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的計劃,他是打算破大巴山脈的米倉山建造一條直線(xiàn)的棧道聯(lián)通漢中盆地和巴中一帶,這樣距離最短也最方便。計劃是排得很好,然而一方面是工匠上不去,另一方面是物資運送上不去,如果全靠人背,需要的人手更多。 若是李冰不能解決這個(gè)問(wèn)題,那么就算她同意也沒(méi)用。清女表示她的人都是雇傭來(lái)的,雇傭之人看重利益,在這種山道上負重有生命危險,這些人不會(huì )愿意替她賣(mài)命。 而關(guān)于這一點(diǎn)…… 李冰已經(jīng)委托他在咸陽(yáng)的小友想辦法。對于呂安的能力,李冰是非常信任的。 十分巧合的是,就在他繼續前往下一個(gè)說(shuō)服對象之處時(shí),遠在咸陽(yáng)的呂安也正在看著(zhù)匠人們實(shí)驗這一應李冰要求所建的物件——架空索道運輸車(chē)。 別看這東西名字高大上,其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,就是通過(guò)兩個(gè)基站之間的絞筒將繩索一點(diǎn)一點(diǎn)扯過(guò)來(lái),從而起到將物資搬運過(guò)來(lái)的效果。 搭建基站并不難,難的是繩索的制造。 在高空作業(yè)繩子不光要承受貨物的重力,還有風(fēng)力以及各種氣候帶來(lái)的傷害。而呂安所要實(shí)驗的,便是其中起主要作用的繩索不同材料的負載作用以及對各種環(huán)境的抗性。 他在一塊竹簡(jiǎn)上記錄下了面前這根以竹篾制成的索扣的沉重范圍,有些驚愕于這種用特殊炮制方法處理過(guò)的竹篾的承重力竟然和同等體積的鐵絲差不太多。如果考慮到原材料的獲取,那么用竹篾更為經(jīng)濟一些。 然而趙政在邊上比較了幾個(gè)木牌上記錄的數據,有不同意見(jiàn),“單次差異不大,但若是次數多了劣勢還是挺明顯的?!?/br> 小孩覺(jué)得要做就做最好的,“鐵絲也不貴啊,我聽(tīng)說(shuō)蜀地也產(chǎn)鐵,編篾還要技術(shù)?!?/br> 小敗家子! 呂安扭頭看了眼這個(gè)不知道為什么今天跑來(lái)湊熱鬧的小娃一眼,對弟弟這種鋪張浪費不求精細只求多大美貴的審美有些絕望,只覺(jué)得以后弟弟真的當了王以后大秦國的未來(lái)會(huì )是幾個(gè)樣他都能想象了。 “蜀地多雨,鐵絲容易生銹,生銹了一方面難處理另一方面會(huì )發(fā)脆?!眳伟步忉尩?,“而竹篾就不同了,竹子這東西遇潮濕會(huì )更加堅硬柔韌??墒褂玫臅r(shí)間更長(cháng)?!?/br> “那不會(huì )發(fā)霉嗎?”趙政立刻點(diǎn)出重點(diǎn)。 呂安沉默地看了他一會(huì ),對于兄長(cháng)怒氣值十分敏感的趙小政立刻做乖巧狀,不再抬杠。 此時(shí)見(jiàn)兩兄弟默默對視的篾工笑嘻嘻地用一口不太標準的大秦官方語(yǔ)言道:“不會(huì )發(fā)霉咧,用冬天的竹子,不生蟲(chóng),再放在鹽水里煮煮,十多年不會(huì )霉?!?/br> 呂安將他的話(huà)翻譯給趙政聽(tīng),又道:“這個(gè)索道應該不會(huì )用太久的,至多十年,能保十來(lái)年不霉也足夠了?!?/br> “為什么只用十年?”趙政愕然,“這個(gè)用來(lái)搬運完貨物后不能用來(lái)搬人?不是說(shuō)那地方人很難走嗎?” 一瞬間,眾人齊齊對小孩投以注目禮。 被眾人注視著(zhù)的趙政絲毫不怯場(chǎng),他比劃了下,“此物若是用在山與山之間,河與河之間,人豈不是就能省下大量力氣從中穿過(guò)?無(wú)論是糧草運輸還是人的移動(dòng)都會(huì )方便很多呀?!?/br> 見(jiàn)無(wú)人回應,他又道:“這么說(shuō)來(lái),這竹繩既然這么好用,能不能用來(lái)造橋?” 數月后,帶著(zhù)投降的東周公大勝歸來(lái)的呂不韋受命入城時(shí),便愕然發(fā)現渭河之上竟然架起了一座造型古怪的鐵橋,就在咸陽(yáng)城原來(lái)的石質(zhì)大橋邊上,而上頭行走的人卻遠比石橋上來(lái)得更多。 “這……這是怎么回事?”不知為何,在見(jiàn)到這座橋的一瞬間,呂不韋第一反應就是自家小子干出來(lái)的,他猛然轉頭看向了自己身后的一名小兵,目光帶著(zhù)征詢(xún)。 被他注視的青年原本也正看著(zhù)鐵索橋,察覺(jué)到呂不韋的注視后順勢看去,二人目光內容空前的統一——這一定是呂小安干的! 如果知道自家老爹和師兄這樣想自己,呂安一定會(huì )大呼冤枉,這橋和他的關(guān)系不大,起碼不全是他做的。 最早時(shí)候呂安是想要安趙小政的意思找個(gè)小河道做個(gè)竹橋試試,如果這種橋方便易造成本又不高的話(huà),很多地方都能普及開(kāi)來(lái),便不用那么依賴(lài)渡口了。 而且竹橋在戰時(shí)銷(xiāo)毀起來(lái)也很方便,只要一把火燒掉就行。然而就在這時(shí)趙政就插嘴了,那做個(gè)鐵橋也完全可以啊,兩根鐵鎖當中搭著(zhù)木板,有必要的話(huà)把木板燒掉人也過(guò)不來(lái),再重修時(shí)候也要方便得多。 然而因為耗費太大起不到呂安想要的實(shí)驗其承重效果將其駁回,于是心心念念就想要造帥氣的鐵鎖橋的趙小政去找了他爹幫忙。異人一聽(tīng)覺(jué)得這還有些意思,大手一揮便允了。 于是,便造成了渭河上的橋一路升級,成了一條鐵索橋。 作者有話(huà)要說(shuō): 司馬錯是司馬遷的八世祖,是秦國很有名的一個(gè)將領(lǐng)。 咸陽(yáng)和四川的關(guān)系……基本就是這樣—— 咸陽(yáng) 山山山山山山 漢中盆地 山山山山山山山山 四川盆地小山 四川盆地小山 四川盆地小山 成都(蜀郡)小山重慶(巴郡) 山山山山山山山山 所以當時(shí)有說(shuō)法說(shuō)嬴駟在拿下四川后秦國就是得了大血包其實(shí)是錯誤噠,相反,當時(shí)秦國花費了大量的力氣通交通,蜀地真的養肥秦國基本是在莊襄王和秦始皇時(shí)代,那時(shí)候道路通了,都江堰也開(kāi)始起作用了。 天府之國一開(kāi)始說(shuō)的不是四川,而是秦國的關(guān)中平原哦! 古蜀道的漢中到長(cháng)安部分就像是人的右手手掌大拇指橫向為祁山道,食指是陳倉道,中指褒斜道,無(wú)名指儻駱道、小指子午道。 然后從漢中到成都平原是三條道路,金牛道、米倉道、以及為了給楊貴妃買(mǎi)荔枝出名的荔枝道。大概留個(gè)印象就好。 因為先秦的歷史都沒(méi)有史書(shū),所以一切都是傳說(shuō),各有各的說(shuō)法,作者君的說(shuō)法僅供參考啊~ 金牛道的故事有人說(shuō)是神話(huà)故事,有人說(shuō)是歷史故事,反正史記上就這么寫(xiě)了,姑且當做歷史故事叭。 陳倉就是現代的寶雞,看名字就知道啦,以前它是秦國咸陽(yáng)的后方糧草儲存之地。 明修棧道暗度陳倉的典故大家都知道噠。 劉邦封漢王時(shí)候退到漢中,燒毀了棧道,就是褒斜道。然后他準備復出時(shí)候就裝作重修褒斜道的樣子從更為難走的陳倉道(也就是故道)繞去了陳倉。 在褒斜道修建成功后陳倉道就因為其極為難走而被廢棄,所以當時(shí)項羽的軍隊完全沒(méi)想到還能有人從這條道路走出來(lái)。 當時(shí)劉邦之策便是直接沖入陳倉拿下秦國儲存并未被項羽拿走的糧草,并且以此為本錢(qián)攻咸陽(yáng)。 四百多年后,曹cao也通過(guò)褒斜道南