機不會(huì )超過(guò)100架，而之前十五軍飛行團雖然戰績(jì)彪炳，卻基本全是偷襲取得的，因此日本飛行員對于赤色黨軍飛行員的實(shí)力依然是不屑一顧，普遍存在輕敵的心理。

不過(guò)即便如此，考慮到蘇援航空隊150架飛機的威脅，日本華北方面軍航空兵團司令部還是拿出了“獅子搏兔”的架勢，第一次空襲洛陽(yáng)的行動(dòng)中足足派出了一個(gè)實(shí)力強勁的飛行團，合計168架新式作戰飛機，雖然仍比敵軍少一些，但自視甚高的鬼子飛行員卻普遍認為這么多足夠了，在他們看來(lái)，如果對付中國和“露西亞”的航空部隊也需要差不多的數量，那簡(jiǎn)直就是奇恥大辱......

當初剛剛占領(lǐng)洛陽(yáng)不久，胡衛東就讓人開(kāi)始對原來(lái)那個(gè)小得可憐的機場(chǎng)進(jìn)行擴建和改造，經(jīng)過(guò)數年來(lái)的努力，如今的洛陽(yáng)機場(chǎng)已經(jīng)是中國、乃至亞洲最大的機場(chǎng)，包括蘇援航空隊在內的三百多架作戰飛機全部停在這一個(gè)機場(chǎng)上都是綽綽有余。飛機集中停放便于出擊，但一旦遭到敵機空襲就很危險，不過(guò)中原邊區的雷達在煥發(fā)第二春的特斯拉和束星北等國內專(zhuān)家的共同努力下。性能簡(jiǎn)直是一天一個(gè)樣子，如今的偵查范圍已經(jīng)非常大了，再加上胡衛東為防萬(wàn)一，在洛陽(yáng)周邊設下的無(wú)數觀(guān)察哨，哪怕是在雷達的探測能力受到較大限制的雨雪等惡劣天氣下，機場(chǎng)也可以保證及時(shí)接到預警。如果來(lái)敵太強，飛機就全部躲進(jìn)這兩年來(lái)陸續建好的多個(gè)地下機庫之中避其鋒芒。但這次的日軍機群嘛，雖然足以令空軍上下高度重視，卻還不至于連升空迎擊都不敢。當然，轟炸機還是都要躲起來(lái)的......

考慮到兩個(gè)飛行師戰斗機的不同性能特點(diǎn)，蘇援航空隊的9個(gè)戰斗機中隊負責正面攔截。而88架戰斗機全為日系九五式雙翼戰斗機的空軍一師則執行當初胡衛東與高志航等人商量出來(lái)的新戰術(shù)——“遠程先攻—拉高脫離”先給鬼子一個(gè)下馬威，同時(shí)順便誘敵......

日軍36年以后的新式飛機全都裝有機載電臺，但是性能卻令人無(wú)語(yǔ)，以致于不少飛行員干脆將其拆了，還能省油并多少增加一點(diǎn)飛行速度，而飛行員們也始終更習慣用手勢和畫(huà)圖板來(lái)相互聯(lián)系，同時(shí)這樣做還可以避免被擁有無(wú)線(xiàn)電定位偵測能力的敵人過(guò)早發(fā)現機群來(lái)襲并確定其大致方位。因此，當鬼子飛行團團長(cháng)發(fā)現中國機群后只能通過(guò)手勢向部下下令迎戰，遠處的飛機看不到，還得分批傳開(kāi)。而這次日本單次出動(dòng)的飛機數量又空氣之多，結果前后足足花了十幾秒時(shí)間才將命令傳遍了整個(gè)飛行團......

不過(guò)日軍飛行團團長(cháng)并沒(méi)有因此急躁或是心慌，一來(lái)早已習慣，二來(lái)這次面對的敵人在他眼里根本不堪一擊，“一百架都沒(méi)有。還全是老式的雙翼機，支那的飛行員真是可悲......”

但這個(gè)鬼子飛行團團長(cháng)馬上卻又想到敵人這些飛機全是從他們陸航手里繳獲來(lái)的，頓時(shí)大為羞惱，立刻又作手勢下令道，“干掉他們，一架也不準放走！”

由于敵機距離還遠。所以經(jīng)驗豐富的鬼子飛行員一個(gè)個(gè)都顯得不緊不慢，但令他們意外的是，即使最近的敵機距離也明明還在一千五百米外，部分敵機居然就率先開(kāi)火了。這下鬼子不禁更加小看對手，“這么遠的距離，根本就不可能打中的??？即便運氣好蒙到，子彈也不可能打穿鋁合金的機體外殼，看來(lái)這些支那飛行員嫩得很......”

可話(huà)音剛落，一架日本轟炸機就突然“轟”地一聲冒出滾滾濃煙失去了平衡一頭墜向地面，視線(xiàn)沒(méi)有被擋的部分雙方飛行員都看得清楚，那架飛機的右邊機翼赫然斷掉了半截，就算飛行員再有本事也只能跳傘逃生了。一時(shí)間鬼子不禁對敵機火力的強大深感震驚，“他們難道是將炮裝上了飛機嗎？聽(tīng)聲音只打中了一發(fā)、只是一發(fā)，就將一架重爆擊機擊毀了？支那人簡(jiǎn)直是瘋掉了，他們難道不要命中率了嗎？還是說(shuō)，他們完全寄希望于好運？”

隨著(zhù)雙方的距離進(jìn)一步拉近，88架中國戰斗機先后射擊了三四輪，一共擊落三架轟炸機和兩架戰斗機，但相對于日機龐大的數量卻顯得不值一提。而日軍飛行團團長(cháng)山口大佐反而臉現喜色，他對九五式雙翼戰斗機的性能可是很熟悉的，與現在駕駛的中島九七式戰斗機相比，速度與加速性能差了老大一截，只要進(jìn)入機槍的有效射程，那么速度更快的日軍機群因為可以輕易地對敵機分割包圍、在局部形成以多打少的優(yōu)勢，勝算是顯而易見(jiàn)的。

而對中國飛機片面追求遠射程的選擇，山口更是不以為然，“在那么遠的距離開(kāi)火，命中率根本無(wú)法保證，何況航炮射速還慢，近百架飛機齊射，也才打掉我們幾架，命中如此之差，即使占了先手又有多大便宜？支那人，睜大眼睛看清楚了，機槍近距離密集掃射，才是空戰的致勝關(guān)鍵！”

山口心中閃念，轉眼間卻發(fā)現距離才剛剛拉近到八百米左右的敵機居然突然不約而同地拉了起來(lái)，隨即又利用雙翼機無(wú)以倫比的機動(dòng)性在高空輕松掉轉了方向逃之夭夭......

注1：接不通是常態(tài)，接通了是運氣好，二戰日本海軍中流行著(zhù)一句罵人的話(huà)“你這個(gè)空一號機！”，指的就是日本海軍最沒(méi)用的空一號無(wú)線(xiàn)電系統，信號爛到經(jīng)常無(wú)法聯(lián)通，而陸航的機載電臺性能更差。

第二百二十四章二號方案

山口見(jiàn)狀不禁破口大罵，連忙親率一個(gè)戰斗機戰隊全面侵華開(kāi)始后不久，日軍陸航將大隊編制取消，改由幾個(gè)中隊組成1個(gè)戰隊，由幾個(gè)戰隊組成1個(gè)飛行團，由幾個(gè)飛行團組成飛行集團。一會(huì )兒的工夫兩只雛鷹就都有了斬獲，這給第七戰斗機中隊、乃至整個(gè)蘇援航空隊以極大的鼓舞。但是，作為一個(gè)飛行與實(shí)戰經(jīng)驗都很豐富的優(yōu)秀飛行員，高志航雖然對這些平均飛行時(shí)間只有200多小時(shí)（包括他們來(lái)華前在業(yè)余航校的飛行時(shí)間）的蘇聯(lián)小伙子的飛行技術(shù)與日軍陸航相比居然毫不遜色這一點(diǎn)感到驚喜，但也隱隱感覺(jué)到雙方戰斗機的性能上存在的些許差距。說(shuō)起來(lái)幸好這批蘇聯(lián)飛行員雖然經(jīng)驗尚淺。但天賦普遍極高，技術(shù)水平提高得非?？?，否則i-16戰斗機最大的缺陷——不易cao縱肯定會(huì )在戰場(chǎng)上大面積爆發(fā)，那才叫要命呢！

“想不到露西亞居然也有如此厲害的飛行員……”，一個(gè)身中數彈的鬼子飛行員在咽氣前不自覺(jué)地感嘆道。只是不知道若他知道擊斃自己的敵人的身份后，是會(huì )為自己栽在兩個(gè)新人手里而死不瞑目呢？還是為自己享受到兩位未來(lái)的世界級王牌