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小摸釀成大禍的先例。與那些出國幾趟就能發(fā)家致富的“老油條”相比,小高他們的行為確實(shí)算不上嚴重——只要王航肯妥協(xié),為之辦理保釋手續——整件事都能被抹得一干二凈。只是目前的情況不容樂(lè )觀(guān)。許衡苦著(zhù)臉,無(wú)奈地抬頭望向“長(cháng)舟號”的艦橋。第14章舷梯走過(guò)長(cháng)長(cháng)的舷梯,剛回到“長(cháng)舟號”,便見(jiàn)大副在甲板上等她。“許律師,怎么樣?”張建新滿(mǎn)臉掩飾不住的焦慮。許衡沒(méi)有著(zhù)急回答,而是和他一起走進(jìn)餐廳。大廚還沒(méi)有回來(lái),船上留守的其他人也都在各自的崗位上,這里現在空蕩寂靜,很適合談話(huà)。剛一坐定,許衡便單刀直入地問(wèn):“張大哥,船上出過(guò)這種事嗎?”五大三粗的中年漢子難得支支吾吾:“那都是以前……”“以前怎么樣?”張建新抹了把臉,索性實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō):“以前這是除了船員們除工資外最主要的收入——不止‘長(cháng)舟號’,大多數遠洋輪都一樣。王船掌舵后,走到‘油水’比較厚的國家,會(huì )想辦法為大家多申請些勞務(wù)費,但也明令禁止繼續撈外快。他確實(shí)警告過(guò),如果有誰(shuí)因此被抓,船上不會(huì )保人?!?/br>今天偷岸上的,明天偷貨主的,后天就有可能偷同事的。許衡大概能夠理解王航的立場(chǎng),卻也忍不住皺眉:“小高他們……有必要嗎?”張建新苦笑:“許律師,您別瞧不起船員。大部分人出海都是為了賺錢(qián),一輛自行車(chē)在東南亞轉手兩三百美金,一根魚(yú)竿回國能賣(mài)大幾千。這些收入積少成多,過(guò)兩年就能回家去做點(diǎn)小生意了?!?/br>聯(lián)想到海上漂泊的艱辛,兩人不約而同地選擇沉默。“其他船遇到這種情況怎么處理?”許衡強迫自己停止多愁善感,將重點(diǎn)聚焦在當下。“基本上都是睜一只眼閉一只眼。反正日本人也怕麻煩,寫(xiě)個(gè)悔過(guò)書(shū)、簽字作保就算了?!睆埥ㄐ聡@息道:“王船的行事風(fēng)格跟那些老船長(cháng)不一樣。他是從澳大利亞留學(xué)回來(lái)的,年齡不大但海齡很長(cháng),各方面都比較強硬?!?/br>許衡冷哼一聲:“身為船長(cháng),保不住船員,有什么好強硬的?”張建新沒(méi)說(shuō)話(huà),表情略顯扭曲。餐廳大門(mén)處傳來(lái)清冷而低沉的聲音:“我只保自己想保的人?!?/br>東奔西跑一下午,許衡很累,語(yǔ)氣也不太好:“把他們領(lǐng)回來(lái),怎么處置都是你的事情,沒(méi)必要留給日本人?!?/br>“我的處置就是把他們留給日本人?!蓖鹾揭呀?jīng)換上船長(cháng)制服,站在餐廳的入口處,既不前進(jìn)也不后退,腰桿筆直、態(tài)度強硬。兩人之間的對話(huà)一句趕一句,已經(jīng)不是靠溝通解決問(wèn)題的節奏,許衡果斷地閉上了嘴。“提醒你,少管閑事?!?/br>盡管冷漠、盡管強勢,他卻從未以這樣威脅的語(yǔ)氣講過(guò)話(huà)。明明八*九月份的天氣,卻令許衡的心里結出了一層冰。大副一邊招呼一邊追著(zhù)對方趕了出去,想必還有些其他的顧慮,不方便當著(zhù)她這個(gè)外人講。許衡自嘲地意識到,任何人想在“長(cháng)舟號”待下去,都必須仰仗船長(cháng)的鼻息。無(wú)論是義憤填膺,還是擔驚受怕,縱酒敵不過(guò)上位者的一句話(huà)。那天下午,船員們陸續返回,小高他們的事情很快傳遍了甲板和機艙。眾人都一副噤若寒蟬的樣子,默默收撿好大肆購物的戰利品。原本準備輪完班上岸放風(fēng)的留守船員,也紛紛收好了自己的假條,唯恐觸到船長(cháng)的霉頭,平生波瀾。餐廳開(kāi)飯時(shí),不再像往日那般熱鬧。大廚將餐盤(pán)裝滿(mǎn),各人自行取用,吃完再洗凈歸位。服務(wù)員憑空消失,卻沒(méi)任何人敢開(kāi)口多問(wèn)一句。明明有什么事情不對,卻偏偏要裝出一副無(wú)動(dòng)于衷的樣子,船員們的默契許衡震驚。她很好奇,王航究竟給大家施過(guò)什么咒,連表達意見(jiàn)、互相關(guān)心的意思自治都不敢保有。大廚知道她去監所探視過(guò),特地給餐盤(pán)里多添了兩勺飯。許衡理所當然地吃得很慢,留到最后一個(gè)離開(kāi)。其他人走光后,大廚在抹布上擦凈油手,滿(mǎn)臉疲憊的晃出來(lái),坐在桌子對面:“那小子還好吧?”“挺好的,有吃有喝有煙抽,”許衡諷刺地加了一句,“還有狐朋狗友給他作伴?!?/br>“我早就勸他別跟大林混在一起,遲早要出事兒?!贝髲N嘆息著(zhù),將看不出顏色抹布甩上肩頭,“如果小高這次真被扣在日本,回國之后就沒(méi)有船公司會(huì )雇他了?!?/br>話(huà)沒(méi)說(shuō)明,但有弦外之音,許衡聽(tīng)出來(lái)了,猶豫道:“王航讓我不要多管閑事?!?/br>她不愿意叫他船長(cháng),即便最終不得不屈服于權威,也寧愿偽裝片刻平起平坐的假象。“大林他們有船員資格,東家不做做西家,總能吃上飯。小高是個(gè)苦孩子,服務(wù)員和我這廚師一樣,是個(gè)人就能干,下了船就沒(méi)地方去了?!?/br>許衡很想說(shuō),即便下了船也能當服務(wù)員。然而,相較于“長(cháng)舟號”上的工作環(huán)境和薪資,小餐館里兩三千塊錢(qián)的月薪確實(shí)太過(guò)廉價(jià)。大廚是個(gè)很謹慎的人,見(jiàn)桌上的餐盤(pán)空了,主動(dòng)接過(guò)來(lái)幫她洗干凈,其他的話(huà)一句都沒(méi)講。當晚睡在艙室里,許衡輾轉難眠。大廚、張建新和警察三井的話(huà)反復縈繞耳邊,還有王航那聲冷冰冰的威脅。最后,眼前浮現的是小高那雙傷痕累累的手。“長(cháng)舟號”卸載后,又在東京灣停了一天,由貨方組織最后的裝箱、封倉。因為大部分人都沒(méi)有上岸,當天幾乎全員在崗,“長(cháng)舟號”上上下下的工作態(tài)度跟日本人有一拼。船員們都在以負責任的工作狀態(tài)證明著(zhù)什么,從而確保自己不會(huì )被扔在異國他鄉。王航忙著(zhù)簽發(fā)提單、設計航線(xiàn)、辦理出關(guān)手續,一整天下來(lái)連飯都沒(méi)吃。直到夕陽(yáng)西下,日方引航員上船,船體已經(jīng)被掛在拖輪上,方才長(cháng)長(cháng)地舒了口氣。三副問(wèn)是否按時(shí)起航,他揉了揉酸脹的眉心,說(shuō)“好”。張建新主動(dòng)申請去收舷梯,王航?jīng)]有阻攔,只是囑咐對方手腳快些,別耽誤航程。“纜繩打結了,得花點(diǎn)時(shí)間?!边^(guò)了十五分鐘,甲板上打電話(huà)來(lái)解釋。