系東半球的最后一個(gè)塔臺管制：“BritishAirways230callingALANTICO?！?/br>
（英航230號聯(lián)系大西洋管制。）

再過(guò)十分鐘，這架飛機即將越過(guò)美洲大陸，到達大西洋上方領(lǐng)空區域。

這也意味著(zhù)：在接下來(lái)的五個(gè)小時(shí)內，這架龐然大物將會(huì )沿著(zhù)大西洋沿途的導航點(diǎn)循規蹈矩地前進(jìn)，一路向著(zhù)英國海岸飛去。

很快，巴哈馬塔臺方面傳來(lái)了回復：“BritishAirways230，Maintainfightlevel350.”（保持飛行高度35000英尺。）

“OK，willdo?！?/br>
史蒂文機長(cháng)輕松愉快地結束了對話(huà)。他是一名隸屬于英航的王牌機長(cháng)，駕駛時(shí)間超過(guò)8000小時(shí)，跨洋飛行的經(jīng)驗豐富。

今晚，他的主要工作是聯(lián)系塔臺，隨時(shí)報告飛機上的情況。雖然說(shuō)：這樣的工作很枯燥，但他知道這非常有必要：馬上，這架飛機即將到達大西洋上方的雷達死角區。

所謂的雷達死角區，指的是各國雷達都覆蓋不到的公海領(lǐng)空。

在這期間，這架飛機不會(huì )在任何國家的雷達上顯示出來(lái)。只有飛機的電子維護系統會(huì )實(shí)時(shí)把維修信息通過(guò)衛星信號傳回英航總部，間隔是10分鐘一次。

而今晚有個(gè)難得的好天氣：大西洋上方天氣晴朗，除了海霧之外，這里連個(gè)大一點(diǎn)的風(fēng)暴圈都沒(méi)有。

當然，海霧對于飛機來(lái)說(shuō)：只是舷窗外面的一道風(fēng)景線(xiàn)而已。

聯(lián)絡(luò )完了塔臺，史蒂文機長(cháng)就跟兩個(gè)副手抱怨起了公司的“節油計劃”：畢竟這種a380巨無(wú)霸飛機實(shí)在是太耗油了。除了一些上座率超高的熱門(mén)航線(xiàn)之外，其余的航程中，它都在給航司損失不少錢(qián)。

副駕駛戴維打趣道：“但它總比波音飛機安全……墜毀率可是0%，至今處女摔還在?！?/br>
“Excuseme，sir，Doyouwantacupofcoffee？”擁有甜美笑容的空姐曉琳此時(shí)進(jìn)入了駕駛室，她端來(lái)了三杯咖啡。

“Thanks.”

機長(cháng)史蒂文對她笑了笑，接過(guò)了一杯拿鐵。

開(kāi)這樣的夜班飛機，駕駛員很容易疲勞。而咖啡無(wú)論何時(shí)都是個(gè)提神的好東西。

很快，三位駕駛員喝光了咖啡。史蒂文還跟曉琳要了一份意大利披薩餅，他用撇腳的中文說(shuō)道：“要多放點(diǎn)芝士，麻煩你了?！?/br>
不一會(huì )兒，副駕駛戴維開(kāi)始昏昏欲睡，他打了個(gè)哈欠，再揉了揉眼睛，眼前的儀表盤(pán)居然開(kāi)始模糊不清，他以為自己是疲憊過(guò)度，就道：“機長(cháng)，我得先去補個(gè)覺(jué)……”

“戴維，你白天可是睡了五個(gè)小時(shí)，晚上又不行了？”另一位叫邁克的副機長(cháng)吐槽道。

戴維真的覺(jué)得不太舒服，于是扶著(zhù)座椅站了起來(lái)，“不好意思，你們先開(kāi)，我休息一會(huì )。五點(diǎn)以后再替你們的班……”

“ok?！笔返傥呐鷾柿怂囊?。

在這樣的長(cháng)途國際航班上，本就是駕駛員輪流休息。

但戴維走后不久，不一會(huì )兒，駕駛室里陷入了一片掙扎的嗚咽聲中——咖啡中強力的迷藥開(kāi)始發(fā)揮作用。

短短半分鐘之內，史蒂文和邁克先是感覺(jué)到心律不齊，接著(zhù)是呼吸困難，好像被誰(shuí)扼住了喉嚨，窒息感強烈無(wú)比。

但當他們意識到身體出問(wèn)題的時(shí)候，大腦已經(jīng)控制不了手腳的行動(dòng)。

美麗的空姐曉琳始終站在他們的背后。她冷眼看著(zhù)他們像是溺水的人一般，不斷掙扎，卻徒勞無(wú)用地陷了下去。

最后，兩名機組人員全部失去了知覺(jué)，癱倒在座椅上一動(dòng)不動(dòng)。

此時(shí)是凌晨?jì)牲c(diǎn)半，整架飛機還在35000英尺的高空中，飛機開(kāi)著(zhù)自動(dòng)駕駛系統，乘客們絲毫沒(méi)察覺(jué)到出了問(wèn)題。

而曉琳對著(zhù)圣母瑪利亞祈禱了一番以后，再看了一眼窗外，一望無(wú)際的夜空取代了陽(yáng)光與白晝，有種極致的漆黑。

她知道這是自己的最后一個(gè)夜晚，因為她甘愿為愛(ài)而死。

她最后在心中說(shuō)了一句：對不起。為了他的幸福，我必須這樣做。

于是，她按下了儀表盤(pán)上的AT按鈕，將油門(mén)推到減推力位，并且關(guān)閉了自動(dòng)油門(mén)系統，最后，按下了放油的開(kāi)關(guān)。

為了避免飛機在降落的過(guò)程中超重翻車(chē)，一般的大型客機都裝了空中拋油的設計。

這是林學(xué)巍上次告訴她的安排：飛機上的電子系統全部由燒油提供動(dòng)力。只要提前倒光飛機上的油，整架飛機都會(huì )失去電子動(dòng)力，也就是所謂的斷電。

這樣一來(lái)，這架A380就會(huì )變成一架無(wú)聲無(wú)息的“幽靈航班”，連機艙的燈光都打不開(kāi)。

如此，他們才能確保這架飛機墜入大海，萬(wàn)無(wú)一失。

做完了這一切以后，曉琳給自己也倒了一杯咖啡——她閉上眼睛，一飲而盡。

好讓死亡來(lái)臨的時(shí)刻，不用面對許多的痛苦和膽怯。

……

與此同時(shí)。

機艙的后排廁所里。

顏國華小朋友終于捕捉到了那一縷白煙的來(lái)源。

他循著(zhù)一股淺淺的焦味找了找，最后把白煙定位在廁所旁邊的紙簍里。

“去他娘的，沒(méi)素質(zhì)的乘客！”顏國華第一反應是：肯定是哪個(gè)乘客偷偷摸摸在廁所抽煙，抽完了也不處理好煙蒂，居然直接把煙蒂丟進(jìn)了紙簍，所以垃圾堆才會(huì )冒煙！

雖然這種事不該歸他這個(gè)五歲的娃娃管，但當警察習慣了，路見(jiàn)不平他都要拔刀相助，于是老同志一邊罵著(zhù)沒(méi)素質(zhì)的乘客，一邊翻起了紙簍……

可翻來(lái)翻去，他最后翻到了一個(gè)……冒煙的衛生巾。

沒(méi)錯，是衛生巾在冒煙！顏國華頓時(shí)大開(kāi)眼界：其實(shí)這玩意他也不了解……難道說(shuō)：女人用的護墊居然還會(huì )自燃嗎？

可不知為何，廁所里的煙霧報警器卻沒(méi)有響。要知道，飛機上的煙霧檢測儀本該是最敏感的零件，卻在此時(shí)失靈了？！

顏國華呆了呆，他下意識去觸摸這衛生巾，卻燙的縮回手！

這一碰他就知道：衛生巾中間不是軟的，而是硬的。也就是說(shuō)：棉芯其實(shí)是某種固體……這根本不是女人用的吧？！

頓時(shí)，他大腦里一片空白。

幾乎不用思考，他瞬間明白了這是什么：C4塑膠炸藥！

C4炸藥是一種罕見(jiàn)的固體炸藥。其主要成分是聚異丁烯，通常用聚異丁烯混合白磷等成分磨成粉末，再壓縮制成小型炸藥。使用起來(lái)威力極其巨大。

他知道一些跨國犯罪分子最喜歡用這種塑膠炸藥——因為它的體積小，容易保存，沒(méi)有特殊氣味。甚至連未經(jīng)特定嗅識訓練的警犬，也難以識別它的存在。

他