，而且解放軍的地面防空能力正在不斷增強，在此過(guò)程中日軍的飛機、尤其是飛行員的損失也必定不少，這無(wú)疑是侵華至今損失已經(jīng)很大的日軍陸航海航難以承受的，只要日軍航空部隊的高官們腦子沒(méi)有進(jìn)水，都不可能讓日軍精銳的航空部隊這樣毫無(wú)價(jià)值地消耗掉。。

因此胡衛東認為，若是以輕步兵為主力。日軍雖有空中優(yōu)勢，卻很難充分發(fā)揮，而若是鬼子的航空部隊不顧一切地死命轟炸，先撐不住的也只會(huì )是日本。此外，考慮到中國的國情，即使工業(yè)和科技發(fā)展再快，陸軍在未來(lái)的至少二三十年中都不可能實(shí)現全面機械化，作戰勇猛、吃苦耐勞、戰術(shù)靈活，更有著(zhù)恐怖數量的輕步兵才是未來(lái)解放軍陸軍稱(chēng)雄于世界的底氣所在。因此為將來(lái)著(zhù)想，胡衛東同樣認為第二個(gè)辦法更好。只是輕步兵作戰的人員傷亡必定比重裝部隊更大。作為帶兵將領(lǐng)，終究還是希望能夠少犧牲一些戰士，因此才先提出那第一個(gè)方案來(lái)。

而偉人作為黨和軍隊的領(lǐng)袖，卻更主要是從全局角度來(lái)考慮。全靠幾支精銳的重裝部隊來(lái)打?；蛟S部隊的傷亡會(huì )少些。但是抗戰勝利必定會(huì )被推遲，淪陷區的百姓勢必會(huì )受到更大的苦難，難道士兵的性命就比平民百姓的更加值錢(qián)嗎？而且早點(diǎn)收復工業(yè)基礎較好的東北。對于中國的戰后經(jīng)濟恢復和進(jìn)一步工業(yè)化也都有著(zhù)巨大的好處。

于是偉人當即電令華北野戰軍將兩個(gè)重裝師暫時(shí)留在錦州，在我軍奪回制空權或者出現極佳殲敵良機之前不要輕動(dòng)，以免遭到日軍機群的集中空襲。雖然錦州同樣在日軍飛機的作戰半徑之內，但攻擊距離每遠一點(diǎn)飛機的作戰效率就要下降一分。

而更重要的是，作為東北的門(mén)戶(hù)，錦州的地位原本就十分重要，三個(gè)中國目前最為精銳的重裝師（華北野戰軍主力進(jìn)入東北后，其直屬的重炮旅升級為中國第一個(gè)炮兵師，為此還從已經(jīng)沒(méi)有進(jìn)攻作戰任務(wù)的中原野戰軍抽調了部分重炮。）進(jìn)駐后，其價(jià)值更是進(jìn)一步提升，這就讓偉人可以按照胡衛東提出的“要地防空”戰術(shù)思想，將目前一切可以抽調出來(lái)的防空部隊都集中布置到錦州，于是繼上海的解放軍第一高射炮師之后（之所以放到上海而不是青島，是因為青島有海軍艦上的大量高射炮協(xié)防。），第二個(gè)高射炮師也由此組建，全力負責錦州上空的防衛工作。該師擁有各種口徑的高射炮總計不下七十門(mén)，并有專(zhuān)屬的雷達與探照燈部隊，防空能力十分強大。

即使如此太祖還怕不夠保險，又調派了整整一個(gè)飛行團的I16戰斗機進(jìn)駐錦州機場(chǎng)，雖然該型飛機在面對日軍陸航的新式戰斗機時(shí)日益暴露出性能上的劣勢，但配合強大的地面防空力量，中國的飛行員們還是有信心讓來(lái)襲敵人吃不了兜著(zhù)走的。

不得不說(shuō)偉人將華北的防空力量和整整一個(gè)飛行團的戰斗機集中到錦州是一招妙棋，雖然以日軍新型飛機的航程，完全可以像從前那樣越過(guò)錦州轟炸西邊的鐵路線(xiàn)和平津這兩個(gè)大城市，可是鬼子很快就發(fā)現他們返航時(shí)經(jīng)常遭到錦州飛行團的攔截（有雷達與各地人防人員的報告，鬼子機群的動(dòng)向根本瞞不過(guò)錦州的防空指揮部。），這時(shí)日機燃油必定不多，又怎敢戀戰？

結果日軍戰斗機空有性能上的優(yōu)勢，卻一次次地被錦州飛行團攆著(zhù)打，更要命的是，日軍戰斗機的設計思路是一切以機動(dòng)性為優(yōu)先，因此即便提前出現的日本陸航九九式戰斗機比I16戰斗機先進(jìn)了一代，但速度上卻沒(méi)有太大優(yōu)勢，中國的戰斗機飛行員們只要按動(dòng)噴水加力開(kāi)關(guān)短時(shí)間加大發(fā)動(dòng)機功率，I16戰斗機的速度在短時(shí)間內甚至可以反超對手，因此鬼子就算不想戀戰，想要逃掉也不容易其實(shí)，日本在獲得美國提供的技術(shù)支援后同樣掌握了噴水加力技術(shù)（這項技術(shù)就是一個(gè)思路，對科研實(shí)力和工業(yè)基礎沒(méi)多高要求，歷史上沒(méi)美國支援，鬼子后來(lái)也自己研究了出來(lái)并在后期的機型中應用。），但問(wèn)題是這種辦法雖然可以在短時(shí)間內提高飛機發(fā)動(dòng)機的輸出功率，但也會(huì )令其壽命明顯縮短，如果頻繁使用的話(huà)，一臺發(fā)動(dòng)機甚至只能用上幾十個(gè)小時(shí)就得報廢，因此日軍航空部隊要求飛行員除非必要，輕易不得使用這個(gè)開(kāi)關(guān)，以致于很多飛行員第一時(shí)間并沒(méi)想到這個(gè)功能，等到反應過(guò)來(lái)的時(shí)候往往自己已經(jīng)被敵人纏上而難以擺脫了。

而中國的戰斗機飛行員卻沒(méi)有這個(gè)顧慮，胡衛東已經(jīng)明確告訴他們，I16戰斗機在不久之后就會(huì )被咱們自產(chǎn)的新機型全面取代，而且不久之前還臨時(shí)決定從德國采購600架最新型的bf109戰斗機應急，這款飛機雖然存在不少的缺陷，但比起I16來(lái)說(shuō)還是強了不少，因此大家按起噴水加力開(kāi)關(guān)來(lái)毫無(wú)心理障礙

第四百五十四章錦州走廊

其實(shí)即便鬼子的飛行員能夠及時(shí)想到，也未必就能利用這一新技術(shù)保住性命，因為飛機速度越快，燃油的消耗速度也就越是驚人，全速飛行時(shí)飛機的燃油消耗速度就要比巡航速度加快好幾倍，更不要說(shuō)是噴水加力之后了。以日機本就所剩不多的燃油，哪兒經(jīng)得起這樣的消耗？

速度較快的護航戰斗機都不容易甩掉敵機，相對慢得多的轟炸機就更難逃掉了，而中方的飛行員們卻是越打越有經(jīng)驗，發(fā)現鬼子要拼命就游斗拖時(shí)間，敵人要跑就全速追擊，將日軍的飛行員惡心得夠嗆。雖然中國空軍飛機性能不如敵人，飛行員的素質(zhì)也因為不斷的擴編而明顯下滑，但在這種遠比歷史上倫敦空戰時(shí)英國空軍都更加有利的局面下，卻依然足以取得一次又一次的勝利，而那些加入空軍不久的菜鳥(niǎo)飛行員們也借此狂刷經(jīng)驗，而得以迅速地成熟起來(lái)。

與之相反，日軍陸航海航的縱深攻擊卻連遭重挫，而更要命的是，日機是在敵后作戰，因此飛機被擊落后飛行員幾乎肯定會(huì )被中國人俘虜或者擊斃，損失率因而大增。也正因為這樣，在這十數次大小不一的戰斗中，本來(lái)各方面都處于劣勢的錦州飛行團若以永久性減員人數來(lái)算，跟鬼子的交換比幾乎達到了1：10，這實(shí)在是令國人振奮的輝煌戰績(jì)…

意識到錦州飛行團的巨大威脅后，日本航空部隊立即將矛頭對準了錦州這個(gè)原本就被作為重要攻擊目標的戰略要地。而錦州的機場(chǎng)更是他們首先攻擊的目標，原因很簡(jiǎn)單，能夠將敵機消滅在地面上，就絕不要讓它們有飛起來(lái)的機會(huì )。

然而，日軍機群試圖摧毀錦州的機場(chǎng)的多次空襲卻無(wú)不碰得頭破血流，隨著(zhù)更加先進(jìn)的雷達裝備部隊，日機想要偷襲幾乎全無(wú)可能，因此他們次次都是同時(shí)對上已經(jīng)升空迎戰的錦