軍越來(lái)越強的防空火力，最終迫使戈胖子向小胡子請求中止空襲英國艦船的行動(dòng)此外值得一提的是，由于英吉利海峽之內的英國水面艦艇越來(lái)越多，而且大多都具有較強的反潛能力，因此前幾天還取得了不小戰果的德國潛艇部隊也遭到了重創(chuàng )（至于本來(lái)就是一命換一命的魚(yú)雷艇，德國海軍裝備的數量并不多，此時(shí)已經(jīng)基本損失殆盡了。），在被炸沉近20艘潛艇之后果斷撤離，抓住英國海軍主力集中到英吉利海峽、貿易航線(xiàn)上護航力量因而不足的大好機會(huì )深入大洋開(kāi)展了廣泛的破交戰，給英國人造成了更大的損失精彩推薦：

第五百四十四章敦刻爾克絞rou機（三）

與海軍相比，英國皇家空軍雖然直到敦刻爾克大撤退結束也沒(méi)能在空戰中占到便宜，但也還是有一種飛機打破了fw190不可戰勝的神話(huà)，那就是原本是作為轟炸機來(lái)設計的英國“蚊”式戰斗轟炸機。本來(lái)，雖然光論飛機性能，“蚊”式戰斗轟炸機即使作為戰斗機來(lái)用，也不比歷史上1941年服役的幾種世界先進(jìn)戰斗機差多少，但問(wèn)題是這個(gè)時(shí)空的fw190其實(shí)是脫胎于歷史上二戰中后期才服役的美國f4u艦載戰斗機，以二戰時(shí)期飛機一年一個(gè)檔次的技術(shù)升級速度，差距其實(shí)還是比較大的，但英吉利海峽大空戰卻主要是在晚上和霧霾天氣下進(jìn)行的，“蚊”式戰斗轟炸機就因此意外獲得了一個(gè)令德國空軍幾乎無(wú)解的巨大優(yōu)勢……

因為“蚊”式戰斗轟炸機的機身是用輕木加膠水制成的，這些非金屬對雷達波的反射率遠比鋁合金等金屬材料低得多，如今的雷達技術(shù)又遠沒(méi)有后世那么先進(jìn)，別說(shuō)是功率不足的機載雷達、就算是地面或者艦載雷達，也一樣很難發(fā)現天上的木頭飛機?！拔谩笔綉鸲忿Z炸機參戰后又基本只在夜間或者濃霧天氣下出動(dòng)，德軍的機載雷達根本無(wú)法發(fā)現，縱然它的其他性能不如德國戰斗機，雙方交戰的結果也幾乎還是毫無(wú)懸念的……

結果，區區十幾架并非專(zhuān)職戰斗的“蚊子”在敦刻爾克大撤退期間居然擊落了54架德國戰斗機、而自己卻只被擊落了2架，交換比達到了驚人的1：27。這與英國的其他機型相比，差距竟然超過(guò)了300倍。若非此時(shí)英國皇家空軍裝備的“蚊子”數量總共也就那么一點(diǎn)，德國空軍甚至都要被迫放棄在夜間和霧霾時(shí)出擊了……

這一“木頭奇跡”在英國國內乃至整個(gè)西方都引起了極大的轟動(dòng)，而“蚊子”的飛行員們也沒(méi)忘記自己的本職工作，他們除了與德國戰斗機爭奪英吉利海峽一帶的制空權，還多次參加了對德國本土的夜間轟炸行動(dòng)，而英國人則抓住其極低的任務(wù)損失率進(jìn)行大肆宣傳，使得“蚊子”由此名揚天下。

之前德國空軍司令戈林曾吹噓，沒(méi)有一架敵軍飛機能安然無(wú)恙地飛越柏林上空，可來(lái)去自如的“蚊子”卻無(wú)異于當場(chǎng)打臉。當時(shí)戈林憤怒地咆哮道?！爱斘铱吹健米印臅r(shí)候。我就氣得發(fā)瘋，但卻非常羨慕！英國人制造出了如此完美的木頭飛機！”

不過(guò)，因為敦刻爾克大撤退期間“蚊子”才剛剛服役不久，因此英國皇家空軍裝備的數量很少。并沒(méi)能從根本上扭轉空戰中不利的局面。所以英吉利海峽的制空權依然始終牢牢控制住德國人的手中。但由于海峽中英國艦隊的防空火力越來(lái)越強。德國空軍還是付出了自歐戰爆發(fā)以來(lái)最大的損失，在區區十天內便被擊落了1100多架飛機，損失速度超過(guò)了歷史上空襲倫敦一役的五六倍。即使現在德國空軍的飛機數量比歷史上倫敦空戰前夕的德國空軍要多出1倍以上，這樣的損失依然令戈林心疼不已……

除了空軍，德國海軍也在英吉利海峽的戰斗中損失了十幾艘“u”潛艇和更多的魚(yú)雷艇，陣亡和失蹤一千多人，加之德國海軍高層意識到英國大量驅逐艦集中在英吉利海峽正是潛艇部隊摧毀英國海上交通線(xiàn)的大好時(shí)機，而更早地退出了海峽戰場(chǎng)、開(kāi)始了“狼群”的傳奇。

最終，英國人在十天之內奇跡般地從敦刻爾克撤出了大約25萬(wàn)英法聯(lián)軍，保存了大量陸軍的有生力量，但德國卻宣稱(chēng)自己取得了勝利，因為英國人付出的代價(jià)遠比德國更加高昂……

首先是參與救援的各國民船被炸沉了超過(guò)三分之二，總排水量不下200萬(wàn)噸（不過(guò)也就相當于英國造船業(yè)一個(gè)季度的產(chǎn)能，即使考慮到戰爭的破壞，也只需要四五個(gè)月就能再造出來(lái)，老牌海軍強國確實(shí)不是蓋的。），船員死亡和失蹤人數累加起來(lái)不下3萬(wàn)……

而軍隊方面，則以皇家空軍的損失為最大，被擊落的總數接近2000架，而這只是前5天的統計數據，因為自第6天開(kāi)始，英國皇家空軍除了唯一占到便宜的機種“蚊子”，已經(jīng)不敢再派飛機到英吉利海峽上空和德國人血拼了，當時(shí)英國包括需要修理的飛機在內，戰斗機總數已經(jīng)銳減到不足1000架，熟練飛行員的損失更是令人痛心（海上空戰墜機跳傘的大多數都回不來(lái)了，而本土防空作戰的話(huà)，跳傘的一大半都不會(huì )死，損失率差了至少兩倍。），如果繼續這么快速消耗下去，皇家空軍就連保衛本土的力量都沒(méi)有了。

而即便中途收手，損失的那么多飛機、尤其是只有不到三分之一生還的熟練飛行員，依然令英國皇家空軍元氣大傷，在之后的一年里，英國人甚至不得不將大部分合格的飛行員重新丟回航校當教官，而讓很多訓練不足的新飛行員去和德國人拼命，以保證招生人數大幅增長(cháng)之后，航校的教育水準依然不致大幅下滑，以滿(mǎn)足未來(lái)皇家空軍大幅擴編的需要。但這樣一來(lái)，英國皇家空軍在一段不短的時(shí)間內就不得不承受更大的傷亡……

由于空軍無(wú)力再戰，英國人長(cháng)久以來(lái)的驕傲——皇家海軍很自然地成為了海峽防空的主力，可是雖然近炸引信和炮瞄雷達都發(fā)揮出了巨大的作用，而超過(guò)80艘防空艦艇、幾千門(mén)高射炮（包括小口徑高射炮）所組成的強大防空火力更是人類(lèi)歷史上前所未有，但是飛機作為主動(dòng)攻擊的一方依然占有明顯的優(yōu)勢，尤其俯沖轟炸機本來(lái)就是各種轟炸機當中最難被擊落的，而且斯圖卡攜帶的重磅炸彈對于海峽中的英國巡洋艦和驅逐艦來(lái)說(shuō)，命中一枚就肯定完蛋，再加上這么多艦艇又是陸續趕到英吉利海峽，在一開(kāi)始防空網(wǎng)并沒(méi)有那么強大，因此英國皇家海軍在這場(chǎng)?？沾髴鹬幸廊桓冻隽藰O其沉重的代價(jià)……

第五百四十五章敦刻爾克絞rou機（四）

到敦刻爾克大撤退結束的時(shí)候，英國海軍的輕巡已經(jīng)被炸沉17艘（大的先挨