桓和洛文斯一起重新研究那些被震裂成碎片的風(fēng)扇葉片，伏城拿著(zhù)三明治，走到老約瑟夫旁邊坐下。

老約瑟夫一愣，抬頭看他，笑道：“伏，怎么，你中午就吃三明治？GCAA可是提供了一整套五星級的自助餐，你不去吃自助餐么?！?/br>
伏城：“我對食物沒(méi)太大興趣?！?/br>
老約瑟夫詫異道：“居然還有人會(huì )對食物沒(méi)興趣?！?/br>
伏城輕輕“嗯”了一聲，沒(méi)回答他的問(wèn)題。他一邊撕開(kāi)三明治的塑料封口，一邊問(wèn)道：“今天上午你們提起那位NTSB的副局長(cháng)時(shí)，我看卓老師好像不是很高興?！?/br>
老約瑟夫看了他一會(huì )兒，笑著(zhù)反問(wèn)：“你看Reid的心情什么時(shí)候好過(guò)，他不是每天都那副‘全世界都欠我一百萬(wàn)’的模樣么。哦不，一百萬(wàn)算什么，一百萬(wàn)在Reid眼里什么都不是，大概是‘全世界都欠我一百億’，這樣更貼切?！?/br>
伏城咬了口三明治，嚼了兩口：“不一樣?！?/br>
老約瑟夫沉默片刻，道：“好吧，你可真是敏銳。伏，列維·安德魯確實(shí)和Reid有一些過(guò)節，當然，這件事兩個(gè)人都沒(méi)有錯。五年前羅格318空難你知道的吧，200多人，突然消失的飛機，這起空難非同小可，NTSB第一時(shí)間就重視起來(lái)，并派出了當時(shí)最優(yōu)秀的高級調查員列維·安德魯，作為負責人。等之后沒(méi)幾天，Reid作為麥飛方面的調查顧問(wèn)，也進(jìn)了調查組。而我起初也是調查組的成員，所以我知道這件事?！?/br>
伏城：“他們發(fā)生過(guò)爭執？”

老約瑟夫：“一開(kāi)始當然沒(méi)有，雖然Reid脾氣不好，但那段時(shí)間他很少說(shuō)話(huà)，也沒(méi)什么得罪人的機會(huì )。畢竟是自己設計的飛機出了空難，任誰(shuí)都沒(méi)心情說(shuō)話(huà)，你知道的，Reid不開(kāi)口，就少了一大半得罪人的機會(huì )。他們兩合作得還蠻愉快的。直到兩年后，兩人發(fā)生了分歧?！?/br>
“什么分歧？”

老約瑟夫嘆了口氣：“一方覺(jué)得應該不再將關(guān)注點(diǎn)放在飛機本身上，也就是麥飛F485上，該去調查其他空難原因，比如飛行員問(wèn)題、天氣問(wèn)題。而另一方卻死死咬著(zhù)麥飛F485不放，覺(jué)得不該如此草率地就斷定不是飛機本身的機械問(wèn)題，甚至是設計問(wèn)題。并且，中期調查報告上機械故障不應該只占據十幾頁(yè)紙的篇幅?！?/br>
伏城沉默良久。

空調微涼的冷風(fēng)中，他咬了口三明治。面包和蔬菜在口中無(wú)聲地嚼動(dòng)著(zhù)，有時(shí)食物如同大自然最美麗的饋贈，有時(shí)它只是補充熱量、獲取生命力的來(lái)源。他靜靜地吃著(zhù)，無(wú)聲無(wú)息，俊秀的臉龐上也沒(méi)什么起伏。

干澀地咬下最后一口吐司，伏城一邊將塑料紙擠壓成球，一邊說(shuō)道：“其實(shí)也不是不能理解卓老師的想法。2016年，羅格318空難。兩年后，也就是2018年，這時(shí)這架飛機已經(jīng)在全球售賣(mài)上千架，并且沒(méi)有出現過(guò)一起機械故障、設計瑕疵導致的空難。而之后，直到現在，五年了，麥飛F485也沒(méi)有任何設計問(wèn)題出現。它是一架非常完美的飛機，事實(shí)證明，卓老師不想讓調查組把關(guān)注點(diǎn)放在飛機本身上，這個(gè)決定是正確的。這不是私心，這是事實(shí)?！?/br>
“哦？”老約瑟夫笑了，“那如果我告訴你，主張把飛機故障剔除空難原因的人是安德魯，而拒絕他的提議，堅持要求在證據不明晰的情況下，不能隨便把飛機故障從調查點(diǎn)里剔除的人是Reid呢？”

伏城驀然怔住。

***

兩天后，勞斯萊斯送來(lái)了一臺巨大的遄達800型號發(fā)動(dòng)機。

同一天，阿航也從自己的維修庫里，找到了一架波音777，專(zhuān)門(mén)停放在迪拜國際機場(chǎng)的倉庫里，任由調查組使用。

在Lina與勞斯萊斯取得聯(lián)系、說(shuō)明原因后，如卓桓所說(shuō)，對方一口答應，并以最快速度找了一臺和當年阿航411上型號完全一致的遄達800發(fā)動(dòng)機，馬不停蹄地送到迪拜——

他們比調查組還急。

二十多年前，他們賠付三十五萬(wàn)美金，這對業(yè)內巨擘勞斯萊斯來(lái)說(shuō)，只是九牛一毛。然而真正對他們造成影響的，是那被媒體、大眾貶斥了一年多的企業(yè)形象。所以突然有人告訴他們，現在有機會(huì )翻案。勞斯萊斯毫不猶豫地就出了一份力，并且向Lina表示他們愿意借出自己位于英國的T1實(shí)驗室，如有需要，隨時(shí)可以在實(shí)驗室里進(jìn)行實(shí)驗。

另一邊，邁哈聯(lián)系阿航，希望他們提供一架波音777，專(zhuān)門(mén)用來(lái)調查時(shí)，他本人并沒(méi)有什么把握，十分忐忑。但阿航卻答應得非常痛快。之所以花了兩天才把飛機送到，是因為想找到一架二十三年前的波音777老型號，這對全是新飛機的阿航來(lái)說(shuō)難度極大。他們寧愿貢獻出一臺最新的麥飛F485，也不想從一堆新飛機中，找出一架合適的波音777。

飛機和發(fā)動(dòng)機全部送到后，卓桓非常明晰地安排了任務(wù)。

GCAA所需要解決的問(wèn)題是：目擊者看到的“碎片”到底是什么，它有可能是被什么東西割裂掉落的。

NTSB則將關(guān)注點(diǎn)放在發(fā)動(dòng)機上。

“什么樣的東西能穿過(guò)遄達800的燃料腔，越過(guò)燃油噴射器、高壓中間級，最終割裂低壓渦輪葉片，導致發(fā)動(dòng)機爆炸?！蹦腥诵揲L(cháng)瘦削的手指用力地按在白板上，發(fā)出砰砰的聲響。

伏城問(wèn)道：“具體要找出什么樣的物理性質(zhì)?！?/br>
卓桓看向他：“它的耐熱能力、抗擠壓能力，和基礎硬度屬性……至少這三樣，懂了嗎？”

四目相對，伏城輕輕點(diǎn)頭：“嗯，懂了?！?/br>
如果說(shuō)阿航和勞斯萊斯提供了價(jià)值上億的實(shí)驗材料，GCAA便提供了極其奢侈的實(shí)驗場(chǎng)所。

寬敞高大的廠(chǎng)房里，數臺精密機器被擺放在廠(chǎng)房邊緣，靠著(zhù)墻壁。長(cháng)達幾十米的線(xiàn)路紛繁復雜地連接在這些機器，和那臺位于廠(chǎng)房正中央、如巨無(wú)霸一樣的遄達800發(fā)動(dòng)機上。

所有調查員和實(shí)驗者都穿著(zhù)嚴密的防護服，站在遠處。

卓桓抬起手，下一刻，NTSB的調查員便按下啟動(dòng)鍵。

轟！

噪耳的轟鳴聲頃刻間席卷眾人的耳腔，哪怕隔著(zhù)嚴實(shí)的防護服，這聲音都刺耳得令人頭皮發(fā)麻。隨之而來(lái)的是熾熱的空氣激流，高溫之下，空氣都發(fā)生了扭曲，密不透風(fēng)的倉庫里更是被炙烤成八十度高溫的煉獄。

每做完一次實(shí)機實(shí)驗，眾人就要休息一陣，防止中暑。

早在第一天洛文斯就提出意見(jiàn)：“我們完全可以不進(jìn)行實(shí)機實(shí)驗，直接在實(shí)驗室里模擬遄達800發(fā)動(dòng)機的高溫、高壓強，找出相對具有耐抗性的物理屬性不就可以了嗎?！?/br>
卓桓卻嘲諷地看他：“呵，列維·安德魯也是這么想的，無(wú)需如此嚴格地控制變