第138章 船廠(chǎng)(1)
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朱允熥出宮一向是輕車(chē)簡(jiǎn)從,以快為目的,能騎馬絕不做轎,更不帶那么多人。 是以共有一班侍衛二十人,外加何廣義李景隆,還有前頭開(kāi)路的錦衣衛便裝出宮。但這馬隊之中,還夾雜著(zhù)一輛馬車(chē)。 不用說(shuō),坐馬車(chē)的自然是朱高熾了,他倒是會(huì )騎馬,可是為了他好,也是為了馬好,還是讓他乘坐馬車(chē)。 在城中時(shí)還好,道路平坦馬車(chē)之中感受不到什么顛簸,可一出城道路崎嶇馬車(chē)開(kāi)始晃晃悠悠,上下起伏。 “他娘的,幸好早上沒(méi)吃早飯,不然苦膽都吐出來(lái)了!”車(chē)廂中,朱高熾臉色煞白,心中腹誹,“騎那么快趕著(zhù)投胎??!” 出城后騎行一個(gè)時(shí)辰,寶船廠(chǎng)已觸入眼簾。 寶船廠(chǎng)的位置在京師定淮門(mén)外,秦淮河以西長(cháng)江以東,故名曰三叉河。此地乃是皇家禁地,駐扎京營(yíng)之中最精銳的羽林神武二營(yíng),兵士晝夜巡視,閑雜人等不得靠近。 “吁!” 朱允熥在哨卡前勒住馬頭,寶船廠(chǎng)早得知皇帝要來(lái)的旨意,管理船廠(chǎng)的工部員外郎張瀚,提舉司楊文義等人早就在哨卡處等候。 “臣等....” “免了!”朱允熥擺手道,“帶朕去船塢看看!” 話(huà)音落下,他目光恰好看到扶著(zhù)車(chē)廂把手,顫顫巍巍下來(lái)的朱高熾。 “你和朕一起!”朱允熥繼續說(shuō)道。 “臣遵旨!”朱高熾答應一聲,抬眼望著(zhù)視線(xiàn)之中一望無(wú)垠的寶船廠(chǎng),暗暗心驚,“這地方我居然以前一點(diǎn)都不知道?” 他視線(xiàn)之中不知多少房舍此起彼伏錯落有序,耳中更滿(mǎn)是叮叮當當敲打之聲,視線(xiàn)中遠處還有幾個(gè)大煙囪冒著(zhù)白煙,空氣中帶著(zhù)嗆人的煙火味兒,長(cháng)江邊上更是堵著(zhù)無(wú)數運送材料的貨船。 “這寶船廠(chǎng)自洪武二十八年開(kāi)始修建!前身就是太上皇當年為了討伐陳友諒,所建的船廠(chǎng)擴建而來(lái)?!敝煸薀妆持?zhù)手,邊走邊道,“占地一千兩百畝,船塢七間,造船工匠雜役共計兩萬(wàn)六千人!” 朱高熾瞠目結舌,邊聽(tīng)邊朝遠處眺望,沿著(zhù)長(cháng)江邊上作坊林立,每個(gè)作坊上面還豎著(zhù)大牌子,寫(xiě)著(zhù)六作,五作,頭作等字樣,想來(lái)那些就是造船的船塢了。 這些船塢的旁邊一左一右還建著(zhù)兩個(gè)廟,左邊是娘娘廟右邊是關(guān)圣帝君廟。船塢的對面也是各種作坊,鐵作坊,細木作坊,纜繩坊,油漆房,密密麻麻看得人頭暈目眩。 越往前走轟鳴聲越大,雜役匠人的號子此起彼伏,震耳欲聾。 “怪不得朝廷一年那么多稅收還嚷嚷著(zhù)沒(méi)錢(qián),有這么個(gè)無(wú)底洞金山也不夠呀!”朱高熾心中暗道,“也就是張紞吧,換成任何一個(gè)人怕是早就撂挑子不干了,這得多少錢(qián)夠敗??!” 旁的不說(shuō),光是這近乎三萬(wàn)人每日的吃喝拉撒就是一筆天文數字,還有各種原材料,建造各種作坊的花費,不敢想不敢想.... 其實(shí)朱允熥還沒(méi)完全都告訴他,就在寶船廠(chǎng)的西邊,更隱蔽的地方,就是大明的火器制造局,兵部和五軍都督府雙重監督的機密之地。無(wú)故靠近者,無(wú)令牌圍觀(guān)者,殺無(wú)赦。 火器制造局中還有工匠雜役上萬(wàn),每日耗費的鐵料木炭等更是天文數字。 兩個(gè)地方每年要用掉的資金就高達八百余萬(wàn)銀元,可以說(shuō)朝廷把造幣還有各處海關(guān)每年的結余,大部分都仍在了這里面。這還是沒(méi)有全負荷開(kāi)工的情況下,若是全力開(kāi)工,七個(gè)船塢同時(shí)可以建造艦船百艘。 這就是皇權至上的好處,想做什么一聲令下,自有人給做到最好。而且各種原材料也是一聲令下,各地官府就要源源不斷的輸送,還唯恐怠慢。 就拿那些木料來(lái)說(shuō),都是深山老林之中兩百年以上的木材。且每根木料都是精挑細選,稍微長(cháng)歪一點(diǎn)點(diǎn)的都不能要。 所用的工匠都從湖廣,浙江,福建,江西,直隸調配而來(lái)。按照需求分成各個(gè)部門(mén),再如同軍隊一樣,下設廂長(cháng),甲廠(chǎng),作頭班頭等管事。 一開(kāi)始,朱允熥對這么龐大的機構還有些不放心。 可是等寶船廠(chǎng)真正修建起來(lái)且投入生產(chǎn)后才發(fā)現,他到底還是小瞧了古人的智慧。整個(gè)船廠(chǎng)之中,各部門(mén)分工明確,一點(diǎn)也不亞于后世的大工廠(chǎng)甚至在品質(zhì)方面,杜絕浪費方面更有過(guò)之。 每個(gè)零部件每道工序都精準到個(gè)人,每塊木料上都帶著(zhù)匠人的編號,誰(shuí)做錯了直接問(wèn)責。且原材料的領(lǐng)取,進(jìn)出都有詳細賬冊,每一分錢(qián)花在了什么地方,都一目了然。 當初工部侍郎練子寧就寶船廠(chǎng)的管理和運營(yíng)給朱允熥上的條陳,就近乎三萬(wàn)字,可謂事無(wú)巨細無(wú)一遺漏。就算是換成現代的專(zhuān)業(yè)人士,也不可能比工部這些官員還有匠人們做的更好。 當時(shí)看過(guò)之后,朱允熥只有一個(gè)感嘆,我們不是沒(méi)有技術(shù),也不是沒(méi)有方法,更不是沒(méi)有能力。而是歷史上,我們太保守,太輕視。同時(shí)當權者們,也根本沒(méi)有這個(gè)意識。 ~ 一行人在轟鳴聲中,走到長(cháng)江邊第七座船塢之中,忙碌的海灘清晰可見(jiàn)。 遠看船塢如山般高聳,可近看卻藏在地下深處。 按理說(shuō)如此巨型的船塢應該由磚石累建,并且要造成坡行防止塌方。 可寶船廠(chǎng)的船塢從外表看沒(méi)有任何人工的痕跡。 工匠們在河灘上劃出塘口的位置,手動(dòng)向下挖掘四米多深,挖出來(lái)的泥沙就堆積在兩側,形成了天然的堤壩。而且在堆積過(guò)程中,不斷用黃土覆蓋夯實(shí)。 黃土粘性好不透水,所以提岸異常堅固。而且船塢口跟長(cháng)江水相聯(lián),在前方筑造石閘。造船時(shí)抽干船塢內的水,等戰艦船只造好,拉起石閘,長(cháng)江水緩緩而入,所造的戰艦自然可以放船入江。 可以說(shuō)這個(gè)船塢從設計到建造,充分利用了長(cháng)江水力,更是結合了地理優(yōu)勢,絕對可以說(shuō)是巧奪天工。 “皇上,您慢點(diǎn),留神腳下!” 即將沿著(zhù)斜坡進(jìn)入船塢,李景隆在朱允熥身側提醒一聲,又快步上前擋在朱允熥前方,那架勢就好像要給朱允熥當一個(gè)人rou墊子一般。 通往船塢的坡是斜的但并不陡峭,全部由青磚砌成了可以上下的臺階。 朱允熥在眾人從簇擁下向前,不經(jīng)意的回頭,卻見(jiàn)朱高熾還在站在岸上,一臉不可思議真的看著(zhù)周邊,顯然是被震驚到有些呆了。 “以后有的是時(shí)間看,回頭朕給你一個(gè)腰牌,你可隨意出入!”朱允熥笑道,“現在先跟朕下船塢!” “遵旨!”朱高熾醒悟過(guò)來(lái),忙答應一聲,跟上腳步。 但不知是不是因為心不在焉,邁步之時(shí)腳下一滑,呲溜一下,噗通一聲,結結實(shí)實(shí)來(lái)了個(gè)屁股蹲,頓時(shí)疼得齜牙咧嘴。 /75/75244/31349468.html