的，其激烈程度縱不能說(shuō)是絕后，也肯定是空前的，如果只論密度，不論總量，甚至可以與歷史上的不列顛空戰相比……

在一次次激烈的空戰中，不但高志航與李桂丹這兩位經(jīng)驗豐富的老飛行員各有斬獲，劉淬鋼、柳哲生等年輕飛行員也迅速成長(cháng)了起來(lái)。但就在大家士氣高昂的時(shí)候，胡衛東卻突然命令高志航率部退回晉察冀機場(chǎng)修整待命，飛行員們頓時(shí)炸開(kāi)了鍋。

但胡衛東這樣做也是無(wú)奈的選擇，“日本的飛機制造廠(chǎng)一年能夠制造幾百架上千架飛機，你們打掉的這幾十架鬼子只需要十天時(shí)間就能補充過(guò)來(lái)，而我們卻是損失一架少一架，飛行員方面情況也差不多。這樣下去的話(huà)，越往后實(shí)力對比就越是懸殊，不可能繼續維持現在的交換比，而且雖然大家這些天來(lái)英勇戰斗，但機場(chǎng)跑道還是受到了很大破壞，日軍只要再來(lái)空襲幾次，這座機場(chǎng)就沒(méi)法用了，那時(shí)不能起飛的戰斗機就會(huì )成為日軍轟炸的活靶子，與其這樣，還不如讓你們撤回待命，等待更有利的機會(huì )再次出戰。而且，你們也可以利用這段時(shí)間將空戰的心得總結一下，讓那些沒(méi)能參加空戰的學(xué)員也學(xué)習一下……”

雖然很不甘心，但大家也都明白胡衛東的確是深思熟慮，尤其是機場(chǎng)的現狀實(shí)在危險，即使是高志航這個(gè)犟脾氣也不好視而不見(jiàn)，于是大家只得服從命令駕機西返。

防空壓力本就很大，現在高志航的飛行團又走了，就更是雪上加霜，胡衛東便決定率領(lǐng)得勝之師返回根據地，以錦州到天津的距離，紅十五軍主力只需走上一兩天夜路，日本飛機基本上就夠不太著(zhù)了。而紅十五軍東進(jìn)以來(lái)雖然戰事頻繁，但由于指揮得當和戰士們的英勇，加上不錯的運氣，自身傷亡還不到兩萬(wàn)，而裝備更是大幅度改善，以紅十五軍現在的實(shí)力，華北**各部又有哪個(gè)擋得住他們南歸？

但令胡衛東有些郁悶的是，恰恰這時(shí)潛入承德的偵察兵發(fā)回了日軍機場(chǎng)建成的消息，以日本人的工作效率，應該很快就會(huì )有機群進(jìn)場(chǎng)，到那時(shí)日本飛機的作戰范圍必然大幅度增加，紅十五軍想要擺脫空襲的威脅，至少也得走上十天（大部隊是不可能急行軍的，而且陸地上也不可能像飛機一樣全走直線(xiàn)。），而且還都是在沒(méi)有任何遮蔽防護的大平原上，飛機的威脅至少增加數倍，被日機連續追著(zhù)炸上這么多天，那傷亡就實(shí)在太大了，對于士氣更是沉重的打擊，甚至令紅十五軍的廣大指戰員從此患上“空襲恐懼癥”也不是沒(méi)有可能。所以無(wú)論如何，承德的這個(gè)機場(chǎng)必須拿掉，但這個(gè)機場(chǎng)一開(kāi)始就是作為軍用機場(chǎng)修建的，想要破壞并不容易，而且日軍對其也很著(zhù)緊，將一個(gè)精銳大隊和聯(lián)隊指揮部都設在機場(chǎng)附近，此外鄰近承德且有鐵路相連的赤峰還駐有另外一個(gè)步兵大隊，一旦承德有事，他們隨時(shí)都可能趕來(lái)增援，這絕不是那點(diǎn)偵查兵可以搞定的……

于是，胡衛東毅然決定親率三萬(wàn)精兵襲占承德，以解決撤軍的后顧之憂(yōu)。雖然天津與承德之間也有200多公里的距離，但是其中很長(cháng)一段都是山路，日機的偵查會(huì )受到很大限制，即使進(jìn)入平坦開(kāi)闊的草原之后，也大可以采取夜間行軍、白天隱匿的方式躲避鬼子的偵查和轟炸，畢竟進(jìn)入5月中旬之后草原上已經(jīng)是一片郁郁蔥蔥了。而且以鬼子的狂妄，恐怕也想不到紅軍竟然敢再次主動(dòng)對其發(fā)起進(jìn)攻吧？

一開(kāi)始政委張浩并不同意胡衛東這個(gè)似乎是突如其來(lái)的作戰計劃，但胡衛東卻列出了一行行詳實(shí)準確的數據，并在此基礎上進(jìn)行了分析……

注1：原有25門(mén)，由于日軍對防空的輕視，紅八軍團雖然繳獲了大量日軍裝備，但其中一門(mén)高射炮都沒(méi)有，紅八軍團的高射炮都是以前從**那里繳獲來(lái)的，基本都是小口徑機關(guān)炮，型號繁雜且大多老舊，射速與射高都已經(jīng)落后于時(shí)代。

第一百一十章摧毀機場(chǎng)

“如果我們不打承德直接南撤，鬼子的空軍會(huì )一直跟著(zhù)我們狂轟濫炸，傷亡要比現在大得多，光是出動(dòng)的飛機數量就會(huì )暴增到現在的3倍，而沒(méi)有城市建筑的遮蔽與保護，日機轟炸的效率也會(huì )十倍于現在，即使不考慮防空能力下降的影響，我軍的傷亡也能達到這段時(shí)間的30倍，也即是3萬(wàn)以上的傷亡，而這還是盡量低估的結果。何況同樣的傷亡數字，空襲對士氣的打擊要比槍炮大得多，我們現在已經(jīng)傷亡2萬(wàn)人，能夠承受得了傷亡近半的損失嗎？而與之相比，攻擊承德雖然也會(huì )有不小的損失，但終歸要小得多，而且犧牲在沖鋒的路上，總比被鬼子的飛機追著(zhù)炸死要強……”

“那么暫時(shí)留在天津不回去，難道不行嗎？”，張浩話(huà)一出口就意識到問(wèn)題，如果一直賴(lài)在天津不走，危險只會(huì )越來(lái)越大，而且因為紅軍的占領(lǐng)，天津市民所需的各種生活物資大都斷了供給，眼下城內已經(jīng)開(kāi)始有所怨言，要是時(shí)間一長(cháng)，難免不出現某些不和諧的事件，到時(shí)候赤色黨在政治上可就要大大地失分了。張浩也不是一般人物，很快就轉過(guò)彎來(lái)，同意了胡衛東的作戰計劃。

結果正如胡衛東預料的那樣，由于日軍毫無(wú)防備，紅軍進(jìn)攻部隊又堅決執行了晝伏夜行的命令，直到他們距離承德不到20里的時(shí)候，日軍才終于發(fā)現，但這時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。紅十五軍的N個(gè)主力步兵團同時(shí)出動(dòng)，實(shí)力非同小可，縱然沒(méi)帶重炮過(guò)來(lái)，也不是承德城內區區一個(gè)鬼子步兵大隊和幾百人的聯(lián)隊直屬部隊可以抵擋的，尤其是射程接近14公里的90式75mm野炮更是立下大功。有了城內偵察兵發(fā)回的觀(guān)測數據，十余門(mén)90式野炮不必進(jìn)城就直接將雨點(diǎn)一樣的炮彈打進(jìn)了承德機場(chǎng)，剛剛進(jìn)駐沒(méi)多久的數十架日軍飛機還沒(méi)來(lái)得及升空就被炸毀或是燒毀，只有兩個(gè)飛行中隊因為已經(jīng)升空而逃過(guò)一劫，但也因為失去立腳點(diǎn)而無(wú)暇轟炸攻城紅軍，全都急急地飛向距離承德最近的錦州機場(chǎng)，由于是緊急升空的緣故，燃油大多沒(méi)來(lái)得及加滿(mǎn)，若再耽擱時(shí)間，油盡墜機只怕是免不了的……

加上此前的戰績(jì)，紅八軍團已經(jīng)先后消滅鬼子飛機過(guò)百架（包括兩艘航母上的），雖然其中存在著(zhù)很大的運氣成分，但胡衛東與紅八軍團依然堪稱(chēng)是日軍航空部隊的頭號苦主。不過(guò)，這固然令胡衛東與紅八軍團愈發(fā)威名遠揚，卻也引起了胡衛東現在預想不到的一系列蝴蝶效應……

接到承德發(fā)來(lái)的求救信號后，駐扎于赤峰的另一個(gè)鬼子大隊急忙趕來(lái)救援，但沒(méi)有城防可守的他們在紅軍炮火的打擊下很快就崩潰了。雖然這次105mm口徑以上的大炮都沒(méi)帶上，但在野戰中，幾百門(mén)