滋味可想而知。

他打電話(huà)向蔣弼之抱怨：“我以為天盛不會(huì )有這種事呢，兩個(gè)常來(lái)常往的部門(mén)經(jīng)理暗地里不對付，多內耗啊?！?/br>
蔣弼之笑道：“中基層管理者的事，我不能插手?！?/br>
“我可沒(méi)說(shuō)要你插手?！弊屖Y弼之出面，那不成在外面受了欺負，回家找家長(cháng)哇哇哭的小娃娃了嘛？

陳星氣哼哼地說(shuō)：“我自己能行！”

說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，辦公室斗爭和工作的勞累不一樣，常會(huì )讓他感到無(wú)力和心煩。這時(shí)候他就會(huì )想想蔣弼之。

他這會(huì )兒不過(guò)是和主管經(jīng)理角力，而蔣弼之當年是和大股東和董事會(huì )明爭暗斗。他立刻就覺(jué)得自己眼前的困難不過(guò)是小菜一碟，斗志也因此昂揚起來(lái)。

蔣弼之問(wèn)他：“空降管理者最怕什么？”

“難以服眾？……不是，是怕被架空！”

“對。但是你不用怕，酒店基層工作壓力大，他們需要你做事。先看后做，先做后說(shuō)。水深流緩，人貴語(yǔ)遲，為自己爭取話(huà)語(yǔ)權，想辦法獲取自己的動(dòng)員力量?！?/br>
“最重要的一點(diǎn)，這個(gè)階段，你不能犯嚴重的錯誤，一定要謹慎小心?！?/br>
陳星用力點(diǎn)頭。

兩個(gè)月后，陳星沒(méi)有和經(jīng)理完全和解，但兩人表面上已經(jīng)風(fēng)平浪靜，工作得以順利進(jìn)行，甚至還培養出些許默契。陳星也在部門(mén)里積攢了自己的權威，獲得了蔣弼之所說(shuō)的“動(dòng)員力量”。

“這些都是你的財富，等你以后再去別的部門(mén)，可以挑選一兩個(gè)人跟你一起走?！?/br>
兩個(gè)月前他還在幫室友修改PPT——他那時(shí)才意識到，他跟在蔣弼之身邊，聽(tīng)他與人談?wù)摯笮∈乱?，耳濡目染間已經(jīng)學(xué)會(huì )許多——兩個(gè)月后，他已經(jīng)可以給自己部門(mén)里的管培生打分。

陳星這個(gè)年輕的“關(guān)系戶(hù)”在客務(wù)部、乃至整個(gè)酒店都出了名，人前顯出能獨當一面、后生可畏的模樣?？伤唤o蔣弼之打電話(huà)，就又顯出他跳脫的一面，老是想一出是一出。

“蔣叔叔，我寫(xiě)了篇作文，念給你聽(tīng)?！?/br>
蔣弼之正準備洗漱，開(kāi)著(zhù)視頻往浴室走，一時(shí)還以為自己聽(tīng)錯了，“作文？不是報告？”

“哎呀不是報告，就是作文，題目叫?！?/br>
“小邁巴赫十多歲時(shí)相繼失去雙親，靠著(zhù)慈善機構的捐贈得以完成學(xué)業(yè)。憑借不懈的努力與驚人的天賦，19歲的威廉.邁巴赫成為一名蒸汽輪機設計師。他當時(shí)的車(chē)間主任，時(shí)年31歲的戈特利布.戴姆勒很快便發(fā)現他的才能，開(kāi)始全心全意地培養他?！?/br>
才念完第一段他就有些哽咽了。

“之后的幾年里，無(wú)論戴姆勒是主動(dòng)離職還是被迫出走，邁巴赫都緊隨他的腳步，隨他從一個(gè)公司換到另一個(gè)公司。他們數年如一日地認真工作，兩位優(yōu)秀的工程師積累了極為豐富的經(jīng)驗與默契?！?/br>
“之后兩人創(chuàng )辦了自己的公司，地點(diǎn)就在戴姆勒家，車(chē)間就是戴姆勒家的花房。在如此艱苦的條件下，兩位機械天才先后發(fā)明了世界上第一臺汽油發(fā)動(dòng)機和世界上第一輛四輪汽車(chē)——只因比卡爾.本茨的‘三輪汽車(chē)’晚了幾個(gè)月。

“他們解決了卡爾.本茨沒(méi)能解決的四輪轉向問(wèn)題，卻錯失汽車(chē)專(zhuān)利證書(shū)，也失去在世界上揚名的機會(huì )?！?/br>
“他們是充滿(mǎn)理想的工程師，將發(fā)動(dòng)機改造到自行車(chē)、飛艇、摩托艇上，天上地下水里，無(wú)所不在。戴姆勒任總經(jīng)理，邁巴赫是他的首席設計師，因著(zhù)他們的創(chuàng )造力，公司越辦越大。然而好景不長(cháng)，邁巴赫最終被投資者惡意cao作趕出了家門(mén)?！?/br>
“如之前邁巴赫一直追隨戴姆勒那樣，這一次戴姆勒也沒(méi)有放棄邁巴赫。在邁巴赫自立門(mén)戶(hù)后，對他鼎力相助，直到他自己也不堪重負，不得不離開(kāi)自己親手創(chuàng )建的公司?！?/br>
“似乎從錯失汽車(chē)專(zhuān)利證書(shū)的那一刻起，運氣就總不眷顧他們，可萬(wàn)幸他們還有彼此?！?/br>
“之后戴姆勒得以重返公司，毫無(wú)懸念的，邁巴赫依然追隨著(zhù)他，兩人繼續共同為汽車(chē)事業(yè)奮斗，直到戴姆勒先去世?！?/br>
“邁巴赫參加完戴姆勒的葬禮，獨自前行，于同年設計出之后聞名世界的‘梅賽德斯’?！?/br>
“之后經(jīng)歷幾次人事變動(dòng)，再加上戰爭摧殘，戴姆勒公司最終與奔馳公司合并，邁巴赫自己的公司也起起伏伏，幾次瀕臨破產(chǎn)?！?/br>
“將時(shí)間拉到現代，一直沒(méi)能在歷史上留名的戴姆勒終因邁巴赫設計出的‘梅賽德斯’而享譽(yù)全世界，而戴姆勒集團也“收留”了因生不逢時(shí)而屢不得志的‘邁巴赫’，使這一車(chē)型得以延續?！?/br>
“邁巴赫和戴姆勒的名字終于連在一起?！?/br>
“在邁巴赫19歲時(shí)，31歲的戴姆勒拉了他一把，從此邁巴赫找到人生的方向，也成為戴姆勒一生的摯友和助力?！?/br>
“不吝于伸出援手，也不懼怕接受幫助。慈善、感恩，人間將更美麗?！?/br>
“蔣叔叔，第一次寫(xiě)這種題材的小作文，寫(xiě)得不太好?！?/br>
“寫(xiě)得很好，我很感動(dòng)?！笔Y弼之不是哄他高興，他的聲音真的有些發(fā)緊。

他主要是受不了那一句——“邁巴赫參加完戴姆勒的葬禮，獨自前行?！?/br>
“蔣叔叔，我想問(wèn)你，你是想把我培養成你的左膀右臂嗎？就像戴姆勒和邁巴赫那樣？”

“是。你是我最信任的人，我也知道你的潛力?！辈皇菍?shí)力，而是潛力，陳星是他挖掘出來(lái)的玉石，稍加雕琢就是稀世珍寶。

可陳星猶不自信，或者說(shuō)他還想聽(tīng)蔣弼之再鼓勵他兩句。

他第一次對蔣弼之說(shuō)出這句話(huà)：“蔣叔叔，你站得太高了，我怕我一直追不上你?！?/br>
他從前是掉進(jìn)泥淖里的人，被蔣弼之拉了一把。如今他站在平地，健步如飛，但這能表示他能像蔣弼之一樣展翅高飛嗎？

“我總說(shuō)看到你，就想起我以前?？扇绻屛一氐竭^(guò)去對那時(shí)的自己說(shuō)一句話(huà)，我不會(huì )告訴他下一步要怎樣走、接下來(lái)的哪個(gè)項目要及時(shí)撒手，我只會(huì )告訴他：你經(jīng)歷的所有挫折和成功，最終都將變成你的智慧?！?/br>
“星星，不急躁、不氣餒，也不得意忘形。你就大膽往前走，安全感是你自己給自己的，我能做的，是給你殿后，讓你的步子邁得更有底氣，讓你有勇氣走你從前想走又不敢走的路?！?/br>
就像陳星第一次在院子里開(kāi)那輛奧迪，蔣弼之說(shuō)：“有我給你看著(zhù)，怕什么?！?/br>
有我呢，怕什么。只要他這樣一說(shuō)，陳星就真的勇往直前了。

陳星突然有些恨他們中間隔的這幾百公里。他很想沖進(jìn)蔣弼之寬闊有力的懷里，讓他抱住自己。

他知道自己為什么那么喜歡蔣弼之的懷抱了。

他曾經(jīng)是一條沒(méi)有目的地的河，茫然而瘋狂地奔流，隨時(shí)有潰堤的風(fēng)險，也隨時(shí)有干涸的可能。直到他遇到蔣弼之，這個(gè)像山一樣巍峨的男人，向他伸出雙臂，將他攬入懷中。

他在他寬廣幽深的山谷中盤(pán)成了一片湖，從此變得安寧。此后不論是流向山川，