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身份的承諾后十分振奮。急著(zhù)想要趕到蘭州向中央匯報,結果飛機的安保檢查就不免有些疏忽,而不幸在飛往蘭州的途中發(fā)生空難。機上的機組人員與葉挺等十余名赤色黨高級干部無(wú)一生還。他們怎么也沒(méi)想到,老蔣確實(shí)是不敢動(dòng)手,但他下面的那些小人卻大多是“見(jiàn)小利而忘命”,只想著(zhù)干掉這些赤色黨大佬后能夠立下多大的功勞,卻不知道現在的老蔣根本不敢赤色黨翻臉,結果一下子將兩邊都坑了但對于幾天前剛剛被任命為中原軍區司令員的穿越者胡衛東來(lái)說(shuō),得知此事后除了再次驚訝于歷史的強制力之外。也不禁感嘆赤色黨的好運,雖然一下子死了十幾個(gè)高級干部確實(shí)是很大的損失,但巧合的是,這十幾個(gè)人當中的絕大多數居然都是當初國際派的中堅,因此這次空難之后赤色黨內部的思想更加統一。凝聚力反而大大增強了,這不能不說(shuō)是“塞翁失馬”。再想想之前赤色黨看似吃了虧、實(shí)則卻獲得了同樣好處的“贛南事變”,經(jīng)歷過(guò)難以解釋的穿越事件的胡衛東一時(shí)間甚至多少對自己一貫堅持的無(wú)神論觀(guān)點(diǎn)產(chǎn)生了動(dòng)搖,“這簡(jiǎn)直就像是天意要讓主席與赤色黨來(lái)領(lǐng)導中國重新站起來(lái)一樣”不過(guò),身為一個(gè)杰出的科技專(zhuān)家,即便是虔誠的宗教信徒,在工作中都會(huì )不自覺(jué)地堅持唯物主義立場(chǎng),何況胡衛東長(cháng)期都是一個(gè)堅定的無(wú)神論者,因此這種混亂的想法很快就被他自己果斷地擯棄了。另外,身為穿越者的胡衛東也是第一個(gè)猜到此事或許并非老蔣授意、而純粹是下面的人擅自動(dòng)手的赤色黨高級干部,因為歷史上老蔣即使逃到臺灣之后,也不止被下面的人坑過(guò)一次兩次但即便如此,老蔣這個(gè)黑鍋卻還是得背,因為如果他承認是自己沒(méi)有管好部下,那么對其在黨內軍內的威信無(wú)疑將造成更大的打擊。而赤色黨方面,同樣不可能善罷甘休,不管客觀(guān)上是不是獲益大于損害,這么多高級干部被人暗害卻不為其討回公道的話(huà),同樣會(huì )失去人心,再說(shuō)這也是一個(gè)天賜良機,在占了道義的前提下,赤色黨無(wú)論是選擇重新開(kāi)戰擴大戰果、還是以此逼老蔣作出更多的讓步,都不必太擔心國內輿論的壓力然而,一個(gè)意外的事變卻令赤色黨中央改變了態(tài)度,決定還是先將兩黨的矛盾放一放,以集中力量對付鬼子。說(shuō)起來(lái)這同樣是一次坑人事件,只不過(guò)坑人的是日本海軍,被坑的是日本陸軍1939年3月,眼看天氣轉暖,蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊司令部正為想一個(gè)新的借口繼續留在威海衛軍港而犯愁的時(shí)候,卻意外遭到了日軍出人意料的偷襲為了洗雪當初自己的戰列艦被中國人俘獲后轉賣(mài)給蘇聯(lián)人的巨大恥辱,也為了防范蘇聯(lián)紅海軍崛起對日本本土造成致命威脅,日軍聯(lián)合艦隊幾乎將目前所有能用的大型軍艦都派了出來(lái),加上輔助艦只的話(huà)合計不下30艘中型以上作戰艦艇。此外,日本海軍軍令部還從旅大、朝鮮等地修復與新建的眾多機場(chǎng)與野戰機場(chǎng)中派出上千架陸基海航飛機前來(lái)助戰,而且值得一提的是,雖然這上千架飛機不是一次性出動(dòng),但第一批依然有300架以上的龐大規模,這樣的大編制機群出動(dòng)對于在人們印象中機載電臺一直都不過(guò)關(guān)的鬼子來(lái)說(shuō),按理說(shuō)應該是根本不可能的???注1:戴笠能力很強沒(méi)錯,但是軍統的組織結構遠沒(méi)有赤色黨或者列強的情報機關(guān)那樣嚴密,這一方面導致保密工作漏洞百出,另一方面,下面的那些大特務(wù)也常有瞞著(zhù)他擅自行事、結果連他帶老蔣一起坑的囧事(。)第四百零七章紅色帝國如果是以前,鬼子的飛行編隊本來(lái)確實(shí)是最大也就一百多架飛機,更多的飛機則必須多批次出動(dòng),而無(wú)法將其戰斗力完全發(fā)揮出來(lái),但現在他們卻已經(jīng)得到了美國人在無(wú)線(xiàn)電方面的技術(shù)支援,于是原來(lái)的難題頓時(shí)就迎刃而解,事實(shí)上,即使是此次日本海軍的偷襲行動(dòng),背后同樣有著(zhù)美國人的影子與歷史上相比,這個(gè)時(shí)空的蘇聯(lián)因為有了遠遠超越時(shí)代的生產(chǎn)管理和質(zhì)量監督方法,而極大地提高了工業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,因而國力和軍力都比歷史同期強大得多。歷史上蘇聯(lián)的工業(yè)總產(chǎn)值在35年(也有說(shuō)法是36年或者37年,目前只能肯定1937年肯定是世界第二,而1938年至蘇德戰爭爆發(fā)期間都肯定不是)第一次攀升到世界第二位之后沒(méi)過(guò)兩年,就因為國內經(jīng)濟結構調整(主要是淘汰落后產(chǎn)能)與德奧合并的原因而將第二的位子重新還給了德國,而到了蘇德戰爭爆發(fā)的時(shí)候,德國因為吞并了可以排進(jìn)世界前十的先進(jìn)工業(yè)國捷克(波蘭工業(yè)底子也還可以,但與捷克卻根本無(wú)法相提并論,而且因為是蘇德兩國各分一半,所以對兩國的實(shí)力對比沒(méi)有多大影響。),優(yōu)勢更是進(jìn)一步擴大。因此蘇聯(lián)能夠最終打敗德國,其強大的工業(yè)基礎固然發(fā)揮了很大的作用,但如果硬說(shuō)蘇聯(lián)是純粹靠著(zhù)硬大的工業(yè)實(shí)力將德國人反推回去的,那明顯也不符合實(shí)際。。而在這個(gè)時(shí)空,蘇聯(lián)在大力援助中國和西班牙共和國政、國內還開(kāi)始加速淘汰落后產(chǎn)能的前提下,1938年的工業(yè)總產(chǎn)值依然在1937年的基礎上激增了20%以上,這還是按照同比價(jià)格計算的結果。而德國即使在這一年吞并了奧地利。也依然沒(méi)能奪回世界第二大工業(yè)國的排名,而且德蘇兩國原本差距甚大的科技水平與工業(yè)品質(zhì)量也較前大大縮小,在美英等西方列強政的評估中。即使不考慮軍事方面,德國相較于人口更多、資源更加豐富、國土縱深更大的蘇聯(lián),也已經(jīng)落了下風(fēng)。不過(guò),與美國幾乎能與整個(gè)歐洲相比的龐大工業(yè)產(chǎn)能相比。蘇聯(lián)的工業(yè)實(shí)力再強也算不上什么,真正令美國都忌憚不已的,還是蘇聯(lián)那日益增強的軍事實(shí)力1938年蘇聯(lián)的武器生產(chǎn)額超過(guò)80億美元。超過(guò)德國躍居世界第一位(要知道德國武器的價(jià)格遠高于蘇式武器),其中飛機產(chǎn)量超過(guò)了12000架、坦克和裝甲車(chē)的產(chǎn)量也超過(guò)了10000輛,前者已經(jīng)超過(guò)了美德英法四國之和,而后者更是超過(guò)了全世界其他所有國家產(chǎn)量的總和。而更令西方列強恐懼的是,蘇式武器不但數量驚人,性能與質(zhì)量也同樣出色比如I16戰斗機這款舊式機型隨著(zhù)一次又一次的改進(jìn),如今已經(jīng)不遜于西方列強現役的主力戰斗機。而研制中的米格1等先進(jìn)戰斗機更是與西方研制中的先進(jìn)戰機站在了同一條起跑線(xiàn)上,至于同樣還在研制中的世界上第一款攻擊機伊爾2,就更是具有劃時(shí)代的偉大意義,服役后將會(huì )大大增強蘇聯(lián)航空部隊的對地攻擊力量。而波克雷什金等一大批在中國抗日戰爭與西班牙內戰中成長(cháng)起來(lái)的王牌飛行員和軍官,就