蘇聯(lián)命脈的目的也算是基本實(shí)現了。而且與陸軍相比，飛機受到寒冬的影響遠沒(méi)有那么顯著(zhù)，又是從相對溫暖的土耳其機場(chǎng)起飛，那就更沒(méi)有問(wèn)題了。

斯大林自然知道巴庫的重要性和油田怕空襲的天然弱點(diǎn)，可是在連番敗績(jì)之后。蘇軍統帥部能夠抽調過(guò)來(lái)的空軍和防空部隊都相當有限，實(shí)在難以與強大的德國空軍抗衡。尤其要命的是，蘇聯(lián)政府為了盡快補充前線(xiàn)損失的大量武器裝備，對軍工生產(chǎn)中“量”的要求完全壓倒了“質(zhì)”，各大兵工廠(chǎng)里粗制濫造的現象日益普遍，產(chǎn)品質(zhì)量開(kāi)始直線(xiàn)下滑。這便導致防空時(shí)不可或缺的炮瞄雷達故障頻頻，近炸引信也常常不靈，極大地降低了防空炮火的作戰效率；而能夠令飛機與小口徑防空炮射擊命中率暴增的陀螺瞄準具也因為質(zhì)量普遍不佳而失去了應有的作用。

不過(guò)，更關(guān)鍵的還是蘇聯(lián)空軍那陳舊而呆板的戰術(shù)與落后于時(shí)代的編隊方式，這在蘇聯(lián)戰前生產(chǎn)的幾種新式戰斗機損失殆盡之后表現得愈發(fā)明顯。巴庫空戰開(kāi)始后短短半個(gè)月內。蘇聯(lián)空軍被擊落和擊毀的飛機就超過(guò)了1100架。而德軍的損失卻僅有區區266架，其中被蘇聯(lián)飛機擊落的還不到100架，兩軍空戰的交換比達到了驚人的1：12……

在這個(gè)時(shí)候，斯大林終于想起了當初在中國立下赫赫戰功的波克雷什金與援華航空隊。結果一問(wèn)才知道波克雷什金并沒(méi)有死于戰爭前期的大潰敗中。事實(shí)上他到現在根本就沒(méi)有參戰。一直在后方的某座航校當校長(cháng)呢，而當初援華航空隊的其他王牌飛行員，此時(shí)也基本都在各個(gè)航校當教官。很少有人獲得參戰的機會(huì )。

斯大林立時(shí)就明白他們是遭到了排擠，但卻沒(méi)有立即發(fā)作，而只是發(fā)出一紙調令讓波克雷什金前往高加索軍區擔任某個(gè)飛行師的師長(cháng)兼政委。斯大林這么做，是考慮到波克雷什金當初固然有過(guò)輝煌的戰績(jì)，但那只是在與日本人的戰斗中取得的，而且已經(jīng)過(guò)去了好幾年，一下子提拔到太高的位置未必能夠服眾，還是讓他先在飛行師師長(cháng)兼政委的崗位上做出成績(jì)來(lái)再說(shuō)吧。

話(huà)說(shuō)如果是在蘇德戰爭之前，以斯大林的威望，想要大力提拔一個(gè)曾經(jīng)兩次成為“蘇聯(lián)英雄”的空軍王牌，不過(guò)是一句話(huà)的事，但是蘇德戰爭前期的慘敗令斯大林在黨內的威望大幅下降，若非除了他沒(méi)有其他人敢在這個(gè)時(shí)候站出來(lái)勇?lián)厝?，斯大林現在只怕早就被趕下臺了，因此一向以鐵腕著(zhù)稱(chēng)的他現在也不得不慎言慎行……

與波克雷什金一起被斯大林點(diǎn)名前往高加索軍區報道的，還有闊日杜布等幾百名當初也參加過(guò)援華航空隊的優(yōu)秀飛行員，由于當初就曾長(cháng)期一同共事，波克雷什金到任后很快就進(jìn)入了角色。雖然上司的刁難在所難免，但是駕駛著(zhù)拉-3戰斗機（1940年開(kāi)始批量生產(chǎn)，全木制機身，在1942年底的時(shí)候已經(jīng)是較為落后的機型了。）的波克雷什金在第一天的戰斗中便證明自己寶刀未老，他親自駕機擊落了1架德國fw190c型戰斗機取得開(kāi)門(mén)紅，并領(lǐng)導他那個(gè)剛剛組建的飛行師打出了蘇德戰爭以來(lái)前所未有的單日空戰交換比18：35（蘇軍被擊落18架、德軍被擊落35架。），而這些都是在飛機性能比敵人差一截的不利狀況下取得的……

一直關(guān)注著(zhù)這個(gè)飛行師的斯大林得知后非常高興，同時(shí)也更加對空軍那些尸位素餐而又妒賢嫉能的領(lǐng)導深?lèi)和醇?，當即下令將迄今為止各大軍區空軍部隊中表現最好的列寧格勒軍區空軍的司令員諾維科夫，亞歷山大。亞歷山德羅維奇任命為副國防人民委員，讓其主管空軍并大力整頓，同時(shí)破格提拔波克雷什金為高加索軍區空軍司令員，還特別要求軍工部門(mén)將最先進(jìn)的飛機優(yōu)先供給高加索軍區。

升任司令員后，波克雷什金的領(lǐng)導才能得到了充分發(fā)揮，而巴庫空戰的不利形勢也由此漸漸扭轉過(guò)來(lái)。除了指揮工作，換乘了蘇聯(lián)目前最強戰斗機拉-5的波克雷什金也經(jīng)常身先士卒參加一線(xiàn)的空戰，雖然擊墜數不算很多，但他卻專(zhuān)挑厲害的對手過(guò)招，先后干掉了11個(gè)德軍王牌飛行員（擊墜數超過(guò)20架），并且自己一次都沒(méi)被敵人擊落，德國人恐懼地稱(chēng)其為“ace-killer”，即“王牌殺手”……

但斯大林得知后，卻很擔心波克雷什金出意外，畢竟再厲害的王牌也難免有失手的時(shí)候，因此嚴令他不得再親自駕機出戰，波克雷什金的擊墜數紀錄這才停止了刷

第七百一十章心中的不安